Нужен совет по выбору Boeing 707 и 727

[Boa_Constructor]

Коллеги, доброго дня!

 

Порекомендуйте более менее нормального производителя вышеназванных моделей в 1/144. Подозреваю, что нынешним производителям эти "еропланы" неинтересны и потому ждать их в новом пластике от Звезды (как пример) смысла нет. Отсюда приходит понимание, что пилить придется старенькие наборы . А на полку такие бы самолеты поставил (уверен, я не один такой). И потому просьба:

 

Помогите из дров выбрать пару неплохих полен. Есть ли смысл взять 727 от Миникрафт (Пан Ам хочу) или лучше взять Аирфикс и отдельно декаль? По 707 вообще тупик.

[Wolf]

Так как все имеющиеся модели имеют недостатки и всё-равно придётся поработать напильником, на мой взгляд по 727 самый подходящий вариант Airfix, доступная цена, неплохая декаль. По 707 Восточный экспресс, но там двигатели надо дорабатывать (сопло можно взять от миникрафта, там они как опция). Удачи!

[kostek25]

707 не дрова: http://authentic-airliners.de/kits/1-144-707-320b-kit/ Цена, конечно, соответствующая,но скрещивание обойдется в не меньшую сумму плюс куча времени. Хайли рекомендед . По 727 согласен с коллегой Wolf.

[Маслопузый]

Здравствуйте ! С 707 не торопитесь, Roden вроде-бы заявил Boeing 707 в 144 в этом году. На их сайте в новинках можете посмотреть.

 

[Маслопузый]

Вот, нашел:

http://www.roden.eu/HTML/framenews.htm

В разделе in processing смотрите.

Изменено 8 марта, 2013 пользователем Авиамент

[Arhimed]

Вроде там 720й ?

[kazanez]

707-й я там не увидел.

[Boa_Constructor]

Ребята, спасибо за ответы! Буду думать.

[kazanez]

727 от Эллера в 125 м масштабе не пойдет?

[Boa_Constructor]

спасибо, не пойдёт, т.к. 125 - не мой.

[Mister Brown]

На мой взгляд,727 лучший у Миникрафта!он и аккуратнее и стекла квадратные шпаклевать с дверьми не надо и расшивка хоть и крупноватая,но внутренняя и аккуратная!

[kostek25]

и носовая часть от балды ..

[Маслопузый]

Вроде там 720й ?

Ага, точно ! От радости не разглядел сразу...

[бак1]

По 727 соглашусь с ребятами по поводу Аирфикса, а вот по 707 для себя купил от Миникрафта + Восточный Экспрес , будем сращивать мордаху, по предварительным примеркам вроде бы все возможно.

[kostek25]

Это вряд ли - там диаметры не совпадают. Пробовал. В итоге вернул на место миникрафтовскую. Менял угол наклона лобовых стекол с помощью доширака и шпаклевки

[kostek25]

P.S. Вспомнил! даже не столько диаметры, сколько угол перехода от фюзеляжа к лобовику.

[navigator]

Прозрачную часть на 707 поставил от 737 DACO

[Vladimir1:100]

Если нужен 707-320В/С, то Миникрафт или вышеупомянутые "не дрова", а 707-320/420 - Новофрог(ВЭ) однозначно. Пусть убогий по деталировке, но на мой взгляд геометрия важнее. Кстати, есть еще 707-120 от Ревелла (в последних выпусках уже -120В, с двухконтурными двигателями) - вполне приличен по геометрии и в своей модификации, по-моему, безальтернативен. Но масштаб там чуть крупнее, где-то 1:140.

[fat]

У меня были все три модели,причём одновременно.Мнение:

ВЭ-самый доступный,самый верный по геометрии и самый плохо деталированый.Шасси и мелочь придётся делать самому.Короче,вспомним какой-нибудь Нововский-Донецкий Темпест и всё будет ясно.

Airfix-понравился больше всего.Сильных косяков по геометрии не нашёл,вполне приличная модель второй половины прошлого века.

Minicraft-очень слабо похожа на Boeing-707.Морда не та,нет дырок-окон пассажирского салона(а на Фиксе есть),расшивка троншейная.Вообщем-худший вариант ИМХО.

Себе я оставил Фикс.

Кстати,все три модели представляют разные модификации.Кто-то говорил,что у Миникрафта вроде были наборы с разными двигателями.Я не знаю,не попадалось.

С уважением Вадим

[Venom]

Выбрал для себя 707 от ВЭ как раз по "геометрическим" соображениям, да вот движки... покупать ещё и Миникрафт только ради них нет никакого желания. Кто-то из иностранных производителей афтермаркета ведь, кажется, предлагал набор JT3D из смолы?

 

Уже подумывал об изготовлении их "с нуля", только ни схем, ни данных по размерам не найти что-то никак

[Vladimir1:100]

 

Кстати,все три модели представляют разные модификации.Кто-то говорил,что у Миникрафта вроде были наборы с разными двигателями.Я не знаю,не попадалось.

С уважением Вадим

Фикс и Ново(ВЭ) - это один и тот же -420. (У Фрога были декали на ВОАС). Ранние Пратты и РР-Конвэи по форме практически одинаковы, поэтому Ново годится и как -320 (что и изображено декалью ПанАм), но у Праттов есть еще маленький воздухозаборничек снизу под основным, а у РР его нету. Ну и конструкция "конфорок" на соплах скорее всего разная.

У Миникрафта изначально был 320В, который потом "недоперепилили" в 320-420, получилось ни то ни сё - зубец на крыле остался, на фюзеляже вообще ничего не меняли, а там ведь другой зализ центроплана и люк передней ноги.

По Фиксу - все бы хорошо, но крылья шибко толстые, движки и шасси грубоваты. И с высотой киля глюк - нечто среднее между коротким ранним и удлиненным поздним.

[бак1]

Володя , по твоему совету я взял ВЭ..... и на всякий случай Миникрафт 707-320в Ничего не скажу плохого про ФРОГ но форма так уже износилась, что кили просто толщиной с пластик от доширака, один двигун испорчен в хлам, но тут дело решается покупкой двух наборов, но... ничего не вижу сложного в заимствовании морды лица и внедрении ее в Миникрафт ,бывает и хуже и ничего и тому море примеров на сайте

Толстая расшивка Миникрафта !? хм.. да не толще чем у ФРОГА

Думаю все возможно..

[Vladimir1:100]

Ну значит будет у тебя "В". А 320/420 все равно лучше фроговский. Это ж все-таки сильно разные по крыльям самолеты.

[Сергей_Буткевич]

А что у Ревелла в виде Е-3 Сентри?

[Vladimir1:100]

Всё тот же 707-120В. Т.е. полная фантастика.