Ту-144С СССР-77109

[Vladimir1:100]

Ну теперь собственно модель (больше одой фотки ну никак грузиться не желает!)

[Vladimir1:100]

Далее:

[Vladimir1:100]

Теперь нос:

[Vladimir1:100]

Снизу:

[Vladimir1:100]

Нос снизу:

[Vladimir1:100]

Воздухозаборники:

[grig_p]

больше одой фотки ну никак грузиться не желает

Владимир, можно через радикал

Фотки бы посветлее. А так, на первый взгляд, выглядит живо.

[Vladimir1:100]

БАНО и маяки из наборов "Эльфа" (хвостовой БАНО - тянутый прозрачный литник)

[Vladimir1:100]

Понял, суммарный объем всех фоток не должн превышать 350 кб. Не очень удобно

Буду осваивать радикал, а пока то что есть:

[Vladimir1:100]

И нижний маяк:

[Vladimir1:100]

Устал грузить! В заключение: краски - Revell Semigloss White (номер не помню), 371 и 374 (серые), титан - Тамиевский акрил, оранжевые законцовки - Humbrol 18. При тонировке использовались: карандашный графит, шкурка №2000, пемолюкс, сода и туалетная бумага

Ну и напоследок - крышки шарниров ПГО из толстой фольги, окрашены белым.

Ну все, дальше декаль, шасси и прочая мелочевка...

[серж]

Передние крылья напоминают сменные лезвия для бритвы! Покрасить соответственно и не отличишь!!!

Ну а если серьёзно, то работа более чем впечатляет. Особенно "лезвия для бритвы". Просто нет слов. Слежу за веткой и много чему учусь.

Владимир, такой вопрос: как делалась круглая и овальная расшивка. С прямой всё понятно, а вот эта для меня загадка.

[Vladimir1:100]

Ну не зря ж эти бритвы называются Mach 3 Хотя Туполь столько не ходил, а тем паче с выпущенными "бритвами".

Лючки на расшивке выцарапывал иглой по Хасегавским трафаретам (если надо - сфотографирую), естественно, подбирал ближайший подходящий контур, а то, подо что ничего подходящего не было - вырезал сам в фотопленке и так же выцарапывал.

Очень надеюсь, что получится в конце концов модель обшарпанного самолета, а не обшарпанная модель самолета

[бак1]

Волшебник блин....

[серж]

Спасибо. Идея с фотопленкой прикольная! Возьму на вооружение.

[Vladimir1:100]

Волшебник блин....

Не, Андрюх, я только учусь. На ходу. А данный субжект требует профессионального "обшарпинга". Так что уж что вышло, то вышло, дальше свинячить не буду, а то процесс опять уйдет на бесконечность...

[Vladimir1:100]

Вот мой инструментарий для расшивки.

[Vladimir1:100]

Устал вертеть в руках цельнолитой самоль, пусть пока отдохнет, краска получше высохнет, займусь шассями. Вот эти "палочки" надо малость доработать:

[Vladimir1:100]

Вот отснял кое-какие подробности на МАКСе (борт конечно другой, и даже другой модификации,но... "будем считать, что это Каракумы (ц)" и в шасси многое не менялось.

Основная стойка:

[Vladimir1:100]

И кусочек передней. Вообще нащелкал много, но здесь как бы тема для модели, а не оригинала, посто для сведения - на что смотрю при работе.

[Vladimir1:100]

Ну и процесс и результаты доработки "палочек". На основных стойках потребовалось изменить пропорции верхней рамы с диагональным раскосом и бокового подкоса - путем полной переделки оных, отставить подальше гидроцилиндр управления тележкой по крену (сделав подобие рычага к втулке тележки), ну и как обычно - ободки (фольга-самоклейка), шланги (тянутые литники)...

В процессе:

[Vladimir1:100]

И результат:

[Vladimir1:100]

Передняя стойка. Потребовалось отпилить и поменять местами среднюю и нижнюю пары фар (маленькие должны быть в середине), сделать заново шарниры, недостающую тягу (от поперечной перекладины вниз), далее всю мелочь. Отражатели фар - конфетная фольга.

[Vladimir1:100]

"Хвостопырка". Обшивка - толстая фольга, силовая конструкция и гидроцилиндр - из запчастей.

[Vladimir1:100]

Также сделал заново передний подкос и Y-образную распорку к передней стойке. Тележки и задние подкосы основных стоек не дорабатывал - они не так просматриваются. В общем, вся куча и до кучи колеса:

ПС. К сожалению, срок окончания данного ГБ подходит быстрее, чем моя модель к "выкатке", так что прошу администратров по истечении срока перенести тему в обычный WIP. Все-таки завершу этот позор "прилюдно"!