Vladimir1:100 Опубликовано 3 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2012 По Аэрофлоту "до 73г" там лажа всЁ! Шрифты, цвета, да и сами ливреи. Причем некоторые из них уже засветились в декалях - например у Билека в 1:48 и какого-то декального кооператива в 1:72. Встречный вопрос: нет ли у кого информации по Ан-2М? Интересует интерьер кабины и конструкция нижнего крыла (там кронштейны закрылков другие). "АиВ" не предлагайте, там нет ничего Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evalses Опубликовано 11 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2012 (изменено) Продолжим "угадайку!" Что это за самолет.Точнее его название.??? Кто это? Изменено 11 апреля, 2012 пользователем Evalses Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
c00ker Опубликовано 11 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2012 Ан-Бе-20, последняя фото - Ту-234? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evalses Опубликовано 11 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2012 (изменено) Ан-Бе-20 правильно!!! Ту-234 не правильно Изменено 11 апреля, 2012 пользователем Evalses Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
grig_p Опубликовано 11 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2012 А почему Ан-Бе-? Совместная разработка? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
duk Опубликовано 11 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2012 А почему Ан-Бе-? Совместная разработка? .. ага .. добровольно-принудительная и в итоге всё это стало ЯК ! (ООО Великая страна !!!) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
c00ker Опубликовано 11 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2012 (изменено) "В октябре 1991 г. самолет A310-300 был сертифицирован "Авиарегистром" Российской Федерации, в результате чего он получил право на эксплуатацию в российских авиакомпаниях" - оно? )) Со стабилизатором правым что то непонятно (дефект фото?) Изменено 11 апреля, 2012 пользователем c00ker Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evalses Опубликовано 11 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2012 "В октябре 1991 г. самолет A310-300 был сертифицирован "Авиарегистром" Российской Федерации, в результате чего он получил право на эксплуатацию в российских авиакомпаниях" - оно? )) Со стабилизатором правым что то непонятно (дефект фото?) Нет.Подскажу-самолет намного меньше А-310))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wolf Опубликовано 11 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2012 Нет.Подскажу-самолет намного меньше А-310))) Сдаётся мне что это Ту-334, в начале своего пути. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evalses Опубликовано 11 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2012 Сдаётся мне что это Ту-334, в начале своего пути. Правильно!!! Проект Ту-334 1988года http://lib.rus.ec/b/261732/read Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kazanez Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 , Он идет на посадку, бью об заклад! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Udav Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 , Он идет на посадку, бью об заклад! ..а почему ты так решил ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kazanez Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 Сами угадайте Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tehnik_GLIC_SD Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 Сами угадайте Так то на взлет-угол отклонения закрылков явно меньше,чем должен быть))). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kazanez Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 Вот для сравнения картинка: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/41/RA-65105-Kurumoch-UWWW-jul-2008.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kazanez Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 еще: http://www.airliners.net/aviation-photos/middle/1/8/7/1339781.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimok Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 Вот для сравнения картинка: http://upload.wikime...WW-jul-2008.jpg А то, что на представленном фото, передняя нога начала подниматься в нишу, уже ни о чём не говорит??? А на втором ноги на 50% в нишах, это тоже ни о чём не говорит??? Или команда на выпуск шасси у нас перед самым створом полосы проходит??? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kazanez Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 Так я дал же картинки при взлете! Чтобы заметили разницу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimok Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 Так я дал же картинки при взлете! Чтобы заметили разницу. На box art самолёт взлетает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
duk Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 Посадочная конфигурация : закрылки 38 градусов .. а это : задняя кромка закрылков .. ниже гондол шасси тэээээкштаааа : взлетает Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kazanez Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 При взлете обычно сзади движков виден шлейф размытого воздуха с дымом. и створки передней ниши почти сразу начинают раскрываться на длину стойки перед складыванием. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Udav Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 Ну во первых это картинка , а не фото ...серьёзно рассуждать на каком этапе полета находится ВС я бы не стал, но склоняюсь к версии взлета ...закрылки явно не на посадочном , хотя и для взлетного режима маловат угол . Вывод: Кому как нравится ! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kazanez Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 Я и не спорю. Художник хотел изобразить самолет при взлете, Бумажка все стерпит. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
duk Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 большие створки открываются (причем быстренько так) в момент начала вижения стойки в нишу , а это : стойка по любому будетв движении . хотя действительно ... о чем спор ? и правда - о картинке , А ОНА ПРОСТО СИМПАТИШНАЯ КАРТИНКА . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Маслопузый Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 Дык это, братцы - все-таки взлетает или садится ? Я пока не определюсь, покупать модель не буду. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти