Як-42Д "Волга-Авиаэкспресс" RA-42406

[Pahan Air]

Картинка постепенно вырисовывается, пока только правая сторона. Флажки заменил, вырезав белые и красные полоски, так как синий был слишком тёмный.

[ДокторОхзудит]

Говорят, моделька есть, что не можно глаз отвесть.... Она самая

[Pahan Air]

18 часов назад, ДокторОхзудит сказал:

Говорят, моделька есть, что не можно глаз отвесть.... Она самая

Спасибо! Пора её быстрее заканчивать, а то мне уже созвездия мерещатся, либо так задумано, либо уже крыша едет. Скорее второе. 

https://i.postimg.cc/PJMHqXX1/IMG-20230504-221934.jpg

По логике на прототипе не хватает одной звёздочки. Слева есть, справа нет. На модели добавил, для полной симметрии. В носовой части утраты светил не обнаружено. 

[Pahan Air]

Вообщем, получилось 197 звёздочек 118 задняя часть, 79 передняя. От больших к меньшим 6-23-30-138. Небольшой перерыв, декальные двери ещё не пришли. Как прилетят, продолжу.

[Artman]

Одним словом - звездато!

[Intel_Rus]

13 минут назад, Artman сказал:

звездато!

Воистину. 

[Pahan Air]

Яшка готов! Декали AVB, Ascensio. проблесковые Elf, финишный лак Motip, люмы - жидкое стекло. 

Снизу крыла слегка прошёлся тамиевской чёрной смывкой. 

В целом набор понравился. Приятного просмотра!

[Доктор Михельсон]

Это лучшее что я видел из Як-42х собранных из ВЭшных дровишек

[Vladimir1:100]

Антенны не мешало бы еще поставить 

Окраска - великолепна, слов нет ))  Но вот геометрия модели...

Тут в соседней ветке намеднись мудро рассуждали об аэродинамике, о профиле стабилизатора... В связи с этим - неужели взгляд авиаспеца не коробит эта дикая положительная крутка на концах крыла? У Сергея уже такое же было... Ведь аэродинамическое преступление, иначе не назвать! Или крыло в этом наборе иначе склеить невозможно в принципе?

Когда-то где-то читал воспоминания старперов от моделизма, как замечательно летал с балкона кругозоровский Ил-62 (я сам жил на 1-м этаже и такого "счастья" в детстве не изведал) - дескать, аэродинамика у него правильная, КБшная... Так вот, ВЭшный Як-42 даже с балкона не полетит. Вперед, во всяком случае. Правда, есть шанс оказаться на другом балконе, парой этажей ниже 

[Диспетчер]

8 часов назад, Pahan Air сказал:

В целом набор понравился

Вот и я о том. Вовсе не обязательно ждать таковой от Звезды.

Всё классно, Паш!

[Pahan Air]

Спасибо Коллеги за отзывы и оценки! С замечаниями согласен, видимо такой я авиаспец, что много чего не заметил. 

[Семён Кисляков]

Великолепный результат!! 

[Alex_airborn]

Як просто бомбовый! Особенно окраска! Но, Паша, зря пренебрегаешь мелочевкой. Это очень здорово оживляет! 

[Pepelatz]

Павел, а каким диаметром сопла аэрографа и на каком давлении вы красите?

[Pahan Air]

Михаил, сопло 0.3, диапазаон 0.5-1.1 атмосфера. Как выставил когда то, так до сих пор не менял. В этом диапазоне делаю всё: грунтую, крашу, лакирую. Краски в основном автоэмали на нитрооснове. Но и акрилом задуваю в этом диапазоне, проблем не было.

[Pepelatz]

Павел, а красите множеством тонким слоёв или сначала сухим слоем, а потом кладёте мокрый?

Изменено 23 июня, 2023 пользователем Pepelatz

[Pahan Air]

Михаил, крашу по разному, но в последнее время нравится задувать тонкими слоями, с просушкой каждого слоя. Так и укрывистость лучше и количество слоёв и ступеньки минимальные. Градиент задувал на сухую жидко разведённой краской, потому что нанесённый на мокрую слой, вступает в реакцию с предыдущими слоями и проявляет их. Плавного перехода не получится. Помню, пренебрёг этим и задувая под конец тёмно-синим стабилизатор, жахнул широким распылом на мокрую, так аж белая база проявилась. Пришлось подождать пока просохнет и перезадуть на сухую. Кстати, по моему я понял, почему лак Motip ложился у меня не очень ровно в чистом виде. Я сцеживал с баллона непосредственно в бочок аэрографа и сразу задувал. А потом как то прикоснулся к бочку, а он холодный, как лёд. То есть свежестравленный он холодный, как с морозилки. Поэтому в дальнейшем думаю сперва стравить в ёмкость, затем разогреть, ну а потом разогретым задувать. Думаю будет ложиться хорошо, но пока не пробовал.

[Базилио]

36 минут назад, Pahan Air сказал:

... Кстати, по моему я понял, почему лак Motip ложился у меня не очень ровно в чистом виде. Я сцеживал с баллона непосредственно в бочок аэрографа и сразу задувал. А потом как то прикоснулся к бочку, а он холодный, как лёд. То есть свежестравленный он холодный, как с морозилки. Поэтому в дальнейшем думаю сперва стравить в ёмкость, затем разогреть, ну а потом разогретым задувать. Думаю будет ложиться хорошо, но пока не пробовал.

Паш, я даже и не сомневался что ты греешь краску после сцеживания с баллона!

Разница температур всегда повод для лишнего косяка...

[Pepelatz]

39 минут назад, Pahan Air сказал:

Михаил, крашу по разному, но в последнее время нравится задувать тонкими слоями, с просушкой каждого слоя. Так и укрывистость лучше и количество слоёв и ступеньки минимальные. Градиент задувал на сухую жидко разведённой краской, потому что нанесённый на мокрую слой, вступает в реакцию с предыдущими слоями и проявляет их. Плавного перехода не получится. Помню, пренебрёг этим и задувая под конец тёмно-синим стабилизатор, жахнул широким распылом на мокрую, так аж белая база проявилась. Пришлось подождать пока просохнет и перезадуть на сухую. Кстати, по моему я понял, почему лак Motip ложился у меня не очень ровно в чистом виде. Я сцеживал с баллона непосредственно в бочок аэрографа и сразу задувал. А потом как то прикоснулся к бочку, а он холодный, как лёд. То есть свежестравленный он холодный, как с морозилки. Поэтому в дальнейшем думаю сперва стравить в ёмкость, затем разогреть, ну а потом разогретым задувать. Думаю будет ложиться хорошо, но пока не пробовал.

Да-да, газ в баллоне охлаждается при расширении и поэтому свежестравленная краска очень холодная. Видел я советы про прогрев баллона в горячей воде перед стравливанием, но проще потом просто подождать нагрева стравленной краски.

[Jet Cat]

Паша спасибо за труд: очень похож...Очень. Лично и близко знаком с этим аппаратом в качестве КВС, когда он был ещё СССР-42406 ну и в этой ливрее тоже. Долго собирался себе сделать, да всё руки не доходили. Теперь наконец на пенсии - сижу рисую в SOLIDWORKS в масштабе 1:72. Намерен печатать на принтере, благо у меня их два. Удачи тебе! С уважением. Сергей, Волгоград