Попытка сделать Ан-24

[Aleck]

Вариант 2: окраска стандарта 1981 года – серые гондолы двигателей, но при этом шрифт написания регистрационного знака образца 1974 года. Наиболее вероятно, такие самолёты выходили из ворот Ростовского АРЗ № 412.

[Aleck]

Киевский же АРЗ № 410 красил Ан-24 строго канонично, согласно правил, принятых в 1981 году.

[Aleck]

Ещё стоит обратить внимание на самолёты с экспериментальной ливреей 1987 года. От машин, окрашенных по схеме 1981 года, они отличались наличием двух синих полос вдоль вертикального оперения. У Ан-24 таких самолетов было 10: 46406, 46445, 46496, 46499, 46532, 47361, 47362, 47364, 47690, 47737.

[samdim]

38 minutes ago, Aleck said:

Вариант 2: окраска стандарта 1981 года – серые гондолы двигателей, но при этом шрифт написания регистрационного знака образца 1974 года. Наиболее вероятно, такие самолёты выходили из ворот Ростовского АРЗ № 412.

То есть если в инструкции по окраске указать "Аэрофлот 1982" то ошибки нет ? 

[Aleck]

7 минут назад, samdim сказал:

46 минут назад, Aleck сказал:

Вариант 2: окраска стандарта 1981 года – серые гондолы двигателей, но при этом шрифт написания регистрационного знака образца 1974 года. Наиболее вероятно, такие самолёты выходили из ворот Ростовского АРЗ № 412.

Показать  

То есть если в инструкции по окраске указать "Аэрофлот 1982" то ошибки нет ? 

Да.Но, полагаю, стоит уточнить "Аэрофлот 1982, окраска завода 
#412 ГА.

[Triela]

1 час назад, Aleck сказал:

Наиболее вероятно, такие самолёты выходили из ворот Ростовского АРЗ № 412.

Фото не отображается. Там прямоугольный шрифт?