Разные фото

[duk]

ООО ... "страшный сон моделиста"

Кларк таки воплотил это в жизнь :

http://www.airliners.net/photo....e4bf089

мало того - они собираются В-777 оснастить сим прибамбсом ...

(обещают ещё большую топливную эффективность)

Осваивайте НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ !!!

s3783420.jpg

[TsyganovSI]

Quote (бак1)

если это гены то она нас выгонит хватит и одного дурака в семье....

Не мечтайте, не надейтесь. Дочка - это дочка...

[бак1]

Поживем увидим!

[TsyganovSI]

Quote (бак1)

Поживем увидим!

Да что огород городить. Мальчика надо - и все проблемы (точнее, никаких проблем, никаких сомнений)... После дочки - самое то, няня уже есть... Проблемы (небольшие) только у папы (лет так от 18 и до бесконечности) семью кормить.

[ediee]

Блин хочу такую декаль.

[Dimok]

В дни тяжёлого смога... стоянки 52 - 54 в Домодедово.

[Wolf]

Тем временем в Шереметьево...

s7417015.jpg

[Pepelatz]

М 1:500

Прикупил сувенирчик от Cathay Pacific. Металл, вес как у молотка.

Кое-где видны швы и циакриновые следы. Но я доволен. Мир Херпы и товарищей манит. И красить не надо.

s8431131.jpg

s7435522.jpg

[Pepelatz]

Подарил себе ещё двух кросавчегов от Херпы.

1:500

s8149204.jpg

[navigator]

Простая английская зависть .

$IMAGE1$

$IMAGE2$

[navigator]

s6126268.jpg

s2522683.jpg

[Evalses]

Какие интересные фотографии!!!!

Что это с дверями у него????

И почему VC-10?

Где такое "чудо-юдо" стоит????

Столько вопросов....но эмоций не меньше

[navigator]

Где даже не знаю ? И ссылок не сохранилось .

[Airbus]

Вроде, видел этот борт когда-то на эрлайнерз.нет, можно поискать.

[navigator]

Точно .

http://www.jetphotos.net/showpho....|-2|||1 5|1||-2|-2||||all|2||||||-2|||1|||||||||

[Alkor]

Красавец! Еще бы темную окраску под такую ливрею и вообще супер

Недавно наткнулся на такое фото, что это такое?

Испытание новых движков или...?

s8088970.jpg

s9264853.jpg

[Miniliner]

Quote (Airbus)

Вроде, видел этот борт когда-то на эрлайнерз.нет, можно поискать.

Il-62 OK-EBG CSA d/d 07mar74 line # 16-02; named 'Banskб Bystrica'; at AMS 23may74; wfu 26oct91; departed Prague 25nov91 to USA; to Charlotte Aerospace Company, NC, apr92; seen with 'Super VC-10' titles in a scrapyard at Maxton Laurinburg, NC, 02jun93/oct00; subsequently broken up and not noted by jul05

 

"...назван "Banska Bystrica"....отправлен из Праги 25.11.91 в США, c апреля 92 в Charlotte Aerospace Company, NC, с 02.06.93 по окт.2000 с надписью 'Super VC-10' находился на свалке в Maxton Laurinburg, NC, постепенно разломан и к июлю 2005 следов не осталось..."

В Северной Каролине русскую технику не жалуют...

С уважением,

В.Агупов

[Maxvys]

Quote (ediee)

Блин хочу такую декаль.

А такую?

s7392571.jpg

[Wolf]

Quote (Alkor)

Недавно наткнулся на такое фото, что это такое?

Это Ил-76ЛЛ для испытаний силовых установок в полёте, на данной фотографии турбовинто-вентилятоный двигатель НК-93

А здесь №2 - модернизированный двигатель Д-30КП "Бурлак", разработанный для замены Д-30КП

s9291784.jpg

s4942957.jpg

s8921745.jpg

[Pit]

На этих снимках - два разных Ил-76. Вообще ЛЛ под испытания двигателей на базе гробатого больше двух.

На третьем снимке (с бурлаком) - 76792, борт раньше летал в КрасАире, и мне даже удалось на нём прокатиться в Корею в бытность работы в АТБ. Бурлак (Д30КП3) интересен тем, что по посадочным местам совпадает с Д30КП2. Так что даже пилон переделывать не пришлось. Самолёт улетел из Емельяново в июле, а уже в августе засветился на МАКСе, похоже только перекрасить успели. Интересно, что с тех пор новостей про Бурлак больше не поступало: похоже программу как разморозили (знакомый утверждал, что видел картинки по этому проекту ещё в 1984г) так и заморозили...

[Airbus]

А двигатели без капотов летали? Или капоты сняли для шоу?... Скорее, для шоу... Без воздухозаборников не летают. И капоты для тушения пожара нужны.

[Pit]

Как оно летало (и летало ли вообще) - я не в курсе. Для тушения пожара капоты не нужны, а вот для его обнаружения нужны датчики, расположенные на шпангоутах. Правда, если попробовать полетать без капотов, шпангоуты может как минимум погнуть набегающим потоком...

[Airbus]

Не знаю как в воздухе, но на земле капоты закрываются при гонке - на случай пожара. Чтобы огнетушители сработали под капот, а не на улицу.

Вернее, капоты закрывают не только на случай пожара при гонке. Современный двигатель в открытом виде запускать вообще нельзя, можно потоком вентилятора повредить капоты.

[Pit]

Quote (Airbus)

Современный двигатель в открытом виде запускать вообще нельзя, можно потоком вентилятора повредить капоты.

Тогда встаёт вопрос: считать ли Д30К современным двигателем.

На фото - гонка 3 СУ.

s0702732.jpg

[Airbus]

Я понял, я имел в виду западные двигатели. Давно это было, уже не помню, вроде бы на Ту-154 гоняли с открытыми капотами...