grig_p Опубликовано 21 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2011 По поводу американских ливрей согласен только отчасти. SkyLine предлагает ряд очень интересных ливрей: http://ultra.glo.be/daco/KNew.html Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
baks Опубликовано 21 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2011 Дело конечно же не в винглетах, там первое что сразу бросается в глаза - это позиция задней двери, на 400-м она как бы ближе к стабилизатору, а уж на декали там четко сказано что 737-300 http://www.bsmodelle.com/2/14.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VernoN Опубликовано 21 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2011 просто по длинне фюзеляжа Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergeik Опубликовано 21 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2011 а это какая по счёту модель ? верю в то,что количество перерастёт в качество. Окраска кистью или аэром ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergeik Опубликовано 21 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2011 Quote до сих пор верил тому, что на коробках да в инструкциях пишут. Надо быть очень осторожным. Но именно бокс-арт сыграл важнейшую роль однажды в моей работе над Юнкерсом. Там были нарисованы такие детали,которые были только на определённой модификации. Потом нашёл документы и выяснилось,что художник правдиво всё нарисовал. Без вымысла. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Intel_Rus Опубликовано 21 января, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2011 Sergeik, окраска баллоны верх+крылья, серебро - аэрограф. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VernoN Опубликовано 21 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2011 А нафига красить балонами если есть АЭр? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimaster Опубликовано 21 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2011 Quote (VernoN) А нафига красить балонами если есть АЭр Вопрос не совсем корректный тут дело вкуса, иногда проще и быстрее покрасить баллоном. Зачем кушать вилкой, если есть ложка Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RA Опубликовано 21 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2011 В целом модель понравилась! Успехов! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Intel_Rus Опубликовано 21 января, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2011 VernoN, правильно сказали, дело вкуса. Мне лично большие белые поверхности красить из баллончика куда проще и удобнее. RA, спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergeik Опубликовано 21 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2011 пожалуй,баллоны и хороши своим большим факелом,но что-то подсказывает мне,что аэром можно аккуратнее выписывать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VernoN Опубликовано 21 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2011 Для меня ,например, баллон это что-то громоздкое, ужасное, вонючее, пол баллона уходит в помойку, а аэрограф это что-то художественное и прекрасное во всех смыслах Кому-то доставляет радость покрасить баллоном - тяп ляп и покрашена, но ведь моделизм это искусство! надо получать удовольствие от покраски, сразу представляю что крашу настоящий самолет, по чуть-чуть, аккуратно, небольшим факелом Ну это отступление... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergeik Опубликовано 21 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2011 я только грунтовал баллоном,не в восторге был... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimaster Опубликовано 21 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2011 Народ, хватит тут оффтопить "Каждый точит так как хочет", я всегда грунтую баллоном тамии, и ТОЛЬКО так. Крашу тоже иногда балонами, и тоже всё очень хорошо и ровно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Intel_Rus Опубликовано 23 января, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 23 января, 2011 *добавил пару фотографий* Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти