Аэрофлот 1973

[Intel_Rus]

Я тут пришел к мысли, что меня дико угнетает вид двух смоляных полешек, стоящих на полке массовки ради. И надо уже браться за дело и доводить их до ума.

Поэтому я вооружился наждачкой и...

Несколько дней тупой механической работы с бесконечным перешпатлевыванием пузырьков, рытвин и прочих прелестей современного Русэира.

Потом ещё попытки резать расшивку по смоле. Такое себе. Даже по грунту. Ну, реально, после пластика это просто какая-то жесть.

Уж правда, думаю, стоило взять обычный набор от ВЭ, купить допы у Гриши и не заниматься этой бездуховностью.

 

Ну, короче, дабы немного себя успокоить, воспользовался проверенным методом - собрать параллельно Звезду.
Начал с вклеивания иллюминаторов по аналогии с Ил-62:

Что касается моторов, то в очередной раз горжусь собой, что не перепутал их половинки (ещё бы к крылу их в нужном порядке приклеить ):

А что касается ВНА... Я тут недавно на коробке наткнулся на Ил-86, где автор в описании указал, что самостоятельно отпечатал на 3Д принтере правильный видимый первый контур и... Не показал его. Вообще!
Я решил воспользоваться этим же методом и не показывать внутренность двигателей вовсе. Потому что у меня там никакого тюнинга нет, а вклеен полный сток. В конце коцов, я всю свою модельную карьеру только и занимаюсь тем, что скрываю на фотографиях проблемные места 

[Wishmaster]

1 час назад, Intel_Rus сказал:

Потому что у меня там никакого тюнинга нет

Берем доширак и тюнингуем

[AlexB]

1 час назад, Intel_Rus сказал:

А что касается ВНА... Я тут недавно на коробке наткнулся на Ил-86, где автор в описании указал, что самостоятельно отпечатал на 3Д принтере правильный видимый первый контур и... Не показал его. Вообще!

Микродизайн в помощь

[Intel_Rus]

1 час назад, AlexB сказал:

Микродизайн в помощь

Ну нет уж, я про травление пару постов выше уже все сказал 

Тогда уж и правда лучше доширак. 

[Pepelatz]

ВНА на Ил-86 делает Druz.
У Пименова продаётся.

[AlexB]

48 минут назад, Intel_Rus сказал:

Ну нет уж, я про травление пару постов выше уже все сказал 

Тогда уж и правда лучше доширак. 

Я двигатели на ту-134 попробовал сделать с помощью микродизайна. в принципе получилось нормально

 

[Triela]

5 часов назад, Intel_Rus сказал:

Потому что у меня там никакого тюнинга нет, а вклеен полный сток

При всем моем уважении к "Звезде", ВНА НК-86 на модели Ил-86 - самая позорная, чудовищная халтура за всю их историю.

[Intel_Rus]

Едем дальше. 

Смотрите, какая красота мне от Саши приехала:

Просто с деками Андрея я последнее время вообще связываться боюсь, да и цвет там на Ил-18 вообще мимо - больше голубой какой-то. Ну а Ту-154 и Ил-76 из коробки в 1973 год не покрасишь. Но это пока все в перспективах. А вот что имеем на день сегодняшний. 

 

Казалось бы, что может пойти не так?

После приклеивания моторов я, разумеется, получил довольно внушительные щели на пилонах. Это безобразие на всех своих больших Илах я всегда побеждал методом шпатлевки и ватной палочки, смоченной в жидкости для снятия лака. Решил так же сделать и сегодня. 

В общем, в самый ответственный момент я этот флакончик с жидкостью благополучно вылил на крылья. А жижа с ацетоном. Хорошо, кран рядом был и я отправил еще живой пластик под мощную струю воды. Можно сказать, что отделался легким испугом. Кроме белого налета и пары мест, которые пришлось подшкурить, видимого урона самолет не получил. 

А после грунта все эта бездуховность вообще начала выглядеть очень даже благородно:

Так что на текущий момент имею двух таких вот готовых к малярке красавчиков:

 

Осталось осилить сегодняшний ночной разворотный Шанхай и - отпуск! Да, снова. Да, летом. Да, я офигел 

По крайней мере, на моделизм такие вещи влияют крайне позитивно. 

[Walker]

Сергей, а ты Новосиб-Шанхай полетишь? или..

[Intel_Rus]

9 минут назад, Walker сказал:

Сергей, а ты Новосиб-Шанхай полетишь? или..

Он самый, 5731

[Walker]

1 час назад, Intel_Rus сказал:

Он самый, 5731

ух ты...собираюсь в Шанхай. Но, вероятно, все же Аэрофлотом из Москвы. 17 августа рейса нет..

[Intel_Rus]

Хотел покрасить два самолета одновременно, но у меня внезапно закончился белый баллончик, поэтому Ил немного забуксовал. Зато Ан готов:

Но опять без приколов не обошлось. Я умудрился уронить его в процессе малярки дважды. Первый раз у меня лопнул шов по верху фюзеляжа. 

А второй раз уже в процессе сушки Ан-24 умудрился улететь со стола на пол и лишиться одной консоли крыла.

 

С горем пополам, я поправил весь полученный ущерб, и, можно сказать, что в очередной раз обошелся малой кровью. 
 

Так что сейчас в магазин, куплю баллончик, докрашу Баклажан и уже потом буду наводить тонировку и традиционно выносить читлайн в отдельный пост. 

[grig_p]

Чтоб баллончики внезапно не заканчивались, надо покупать следующий, когда начал предыдущий 

[Intel_Rus]

2 часа назад, grig_p сказал:

Чтоб баллончики внезапно не заканчивались, надо покупать следующий, когда начал предыдущий 

Я пытался это самое провернуть сегодня с серым, но он приедет только завтра, так что пойду ещё раз))

[Intel_Rus]

Всё, Ил тоже докрасил:

Конечно, не без косяков и правок, но...

Знаете, раньше я расстраивался, ругался, когда скотч снимаешь, а там непотребство, а теперь как-то стал это спокойно воспринимать. Какой смысл ругаться, если в любом случае придется что-то подкрашивать, поддувать и поправлять?

В целом, на себя похоже - и ладно. Как Паша я всё равно красить не умею. Но когда-нибудь обязательно научусь 

Одним словом, запоминайте этих двух парней вот в таком виде:

Завтра они очень сильно преобразятся.

В лучшую сторону, надеюсь

 

[бак1]

Охо! Во ты  наваял... я даже фрог так быстро не собирал!

[Intel_Rus]

Удивительное дело, как одна цветная полоса по окнам кардинально преображает облик целого самолета:

Или даже двух:

На Ане применил фолобовик от Саши. Тыщу лет уже таким методом не пользовался:

Ну а на Иле в очередной раз выгорела идея с предварительной окраской окон в синий. Читлайн перевел искоробочный, чтобы не мучаться с декой от Андрея, но все равно есть подозрение, что люмики бы слегка светили белым. А так все очень единообразно вышло:

Ну, тонировка традиционными методами выполнена:

У меня такими темпами скоро реально темно-серая смывка кончится. 
И да, глянец ещё приглушу немного, должно получиться вообще живо. 

 

Сегодня ещё будет продолжение, так что не переключайтесь 

[grig_p]

С твоими темпами, Сережа, надо покупать краску и другие материалы в промышленных масштабах.

[Intel_Rus]

2 часа назад, grig_p сказал:

С твоими темпами, Сережа, надо покупать краску и другие материалы в промышленных масштабах.

Я бы с радостью, но возят к нам не шибко часто

Всё, декали на местах:

На Иле я максимально использовал деку из коробки, от PAS только флаги и бортовые номера:

Технички никакой нет, но да и ладно. Мне её делать на 62ом хватило 

На Ан-24 родной лист декали провисел у меня на окне около месяця, и желтизна почти полностью ушла, что здорово.

В целом, после всех проведенных манипуляций выглядит уже не так жутко, как было после первоначальной склейки кривых и косых смоляных деталей.

 

Вот теперь на сегодня всё. Точно

Завтра начну потихоньку ковырять разнообразную мелочь, типа шасси. Винты только ужасно сильно делать не хочу

Продолжение следует. 

[Triela]

3 часа назад, Intel_Rus сказал:

На Ан-24 родной лист декали провисел у меня на окне около месяця, и желтизна почти полностью ушла, что здорово

Она потом вернется

[Intel_Rus]

46 минут назад, Triela сказал:

Она потом вернется

Главное, я успею отснять итоговую фотосессию, потом пусть желтеет на здоровье 

[Intel_Rus]

Если вы думаете, что я вчера блаженно ничего не делал, то зря вы так думаете, потому что я упорно трудился. 

Тот, кто строил Ил-86 от Звезды (примерно все) отлично помнит, какой квест представляет собой попытка установить основные стойки так, чтобы все колеса стояли на земле.

 

Тем не менее, вроде как Баклажан готов, и это замечательно.

С Аном всё поначалу тоже шло неплохо. Приклеил шасси и выхлопы:

А потом уперся в винты, которые в данном наборе от Русэир представляют собой вот это:

Толщиной не то, что не уступают, а с размаху уделывают Восточный Экспресс, только вдобавок к этому они ещё имеют феерическую крутку и никак не поддаются попыткам выгнуть их к богоугодному состоянию. 
Короче, по уму их надо было отправлять в помойку (как и всю эту модель) и заказывать нормальные пропеллеры у Гриши. Ну либо зажмуриться и попытаться сделать нечто подобное:

Кстати, полоски ПОС как раз ещё Гришины. 

Грустное зрелище, добавить мне тут нечего. Осталось их только раскрутить в небе, а потом уже приклеить намертво в выгодном ракурсе, чтобы эта пляска лопастей не так сильно в глаза бросалась. 

Ну и, собственно, всё. Ан-24 тоже отправляется на полку в ожидании поездки за город.

Если честно, пока вообще не представляю, как заставляю себя взяться за стройку Русэировского Ил-18. Это реально, никакой ВЭ рядом не валялся. 

Из хороших новостей - шкаф прирастает экспонатами:

Дальше не знаю, наверное, надо бы собрать волю в кулак и добить Ан-12. А то он из общего безобразного единообразия выбивается 

[Intel_Rus]

А сегодня немного пощелкал фотобокс.

Итоговые темы будут, как всегда, после поездки за город.

[samdim]

Баклажан просто прекрасно вышел. Наверное лучший из тех что я видел. 

[Pepelatz]

Замечательная коллекция, видно насколько сильно добавляет зрелищности игра цветов металла на панелях передних кромок.

Ан-12 надо добивать обязательно, харизматичный самолёт со своей грубоватой эстетикой.

Сергей, хочу предложить одну идею, навеянную видео у Яшина. У Ил-62 действительно есть проблемы со стыковкой зализа крыла и фюзеляжа.
Решение - приклеивать к фюзеляжу сначала верхнюю часть крыла, а затем нижнюю.
Щель, даже если и образуется - то на передней кромке, где её заделать куда легче и ущерб для расшивки будет не такой большой.

Изменено 16 августа пользователем Pepelatz