Мессершмит Bf-109 E4

[Dimok]

Модель строилась в 2000-2001 году в вынужденном отпуске. Потрачено 2 месяца.

Пластик ужасен как на литниках так и при сборке. Пришлось очень многое исправлять и доводить до требуемого состояния.

Из дополнительных наборов: колёса (заднее надо поменять на меньшее по размеру) и патрубки. Была ещё доска приборная. Сейчас на модели стоит винт и кок от Тамия т.к. они более правильные, и вооружение от Модел пойнт. Красилась АКАНом доработанным витебским аэрографом. Декали из различных наборов от Тамия, Драгон, Аэромастер. Вобщем солянка сборная. Кабина поный Hand Made.

[Pepelatz]

Дмитрий, а белорусский аэр был доработан по совету в Стендмастере?

[Dimok]

Ну да, кажется оттуда.

[Pepelatz]

А сейчас вы так и красите белорусом?

Или купили импортный аппарат?

[Dimok]

Сейчас я крашу аналогом Hansa, а для больших поверхностей и покрытия лаком использую SATA Mini jet.

[Pepelatz]

а из обычного аэра лак плохо ложится? нужен широкий заливающий факел?

[Dimok]

Количество оседающей на поверхность пыли прямо пропорционально времени покраски. Mini jet работает безупречно и быстро. Поэтому пыли на моих моделях нет. И я не говорил что факел широкий и заливающий. Пистолет настраивается под круглый факел с минимумом компонента и давления. Ещё раз напомню про Voc Premium, дорого, но очень обалденно.

[Pepelatz]

Мне шписхекеровского глянца обещали выдать... 757 сделаю - проверю.