Boeing 757-200 и 757-300 из Миникрафта

[zurd]

Серия вторая «Крылья» - (ужастик)

Принцип тот же, сравнил Миникрафт с образцом.

Результат, (снизу еще хуже) :

Как говорится, найдите 10 отличий (совпадений)

s9689450.jpg

s2599796.jpg

s2261913.jpg

[zurd]

Плюс крылья уж слишком толстые, пришлось заточить почти на полмиллиметра каждое (попали и стабилизаторы, но о них позже)

Створки основных стоек шасси тоже непохожи (красный контур –Миникрафт)

Соответственно, пришлось сделать некоторые детальки по-новому

а коли створки другие, то и ниши тоже

s1081879.jpg

3616545.jpg

7421007.jpg

5342029.jpg

[zurd]

Где-то так

s9110008.jpg

s9044169.jpg

[amper]

Да, Сергей с 757 возьни не мерено... Хороший расклад по расшивке!

[seregase]

Хорошая инструкция как сделать правильный Boeing 757! Когда куплю и буду делать свой, обязательно буду смотреть этот топик!

Так из чего будут делаться окна?

[zurd]

Серия третья «Стабилизаторы» - (ужастик, но короткий)

Принцип тот же, сравнил образец с Миникрафтом.

Результат, (снизу, сверху так же) :

Опять, найдите 10 отличий (совпадений)

Плюс стабилизаторы слишком толстые (точить, точить и еще раз точить)

s6904425.jpg

s6438629.jpg

s6196506.jpg

[zurd]

Теперь все вместе хорошо бы собрать

Проблема в том, что, если ориентироваться по Миникрафтовским предложениям, стабилизаторы смещены вперед с избыточной стреловидностью

Весьма полезным оказалось нарисовать два чертежика:

большой

и

маленький

сначала использовал маленький

потом большой

s7029597.jpg

s7887161.jpg

s1331993.jpg

s9987808.jpg

[zurd]

Маленький фокус в том, что стабилизаторы приделываются поверх пленки и отделяются от фюзеляжа вместе с ней, после чего их легко обрабатывать и можно приклеить обратно практически без шва

s8788685.jpg

s3771935.jpg

s4291038.jpg

[PAS-DECALS]

Сегега!!! антены потом.

[zurd]

НЕТ! Забодался я по пять раз их приклеивать после того, как отламывали то дети, то уборщицы, то сам

СРАЗУ! Причем фюзеляж насквозь и вовсю глубину.

Сломать такую антенну нельзя,можно только откусить

[stavalex]

И техничку нанести тоже гуд! Если таковая имеется.

[Pepelatz]

Сергей, а чем загрунтованы модели? Какой грунтовкой?

[PetrOs]

Великолепное наставление, как делать 757-200 из миникрафта..

Нда, похоже мне придется хорошенько помучится - вчера начал этот набор, в цветах Air 2000 (G-OOOD), Манчестер, 1989. Так как звездовский Туполь почти готов, а он в 1989ом Москва-Манчестер летал - делаем диораму Манчестера

[PAS-DECALS]

Очень кстати ты его делаешь!!! Мне нравится! Буду делать по твоим стопам. Давай думай как движки будем сажать. Но только вместе с крылом.

Там с углом наклона пилона просто пипец.

[Pepelatz]

Я пилон надрезал и вставил клин. Иначе движок задран вверх под углом градусов 15 -20.

Смешно, но клином служил кусочек пластика-доширака на супер-клее.

[PAS-DECALS]

Я не рекомендую пользоваться суперклеем , в местах подверженных "движению"- крайне опасно. Особенно на крыльях и пилонах.

[zurd]

Следующая серия называется Двигатели RR.

Родные миникрафтовские движки уж сильно уродливые,

как Браз ни плох, альтернативы пока нет, деваться некуда,

пришлось поработать.

Во-первых, диск вентилятора показался слишком глубоко посаженным,

вырезал его напрочь.

Во-вторых, сам диск сделан настолько мусорно, что использовать его не стоит, равно как и миникрафтовский (слева) не похож из-за слишком маленького кока. В принципе, можно было его срезать и сделать другой побольше, но я подобрал более похожий диск от другой модели (справа)

Дальше укоротил носовую часть.

и нарисовал такую декальку

покрасил белым внутренности , нанес декаль и сразу чуть загрязнения

s8653296.jpg

s8276481.jpg

s5288039.jpg

s7744306.jpg

s4022856.jpg

[zurd]

теперь как бутерброд собираем это в кучу, получаем болванку для дальнейшей обработки

которую нужно еще под правильными углами потом приклеить к крыльям.

Я использовал следующую технологию.

Родные посадочные отверстия для двигателей на крыльях рассверливаются до 1,5 мм,

размечаются места для пилонов

на тамиевской эпоксидной шпаклевке пристыковываются двигатели.

Их можно крутить-вертеть под нужными углами почти полчаса пока шпакля будет засыхать.

потом движки отделяются, заодно на них получаются посадочные штырьки

s8099294.jpg

s8317302.jpg

s9639597.jpg

s6355866.jpg

s7093843.jpg

[zurd]

вуаля

s5274829.jpg

s3262055.jpg

s3095773.jpg

s0883383.jpg

s1110882.jpg

[zurd]

вот как стыкуется с крылом

дальше буду заниматься имитацией расшивки, подстарю чуть-чуть.

И последнее, давно пытался приспособить на 757 движки от 767, потом бросил эту затею, сильно они больше оказались.

пока все, PW у меня уже тоже практически готовы, но в понедельник улетаю отдыхать, может успею выложить, может нет.

Сергей

s9648850.jpg

s6553356.jpg

s6803025.jpg

[Pepelatz]

Ровно и красиво!

А чем кромки цветов так отбиты ровно? И как рассчитан радиус кривизны маски?

[zurd]

Лентой тамиевской порезанной вдоль до 0,5 мм.

Никакой радиус не рассчитывался. берешь ленточку и накручиваешь на глаз, она прекрасно тянется.

[Atlant]

Так красиво, что аж слюнки текут!

Какими красками пользуетесь?

[zurd]

Леонид,

Во-первых, спасибо,

хорошо, что мы поняли друг друга

Во-вторых, о красках.

не использовал ни одной в чистом виде.

По-порядку:

Диск вентилятора - болтушка из выхлопа, жженой стали и меди (эмали экстраколора и ревелла), поверх акрил тамия дымчатый

Базовая краска кожуха двигателя - смесь слива из баллончиков Motip (огромное спасибо Андрею Пименову, подсказал :respect: ) синяя ночь, атлантика и Bosny черный глянцевый, все это разбавлено 646.

Передний ободок - Alclad 2 Polished Aluminium,

но он падла липнет на все, руки, маски и т.п., либо его нужно накрывать, либо красить последним

Задний широкий обод - смесь Alclad 2 Polished Aluminium, АКАН жженый металл золотисто-дымчатый, плюс что-то желтое или красное или оранжевое, право, не запомнил

Задний узкий обод - Alclad 2

Пилоны - опять слив белый+ серый

[PAS-DECALS]

Брависсимо!! Да но у меня будут PW. Идея ясна так и думаю делать.