Як-40 HR-ASC Rollins Air

[Triela]

9 минут назад, Pahan Air сказал:

Из картона вырезались выкройки и лепились на двусторонний скотч с небольшим отступом, получалось одинаковое расстояние от картона до окрашиваемой поверхности.

Я закрывал только области, а размытую границу "рисовал" аэрогрфом вручную, с минимальной подачей. Там плавные переходы и по полоскам, с переходами из голубого в синий и темно-синий.

[Pahan Air]

8 часов назад, Triela сказал:

Я закрывал только области, а размытую границу "рисовал" аэрогрфом вручную, с минимальной подачей.

Высший пилотаж!!!

[AVK134]

Да уж, сложный процесс. Результат получился достойный.

[Pahan Air]

Докрасил читлайн, задул серым низ. 

[AVK134]

Хорошо получается, аккуратно!!!

[Pahan Air]

Малярка планера близится к финишу, остались посы, законцовки крыла и оранжевым шланги слива топлива. Вроде всё, что усмотрел в фотках.

Ну а сегодня накрасил черные полоски сверху и снизу крыла, сопло, антиблик, нос.

[Wishmaster]

Н-да... По 2 дня на одну полосочку... 

Вот я за один день пополнил ряд самолётов Великой Отечественной. Наборчик простенький, 2 рамочки. Смутила пустота позади пилота и под капотом, добавил туда маслобак от Ил-2 и половинку звёздочки от Ла-5... Ещё бы звездовский Ил-2 так же легко собирался... 

Самолёт, хоть и был офигенный, но дальше опытных образцов не ушёл. Ни номеров на нём не было, ни других ОЗ, судя по отсутствию антенн и радиосвязи тоже не было.

Хотел ещё про самолёты ВОВ порассуждать, но так я в злостный оффтоп уйду окончательно. Завязываю. Автор, продолжай

[Intel_Rus]

Смотрю я на этот Як и понимаю, что у меня ни разу в жизни ни в каком масштабе не получался настолько ровный переплет лобового остекления. 

[AVK134]

13 часов назад, Wishmaster сказал:

Вот я за один день пополнил ряд самолётов Великой Отечественной

Миша, какой масштаб???

[Pahan Air]

Докрасил аэроплан, нанёс кистью слой футуры, пора декалить. 

13 часов назад, Wishmaster сказал:

Н-да... По 2 дня на одну полосочку... 

И месяц на поиск фото, как она расположена 

13 часов назад, Wishmaster сказал:

Вот я за один день пополнил ряд самолётов Великой Отечественной

Я бы только успел открыть коробку. 

1 час назад, Intel_Rus сказал:

Смотрю я на этот Як и понимаю, что у меня ни разу в жизни ни в каком масштабе не получался настолько ровный переплет лобового остекления. 

Если честно, с двух метров выглядит ровно, а если приблизить, то не очень. 

[AVK134]

Павел, а поддувы все таки есть от красного, или мне кажется? На первом фото, в районе крепления двигателя и на втором фото, в районе клина второго ВЗ

Изменено вчера в 09:54 пользователем AVK134

[samdim]

4 hours ago, Intel_Rus said:

Смотрю я на этот Як и понимаю, что у меня ни разу в жизни ни в каком масштабе не получался настолько ровный переплет лобового остекления. 

Более того - даже на реальном Яке он не такой ровный. Что делает эту модель уж слишком идеальной  

[AVK134]

7 минут назад, samdim сказал:

Более того - даже на реальном Яке он не такой ровный. Что делает эту модель уж слишком идеальной

Не, не... Все нормально у Павла, а на реально пусть будет криво, техники видимо после похмела красили

[Wishmaster]

6 часов назад, AVK134 сказал:

Миша, какой масштаб???

48... Изначально начал в 72 пилить ВОВ, но на одной полке с авто 43 оно не смотрелось, пришлось пересмотреть приоритеты

[AVK134]

1 час назад, Wishmaster сказал:

48... Изначально начал в 72 пилить ВОВ, но на одной полке с авто 43 оно не смотрелось, пришлось пересмотреть приоритеты

Я с тобой полностью согласен, что самолеты ВОВ в 48-ом смотрятся значительно лучше чем в 72-ом. Я от самолетов ВОВ в 72-ом уже лет 7 как отказался, покупаю и пилю только в 48-ом.

[Pahan Air]

11 часов назад, AVK134 сказал:

Павел, а поддувы все таки есть от красного, или мне кажется? На первом фото, в районе крепления двигателя и на втором фото, в районе клина второго ВЗ

Андрей, у меня небольшой поддув от металлика есть. Справа между 7 и 8 люмами снизу. Поправлю. А красных поддувов нет. Тот, что перепадает на посадочное место воздухозаборника, закроется. Есть недокрасы низа клина красным и начала двигателя снизу, но это я тоже подшаманю. На 3-й странице есть боковые ракурсы, на которых эти недокрасы красным хорошо видны, причём они с обеих сторон. А по поводу первой фотки не совсем понял где именно кажется поддув. Просто интересно. Может емеется ввиду передок низа килевого поса? Так там так и красится, сперва горизонтально, а потом задирается вверх. Даже расшивка на модели так идёт.

[AVK134]

1 час назад, Pahan Air сказал:

А по поводу первой фотки не совсем понял где именно кажется поддув. Просто интересно.

Павел, скопировал и увеличил вопросное фото, все там нормально, поддув красного есть, но он напылен на место установки правого двигателя. Совсем не критично

[severin]

7 часов назад, AVK134 сказал:

Интересуюсь, законцовки крыльев окрасили, прозрачные бано на крыльях (красный, зеленый) не делаете??

[Pahan Air]

14 часов назад, AVK134 сказал:

Павел, скопировал и увеличил вопросное фото, все там нормально, поддув красного есть, но он напылен на место установки правого двигателя. Совсем не критично

Понял, спасибо!

6 часов назад, severin сказал:

Интересуюсь, законцовки крыльев окрасили, прозрачные бано на крыльях (красный, зеленый) не делаете??

Бано не делаю. 

[Triela]

14 минут назад, Pahan Air сказал:

Бано не делаю

Я делаю АНО обычно после окраски. Резаком OLFA прорезаю уголок, спичкой подкрашиваю слева красным, справа зеленым, и капельку смолы. Раньше пятиминуткой, теперь УФ-отверждаемой. На самолетах более приличных размеров, чем Як-40, можно всверлить кусочек цветного тянутого литника-имитатора лампочки, на большинстве современных самолетов обтекатели бесцветные, а фильтрами закрыты только сами лампочки.