Новинки 2025

[Spatz]

Такие лучше что ли?

[PimpA]

Нет, конечно же. Ужасные! Лысые цилиндры в миллион раз лучше этих.

[SapsanRU]

Звезда продолжает публиковать детали новинки. Видно членение некоторых деталей, в том числе внутрянки двигателей. 
Что касается сопел, то по фото складывается впечатление, что деталь замылена, нет фактуры. И в этом плане по визуальному восприятию выигрывает ICM, если конечно не под микроскопом рассматривать. А вот проработка самих двигателей впечатляет, для изкоробки весьма не дурно. Посмотрим как это собирается.
Наверняка будут допы для тех, кого не устраивают родные. 

[Alex_airborn]

11 часов назад, SapsanRU сказал:

Звезда продолжает публиковать детали новинки. Видно членение некоторых деталей, в том числе внутрянки двигателей. 
Что касается сопел, то по фото складывается впечатление, что деталь замылена, нет фактуры. И в этом плане по визуальному восприятию выигрывает ICM, если конечно не под микроскопом рассматривать. А вот проработка самих двигателей впечатляет, для изкоробки весьма не дурно. Посмотрим как это собирается.
Наверняка будут допы для тех, кого не устраивают родные. 

Сами сопла, ежели что, можно будет и заменить. Тем более производители фототравления и смолы не заставят себя ждать. Держу пари, Макс Алексашин уже вовсю работает над этим 

[Walker]

4 часа назад, Alex_airborn сказал:

Держу пари, Макс Алексашин уже вовсю работает над этим 

если это про Микродизайн-то свают очередное барахло. Если смола и ЭВМ (знаю, знаю, что это два в одном) -то есть надежда, что сильно не накосячат.

[бак1]

2 часа назад, Walker сказал:

если это про Микродизайн-то свают очередное барахло. Если смола и ЭВМ (знаю, знаю, что это два в одном) -то есть надежда, что сильно не накосячат.

Подождите, а что 144 от ICM  совсем другой самолет по прототипу чем Звезда? Травло Микродизайн вроде давно выпустил, или там все так плохо и размеры разительно другие?

[samdim]

Я бы с радостью печатал эти сопла в 3д, но в сегодняшних реалиях не смогу продавать в РФ.

[Eddi]

Есть еще дополнение от MetallicDetails, вроде бы достаточно неплохое 

[dan_2004]

Финальная порция новостей по Ту-144 в 1/144!
Показываем схему окраски и нанесения технических надписей.

В декали будет изображен самолет с бортовым номером СССР-77110. Он осуществлял регулярные пассажирские перевозки в 1977-78 годах, был участником XXXII международного авиасалона в Ле-Бурже в 1977 году, получив выставочный номер 345.

В 1984 году, после завершения эксплуатации самолет был передан в Ульяновский музей гражданской авиации, где находится и поныне.

[Vladimir1:100]

Цвет крыльевых лампочек на виде сверху перепутали.

[Spatz]

1 час назад, dan_2004 сказал:

Финальная порция новостей по Ту-144 в 1/144!
Показываем схему окраски и нанесения технических надписей.

В декали будет изображен самолет с бортовым номером СССР-77110. Он осуществлял регулярные пассажирские перевозки в 1977-78 годах, был участником XXXII международного авиасалона в Ле-Бурже в 1977 году, получив выставочный номер 345.

В 1984 году, после завершения эксплуатации самолет был передан в Ульяновский музей гражданской авиации, где находится и поныне.

Можно кстати и без номера 345 делать. Фотографии есть, где самолёт ещё без номера. 

 

3 часа назад, бак1 сказал:

Подождите, а что 144 от ICM  совсем другой самолет по прототипу чем Звезда? Травло Микродизайн вроде давно выпустил, или там все так плохо и размеры разительно другие?

icm делали 77109 и 77110 и версию Д, однако в детали не вникали совсем, как и с Ил-62. 
Компоновку дверей взяли, как мне кажется с Монинского 77106 или 77108, но при этом умудрились допустить ошибку с дверью по правому борту, в центральной части самолёта. Они ее просто сделали по аналогии левого борта.  

У 77107, 77109?, 77110, 77112,77115 все двери по размерам больше были. 

Ну и в целом косяков хватает:

1. Мотогондолы слишком близко расположены к крылу, имеют не верную форму в сечении в задней части. Слишком квадратные. 
2. Носовой  обтекатель, конкретно остекление  раздуто , а должно быть плоским, как бы вогнутым. 

3. Передня кромка крыла толстая. Само крыло имеет неверный изгиб. 

4. Обтекатели тяг управления элевонами в сечении треугольные, а должны быть круглые. Да и на киле обтекатели так себе. 
 

 

 

 

Изменено 25 марта пользователем Spatz

[бак1]

6 минут назад, Spatz сказал:

Можно кстати и без номера 345 делать. Фотографии есть, где самолёт ещё без номера. 

 

icm делали 77109 и 77110 и версию Д, однако в детали не вникали совсем, как и с Ил-62. 
Компоновку дверей взяли, как мне кажется с Монинского 77106, но при этом умудрились допустить ошибку с дверью по правому борту, в центральной части самолёта. Они ее просто сделали по аналогии левого борта.  

У 77107, 77109?, 77110, 77112,77115 все двери по размерам больше были. 

Ну и в целом косяков хватает:

1. Мотогондолы слишком близко расположены к крылу, имеют не верную форму в сечении в задней части. Слишком квадратные. 
2. Носовой  обтекатель, конкретно остекление  раздуто , а должно быть плоским, как бы вогнутым. 

3. Передня кромка крыла толстая. Само крыло имеет неверный изгиб. 

4. Обтекатели тяг управления элевонами в сечении треугольные, а должны быть круглые. Да и на киле обтекатели так себе. 
 

 

 

 

Не не, я не о том, я не про модель. Микродизайн давно выпускает травло на модель ICM  и в нем есть сопло, вполне здраво выглядит, думаю оно должно встать на модель от Звезды.

[Artman]

32 минуты назад, Spatz сказал:

Можно кстати и без номера 345 делать

Да. Это лишь номер экспоната авиасалона, странно, что его вообще оставили на самолете и дальше до самой передачи в Ульяновск. Так затратно было затереть-закрасить?

[icebear]

16 часов назад, Spatz сказал:

icm делали 77109 и 77110 и версию Д, однако в детали не вникали совсем, как и с Ил-62.

Revell перепаковка icm или свое? И там тоже грустно?

[Arbalet]

8 минут назад, icebear сказал:

Revell перепаковка icm или свое? И там тоже грустно?

iCM это .

[Spatz]

25 минут назад, icebear сказал:

Revell перепаковка icm или свое? И там тоже грустно?

В целом модель передаёт облик ту-144. Все зависит,  что вам хочется видеть в итоге. Доработать при желании icm возможно.
Сейчас, конечно,  лучше звезду брать. 

Изменено 26 марта пользователем Spatz

[SapsanRU]

Конечно хотелось бы и Д, но не в ущерб общему развитию ГА144 у Звезды. Я имею ввиду , что если раз в год - полтора будет выходить очередная модификация, например А340-300 и Ту-144Д, вместо Як-42, Ту-114, Ту-104, Ил-18, то это будет не хорошо. 

По слухам вроде как Звезда не собирается оставлять наше направление, но по планам пока тишина. Хотелось бы от нового руководства конкретики услышать.
Идеально было бы пара-тройка новых моделей в год,  плюс модификации, например ранний Як-40, А340-300, Ил-62, Ту-154Б( да да , знаю, не будет...) 

Допы на 144 будут конечно, модель интересная, судя по всему качественная и  заслуживает более детальной проработки

Вот еще из деталей, будет даже интерьер кабины

 

 

Изменено 26 марта пользователем SapsanRU

[dan_2004]

[Walker]

В 25.03.2025 в 20:34, Eddi сказал:

Есть еще дополнение от MetallicDetails, вроде бы достаточно неплохое 

это там..у вас.

[Базилио]

От Микродизайна есть и на ОЗОНе

https://ozon.kz/product/fototravlenie-mikrodizayn-tu-144-eksterer-icm-1-144-194794398/?at=Z8tXK5qjrU3VQXB0CpwZgpAtxkOD2EHM9gkmyslJp2Ax&keywords=Ту-144

[dan_2004]

https://hobbygames.ru/sovetskij-sverhzvukovoj-passazhirskij-avialajner-tu-144-1-144

[VorLoc]

15 часов назад, dan_2004 сказал:

Мда, зря они логотип поменяли... с триколором красивее был.
Да и в целом дизайн коробки по типу Ту-95 и Як-40 намного красивее смотрелся. Раньше от одного взгляда на коробку уже хотелось её купить, а с этой коробкой такого чувства уже нет.

Изменено 27 марта пользователем VorLoc

[Intel_Rus]

Так писали ж в группе вк, что они юрлицо переоформляли, а там нынче по закону триколор в логотип запихнуть сильно муторно. В этом всё и дело. 

[Маслопузый]

Вот так сюрприз:

 

[Маслопузый]

По мне - все выглядит очень даже неплохо. Отличная альтернатива «литакам» за 50 баксов минимум (с пересылкой).