Ту-144С СССР-77109

[Vladimir1:100]

Добрый день!

Вот долго думал и таки решился поучаствовать. Мой первый "блин" из данного материала (см. тут: http://airliner-models.ru/forum/29-2006-1 ) традиционно получился слегка коровьим, теперь, учтя прошлый опыт, постараюсь сделать получше. Только теперь это будет "стандартный" Ту-144, возивший пассажиров, и во взлетно-посадочной конфигурации. Честно признаться, в контексте обещаний от ICM "убиваться" об эту болванку жуть как не хочется, но... обещания могут вполне таковыми и остаться, и не выбрасывать же сей недешевый кит! Так что доработки будут, но в пределах разумного. Хочется просто сделать модель, похожую на живой самолет.

Итак, на сей момент видим следующее:

Очень неприятный момент этот обвисший хвост. Опыт сборки "ЛЛки" показал, что склейка фюзеляжа с крылом и мотогондолами только усугубляет ситуацию. "Насильственное" выпрямление (с окунанием фюзеляжа в кипяток) рисковано, да и если удастся, потащит за собой нестыковку с остальными деталями. Буду думать.

Следующая "фишка" - крыло:

Судя по всему, сэр Браггинс запутался в модификациях либо сознательно сотворил "нечто среднее". Размах крыла модели 198мм, что в масштабе почти соответствует варианту с законцовкой (ранние экземпляры и "Д") - 28,8м в натуре или 200мм в 144м масштабе. Некое недоразвитое подобие законцовки также присутствует. Но равномерно растянутые элевоны (сравните шаг между обтекателями приводов на чертеже и модели) и близость крайнего обтекателя к обрезу крыла указывают на попытку изобразить крыло "С" (без законцовки), но его размах в натуре 28,0м, что составляет всего 194,4мм в масштабе. Как максимум - требуется обрезка крыла в масштаб с переделкой всех обтекателей. Но, следуя исходной установке действовать в рамках разумного, я решил, что лишние 3,5мм размаха общего впечатления от модели не испортят - будет доработан в соответствии с чертежом только торец крыла, а также выровнена криво пролитая передняя кромка и "дотянута" хорда элевонов (последнее я делал и на "ЛЛке").

Для справок, крыло с законцовкой выглядит так (картинка достаточно правдоподобная, противоречий фотографиям не видно):

s8496064.jpg

s1660088.jpg

s2639297.jpg

s7872618.jpg

s0825598.jpg

s7421418.jpg

s6690523.jpg

[tillman]

Красивый самолет, с интересом буду следить за постройкой, успехов!

[Pin]

Володь - успехов! Тем более, что ICM твёрдо следует принципу "обещанного три года ждут"

[PAS-DECALS]

Quote (Pin)

Володь - успехов! Тем более, что ICM твёрдо следует принципу "обещанного три года ждут"

говорят в этом году ЖЕЛЕЗНО!

[duk]

Лучше бы ПЛАСТИКОВО !

[Vladimir1:100]

Итак, "гамбургер" склеен, отрезаны рулевые поверхности (что выявило впечатляющую разнотолщинность крыльев...), выровнены передние кромки (сточены под линейку и доклеены листовой пластмассой), и главное - выправлен хвост! Хвост выправлен технически простым, хотя и несколько садистским способом (долго мандражировал прежде чем решиться): стоматологической фрезой на склеенной модели распилен фюзеляж сверху до крыла прям перед килем, а снизу в том же месте так же распилены мотогондолы (они в этом месте цельнолитые, поэтому пилить было тяжело, фреза кое-где вильнула в сторону). Верхний распил слегка расточен, а внижний вбит (буквально!) пластиковый клин, обрезанный затем по сечению гондол. Естественно, все на циакрине. Белая мазня - шпаклевка Тамия.

(На предпоследнем снимке держу модель над чертежом в 100м масштабе, т.к. приложить исправленный фюзеляж к чертежу в 144м мешает крыло).

Напоследок (пока) заточил переднюю кромку киля и форкиль. Теперь ничто не мешает єтому самолету летать на сверхзвуке

To be continued...

s1698053.jpg

s3654997.jpg

s7602666.jpg

s2268194.jpg

s3751132.jpg

s0824822.jpg

s3172231.jpg

s3427146.jpg

[Pin]

Как говорила Эллочка-Людоедка - колоссаааально!

А шпаклёвка на смоле нормально держится? Или это двухкомпонентка?

[Vladimir1:100]

Да нет, обычная мазилка. Держится нормально.

[Vladimir1:100]

Всем добрый день!

Маленькое обновление. Занялся рулями.

Обтекатели приводов РН у Браза неверной формы и недотягивают до задней кромки, к тому же на нижней секции они слишком далеко от торцов.

(Не пугайтесь - на крайнем снимке чертеж левого борта, зеркально перевернутый - спасибо "умельцам" с Аирвара )

Отпилил их и преклеил на правильное место. Хвостовые части (которые на руле) сделал новые, вырезав клинышки из согнутого пополам "доширака". На верхней секции сдвигать ничего не пришлось, только переделал хвостики.

Теперь элевоны. Заднюю кромку дотянул листовым пластиком. Спиливать все 16 обтекателей счел "экономически нецелесообразным" и удлинил их методом "доширак +шпаклевка". Пока сохнут...

Прдолжение следует..

s2414689.jpg

s3173995.jpg

s2194515.jpg

s6975916.jpg

s1305481.jpg

s4036404.jpg

s9666469.jpg

s9926323.jpg

s7798888.jpg

s0989651.jpg

[Vladimir1:100]

Не спеша продолжаем. Рулевые поверхности "вылизаны" и приклеены на палочку от литника для грунтовки-окраски.

Занялся двигателями. Сопла отпилил от труб с дисками турбин - так удобнее обрабатывать и красить. Заточил кромку сопел. Сами трубы вклеил на место, дотянул листовым пластиком "недоделанную" кромку крыла над ними и боковые зализы к элевонам. Абстрактные наросты сверху, в жизни являвшиеся воздухозаборниками, сделал слегка похожими на таковые, подпилив спереди и "ковырнув" сверлом:

s0878745.jpg

s9830954.jpg

s0715970.jpg

s9326996.jpg

s3506386.jpg

s2224322.jpg

s4764469.jpg

s2533316.jpg

[КВВ2572]

Класс !!!

[Vladimir1:100]

Всем добрый день!

Немного прогресса по планеру.

Обработал "беззаконцовочные" торцы крыла.

Проковырял подобие ниши под хвостовую пятку.

Сделал из доширака стенки слива погранслоя над воздухозаборниками.

Блок мотогондол был отлит с перекосом, поэтому при его приклейке к крылу пришлось приложить силу, в результате чего покривились "лезвия" на верхних пластинах воздухозаборников. Срезал их и приклеил новые из листовой пластмассы. Также доделал нижние уголки вертикальных пластин воздухозаборников.

Продолжение следует...

s1095520.jpg

s8262069.jpg

s5988251.jpg

s7834944.jpg

s0696048.jpg

s3562793.jpg

[amper]

Владимир, твоя настойчивость в работе с дровами, достойна похвалы!

[anoanoano]

Ждем.....продолжения

[ediee]

Даааааааааа.

Грандиозный перепил.

С удовольствием слежу.

[Vladimir1:100]

Всем спасибо за отзывы!

Крайнее обновление перед Днем Международной Солидарности Трудящихся

"Лицо" самолета!

Начнем, пожалуй, с носа. Было так:

Стало так:

А потом подумал - попытка не пытка... (Вдохновила работа Виктора Агупова с копролитом Бааде на соседнем форуме):

Далее кабина. Сперва устранил уазикообразность крыши:

Развивая мысль Виктора о "курсовом проекте" (см. там же, на "скейле"), решил, что "болт", т.е. интерьер, в данном масштабе не стоит внимания вообще и просто закрасил вырез кабины в черный цвет, а носа - в "анодированный металл".

Вот как-то так

Продолжение, надеюсь, после праздников (вчера повертел в руках ПГО и крепко задумался...)

s3389885.jpg

s4371902.jpg

s5412151.jpg

s1547519.jpg

s9429480.jpg

s1832985.jpg

s2130315.jpg

s2681561.jpg

s6736582.jpg

s0138188.jpg

[grig_p]

Владимир, а фонари откуда? Были в наборе, сам выдавил?

[tillman]

Я думаю выдавил, мастер же на фото видно по которому давилось.

Владимир замечательная работа...

[Vladimir1:100]

Сначала натянул пленку, потом вырезал эти места на модели.

[Miniliner]

Quote (Vladimir1:100)

интерьер, в данном масштабе не стоит внимания вообще

При опущенном носе через большие лобовые стекла хорошо бы смотрелась хотя бы имитация пилотских кресел (или спинок). Да и боковые окошки там не маленькие...

А вообще отлично все пока получается!

С уважением,

В.Агупов

[Vladimir1:100]

Всем добрый день!

Вот наконец и оно - ма-аленькое (по размерам), но весьма трудоемкое обновление. Итак, вот эту суперконструкцию, гордость инженеров и аэродинамиков Туполевского КБ -

http://www.radikal.ru/

производитель модели предлагает изображать вот таким "штакетником"

Даже количество щелей не совпадает с реальностью (в реале предкрылок двухщелевой, тут одна щель), про размеры (особенно хорду), профили и отсутствие кронштейнов навески механизации и говорить нечего. Но делать-то надо! В общем, после трехнедельной возни с этой заготовкой и "соринками" доширака получилось следующее:

Сверху тоже вроде похоже

Буду еще "причесывать" конструкцию.

To be continued...

PS... Остается открытым вопрос о зашивке щели предкрылка на внешнем участке консоли. На вышеприведенных фотографиях поздних машин она есть, а на самых ранних (типа 77102), судя по старой кинохронике, щель была по всему размаху. А как было на 77109 - есть у кого информация?

s4337273.jpg

s4935115.jpg

s0740805.jpg

s8949450.jpg

s7539944.jpg

s4404699.jpg

s5372726.jpg

s2974388.jpg

s7052287.jpg

s7421669.jpg

[Vladimir1:100]

Поковырявшись еще немного с ПГО, решил радикально сдвинуть процесс с мертвой точки и сунул все под грунт!

Наконец исчез этот тошнотно-зеленый цвет... Зато вылезли не замеченные ранее каверны, да и неровности на ПГО стали заметнее - есть еще с чем повозиться.

s6811214.jpg

s0438330.jpg

s5378821.jpg

s9769873.jpg

s4871362.jpg

s0510797.jpg

[Vladimir1:100]

И снова здравствуйте!

За прошедшее время зашпаклевал и вывел все дырки,несколько раз прогрунтовал и вышкурил. С каждым "сеансом" поверхность становилась лучше, но процесс грозил уходом на беконечность. Посему "административным" решением назначил крайнюю грунтовку, перед которой задул белым и отмаскировал радиопрозрачные элементы конструкции (конус РЛС и полоску антенны на киле). После покраски в основной белый цвет эти места будут выглядеть более белыми, чем остальной фон, как это было на оригинале. Также "побелил" рули и ПГО - их можно считать готовыми.

Теперь модель готова под расшивку (штатная давно исчезла под грунтом - туды ей и дорога )

s5587596.jpg

s4409115.jpg

s8777618.jpg

s1714655.jpg

s9303407.jpg

s8900267.jpg

[Vladimir1:100]

Прошу прощения за столь долгую паузу... Самая нудная часть работы закончена! Впереди - малярный цех

s5695953.jpg

s0823642.jpg

s6869616.jpg

s8133945.jpg

s4174726.jpg

s3584763.jpg

s6823053.jpg

s1014587.jpg

s3390165.jpg

[Vladimir1:100]

Осторожно - окрашено! А также обшарпано и изгажено

Характерной особенностью борта 77109 являлось то, что этот птиц выглядел самым облезлым и чумазым из стаи. Более-менее белыми были только композитные поверхности (конус РЛС и полоска антенны на киле), и еще двери - последние вероятно подкрашивались ночью накануне первого рейса, дабы не пугать входящих в салон пассажиров (все как всегда в России...)