Подданный Его Величества Boeing 737-800

[Роман Spesh]

Заканчиваем с сыном Данькой нашу эпопею Боингов на ноте "Подданного его Величества".

Модель самолета неплохая хоть и старая. Окраска Mr Color. Декаль от Uprise. Смывка масом. Доработила движки, немного травла. В общем упсели сделать к Новому Году! Всех с Новым Годом! 

[Роман Spesh]

/

[Роман Spesh]

/

[бак1]

смело....

[Роман Spesh]

3 минуты назад, бак1 сказал:

смело....

В смысле ?

[Atlant]

Вопрос по регистрации - почему самолет в раскраске British Airways с Южноафриканской регистрацией? Я понимаю что так оно и есть, самолет компании Comair в таком виде и летает, но как по мне, все-таки с Британской регистрацией он-бы смотрелся как-то "логичнее" что-ли. Хотя может именно в этой регистрации он смотрится "имперским"

[Роман Spesh]

20 минут назад, Atlant сказал:

Вопрос по регистрации - почему самолет в раскраске British Airways с Южноафриканской регистрацией? Я понимаю что так оно и есть, самолет компании Comair в таком виде и летает, но как по мне, все-таки с Британской регистрацией он-бы смотрелся как-то "логичнее" что-ли. Хотя может именно в этой регистрации он смотрится "имперским"

Не знаю. Но такой борт действительно летает.

 

Изменено 31 декабря, 2024 пользователем Роман Spesh

[Vampiro]

1 час назад, Atlant сказал:

почему самолет в раскраске British Airways с Южноафриканской регистрацией?

Это вопрос к владельцам самолета. Они кстати не единственные в этом деле. 

[Atlant]

43 минуты назад, Vampiro сказал:

Это вопрос к владельцам самолета. Они кстати не единственные в этом деле. 

Ребята, я знаю что этот борт (ZS-ZWG) действительно летает (о чем и написал в сообщении), но летает он в Южной Африке, а не в Европе/Англии. Я поэтому и спросил почему именно в таком виде он и сделан. Или у современной BA нету 737х?

@Vampiro Ваш пример - это эксплуатация воздушного судна зарегистрированного в другой стране. 

[бак1]

макро зло...

Изменено 1 января пользователем бак1

[бак1]

8 часов назад, Роман Spesh сказал:

В смысле ?

макро зло...

[Intel_Rus]

Не знаю, я с телефона гляжу, мне прям нравится. Детализации много, покрашено хорошо. Вот. 

[бак1]

15 минут назад, Intel_Rus сказал:

Не знаю, я с телефона гляжу, мне прям нравится. Детализации много, покрашено хорошо. Вот. 

Предпоследнее фото лишнее...

Но с другой стороны- уважаю! 

Изменено 1 января пользователем бак1

[Intel_Rus]

1 минуту назад, бак1 сказал:

Предпоследнее фото лишнее...

Поэтому я и ввел в моделизм понятие классических двух метров 

[бак1]

1 минуту назад, Intel_Rus сказал:

Поэтому я и ввел в моделизм понятие классических двух метров 

Серега, ты эпоха! иначе сайт бы лег...

[Роман Spesh]

6 часов назад, Atlant сказал:

Ребята, я знаю что этот борт (ZS-ZWG) действительно летает (о чем и написал в сообщении), но летает он в Южной Африке, а не в Европе/Англии. Я поэтому и спросил почему именно в таком виде он и сделан. Или у современной BA нету 737х?

@Vampiro

С удовольствием отвечу на Ваш вопрос. В своей прошлой работе использовал декали uprise которые жутко понравились и на голову выше любых остальных. Но ГА у Димы Uprise мало и из того что есть мне нравится лишь British 737-800. И сам 737 нам с сыном нравится в отличии от того же МАХ например. Поэтому и сделали эту модель в этой ливрее. 

Изменено 1 января пользователем Роман Spesh

[Роман Spesh]

1 час назад, Intel_Rus сказал:

Поэтому я и ввел в моделизм понятие классических двух метров 

Спасибо Сереж. Это действительно самый удачный у нас с Данькой 737 вышел. И ты его косвенная причина. Когда мы 1.5 года назад сделали 737 Kulula ты хоть и похвалил его но здорово прошёлся по матчасти. Мы критику восприняли и решили улучшить. Сделали KLM и теперь вот Бритиш  А также использовали техничкские приемы сборки Семена.

Изменено 1 января пользователем Роман Spesh