Т-4 "Сотка" 1:72 Арма (102я машина)

[AlexM]

А я именно по этому и не стал смолой остекление делать, хотя такая мысль была. Все дело в том что если бы пришлось полировать всякие дефекты, то весь рельеф рядом со стеклом пропал бы. Ну а теперь вопрос только в том насколько все это видно в реале. Потому-что макро это зло. Если реально видно то полировать, убрав дефекты вызванные мусором налить футуры с горкой, она потом все равно усядется, и если не поможет то опять полировка. Я футуру использовал изнутри, пыль насела на стеклышки и никак её оттуда, только футурой вымыл. Может и здесь часть проблемы внутри.

[Sidewinder]

42 минуты назад, AlexM сказал:

Если реально видно то полировать

Да, к сожалению видно. Буду шлифовать, а потом выполировывать. Заодно и опыт получу очередной. Футуры нет, думаю глянцевым лаком от Ганзы обойтись в конце полировки..

[samdim]

Футура на прозрачную смолу не дает эффекта. А вот лак от Ганзы - да, это недавно подтвердил @djmard в своем топике о сборке Ан-24. Я сам пользуюсь подобным лаком от Edding, тоже хорошо прозрачнит.

[djmard]

Прозрачную UV-смолу следует засвечивать не менее 10 сек. Дольше - лучше. Слой не должен быть толстым. И, как сказал Михаил, лаком покрыть. 

[Sidewinder]

9 минут назад, djmard сказал:

следует засвечивать не менее 10 сек

Я светил более 40 сек, потом еще подольше. Но, в фонарике были подсевшие батарейки, и возможно он недозасвечивал

[Intel_Rus]

Я немного не по теме, просто фотографию мордочки крупно увидел. 
 

Это ж вообще, чисто вертикальное остекление! Какая-то смесь балкона с сервантом . Не знаю, что именно меня так поразило, оно ж понятно, что прячется в полёте за откидным носом, но всё равно, выглядит крайне необычно. Как автобус или трамвай 

[Artman]

1 час назад, Intel_Rus сказал:

 Как автобус или трамвай 

Неа... ТЕПЛОВОЗ! Помесь ТЭ3 и ТЭП60

[AlexM]

9 минут назад, Artman сказал:

Неа... ТЕПЛОВОЗ! Помесь ТЭ3 и ТЭП60

Троллейбус. Главный конструктор Сотки Черняков Наум Семенович в свое время был главным конструктором Троллейбус МТБ-82

[Triela]

28 минут назад, AlexM сказал:

в свое время был главным конструктором Троллейбус МТБ-82

Один мой давний знакомый, композитор и журналист Алексей Вульфов, долго делил сои увлечения между авиацией и железной дорогой. Летал с экипажами Внуковских авиалиний на Ту-154, ездил на паровозе в Осташкове, а больше всего ему нравился Ил-18. Помню, он сильно обиделся, когда я сказал ему, что Ил-18 - переходная модель от паровоза к самолету))

Сейчас паровозы победили, и Алексей Борисович консультирует железнодорожную журналку МОДИМИО и пишет исключительно о старых железных дорогах)