Ан-32 Красавиа. 1/144 Восточный Экспресс

[samdim]

Предлагаю вашему вниманию небольшую фотосессию, героем которой будет Ан-32 от Восточного Экспресса. Хоть наборы этого производителя не отличаются высоким качеством литья, получить удовольствие от их сборки вполне возможно. Так и случилось с этим Аном. Окраска была выбрана редкая (1 экземпляр), но красивая - по предложению уважаемой публики. Вопреки моей привычке, модель испачкана и замусолена очень слегка. Не хотелось портить праздничность ливреи похожей на банку сгущёнки.

[samdim]

Ну и конечно же, традиционная фотосессия "на природе"

[Pahan Air]

Здорово! На крайней фото выглядит как настоящий.

[Intel_Rus]

Признавайся, винты как крутил?))

[samdim]

Сергей, я знал, что это вызовет у тебя вопросы
Догадайся...

[grig_p]

Пилоту пожизненный эцих с гвоздями за такие кульбиты в горах и над городом.

[samdim]

Ну уж нет! Снижение с отрицательным тангажом на Анах - нормальное явление, тем более на высокогорном аэродроме. Я где-то видел подобные фотки из Индии (откуда же еще?)

Ну а про город (здесь Измир)... В центре Лондона похожие картины сплошь и рядом, и там не маленький транспортник, а лайнеры на сотню пассажиров.

[Intel_Rus]

1 час назад, samdim сказал:

Сергей, я знал, что это вызовет у тебя вопросы
Догадайся...

Мне ни разу не удалось раскрутить родные ВЭшные винты ветром, так что ставлю либо на промышленный фен, либо на фотошоп 

[samdim]

Ну ясно, что фотошоп Фишка тут в том, что фотосессия "в полете" была сделана без винтов, только с коками. А винты нарисованы и приставлены в фотошопе. Если бы я снимал самолет с винтами, я бы остаток жизни провел над тем чтобы их сначала вытравить в фотошопе, а потом вставить нарисованые.

Повторить сессию я не смогу, ибо после нее винты были приклеены на свои места. Они конечно крутятся, но никакого ветра для этого недостаточно.

[Wishmaster]

Можно лепить винты на подшипники, а можно на моторчики