Учим матчасть вертолётов

[andrey-58]

Сельхозвариант.....

[andrey-58]

М сельхозник схемы из инструкции

[andrey-58]

Вот это фото из училища, похоже оборудование ещё с Ми - 1

[andrey-58]

Лючки ,  точнее то, что они прикрывают, особого интереса не представляют, там в 1/72 - то ничего не разглядишь.. Кроме одного лючка - крышки аккумуляторного отсека.... В отсек устанавливаются два аккумулятора 12САМ28, в контейнерах, на задней стенке круглые штепсельные разъёмы,на дне отсека направляющие, на дне контейнера - полозки. спереди  две защёлки, бывает чуть согнётся - печалька защёлкнуть... особливо на морозе...

[andrey-58]

И для любителей заглянуть под капот.... Фото из какого-то очень старого польского журнала....

[andrey-58]

Двигатель, схемы и фото из инструкции Двигатель на фото скомплектован для установки справа, для установки слева надо переставить выхлопные патрубки и крышки. Крышки видно на виде слева - квадратные такие и много гаечек.... И вот ещё  - патрубки в поперечном сечении  ну ни разу не круглые! Так что на моделях это косяк!

Изменено 11 апреля, 2023 пользователем andrey-58

[andrey-58]

Н-да.... А вот габаритного чертежа редуктора оказывается нет.....

[andrey-58]

Добрый день! добавляю пропущенное. Если борт с двойным управлением, на хвостовую опору вешается балансировочный груз.

[andrey-58]

Ещё подкапотное

[andrey-58]

И фото пассажирского дивана со спинкой. Передняя по полёту часть

[andrey-58]

Кабина .

Изменено 20 апреля, 2023 пользователем andrey-58

[andrey-58]

Ещё кабина На первом фото - старая кабина , с блистером, на схеме - с дверью.

Изменено 20 апреля, 2023 пользователем andrey-58

[andrey-58]

Лопасти НВ и ХВ. Лопасти НВ вполне по креплению и характеристикам подходят к Ми - 1, за одним - системы противообледенения разные..

[andrey-58]

Добрый день всем!

Собственно это заключительный  мой пост в этой теме - ничего более добавить по вертолётам я не имею. Если вокруг Ми - 1 я хотя бы походил, Ми - 2 10 лет эксплуатировал, то Ми - 8 не знаю, хотя и переучен был в Новосибирском УТО, но не работал совсем....В Ми - 6 внутри один раз был, они в Стрежевом садились, мимо нашей стоянки прорулили, думал сдует мои двойки к лешему....Ну посетил их с визитом.... Ми - 26 нам , учащимся УТО, показали во время экскурсии на Новосибирский АРЗ, туда на ремонт пригнали самый первый 26-й, они отрабатывали технологию, был это декабрь 1991 года . Ну вот и всё, собственно..Так что ничего нового, я вам, уважаемые коллеги, сообщить не могу....

PS Добавляйте, если у кого что есть!

Изменено 11 мая, 2023 пользователем andrey-58

[andrey-58]

Информация для угонщиков. Ми - 1 из "Крылья родины" за 195..... лохматый год...