Авиационная фотография

[Atlant]

6 часов назад, Vladimir1:100 сказал:

Ну вот в Ереван точно летали

Красавец! Вот такого-бы сделать....

Нашел вот такую фотографию этого самолета

https://www.airliners.net/photo/AeroPeru-Hold-Trade-Air/McDonnell-Douglas-DC-8-61/159740/L

с очень интересной подписью:

A rare mix: registered in Nigeria, painted in Aeroflot colors with an Armenian Airlines tail logo, operated by Aero Peru and pictured in Miami. 

Редкая смесь: Зарегистрирован в Нигерии, покрашен в цвета Аэрофлота с эмблемой "Армянских авиалиний" на хвосте, в пользовании компанией "Аэро Перу", сфотографирован в Майами. 

А мне очень понравилось наличие 2-х флагов одновременно на хвосте!

 

12 часа назад, Wishmaster сказал:

Ну если быть точнее, то только первые 5 опытных начинались с 06ххх, остальные отечественные с 86500+ а Ил-86 были 86500-

Ил-76 и Ту-114, Як-42 и Ту-104 начинались с одной цифры, а ВС выпущенные в количестве более 1000 штук имели по несколько разных циферок. Тут уж какие свободные циферки найдутся, те и дают

Михаил, спасибо за информацию! как-то "мимо меня" прошла.

[Artman]

17 часов назад, Atlant сказал:

Блин, я и не знал что в Аэрофлоте были и в Магадан летали DC-8:

Может и летали. Только там не Магадан. Маган - это в Якутии.

 

9 часов назад, Vladimir1:100 сказал:

Ну вот в Ереван точно летали

Ничего себе! Это что за чудо-юдо такое? Еще и с красным флагом. Правда что-ли Аэрофлот?

[Artman]

3 часа назад, Atlant сказал:

Редкая смесь: Зарегистрирован в Нигерии, покрашен в цвета Аэрофлота с эмблемой "Армянских авиалиний" на хвосте, в пользовании компанией "Аэро Перу", сфотографирован в Майами. 

В "Аэро Перу" он уже с закрашенным Аэрофлотом. А вот интересно, как эта история развивалась изначально. Наверное не просто так - взять и чужую авиакомпанию на борту нарисовать? Может были причины и основания?

[Atlant]

Ну так он с пол-года (я так думаю) летал в "Армянских Авиалиниях"

[Boeing 777-300er/9x]

www.airliners.net/photo/Qantas/Boeing-787-9-Dreamliner/5746939/L    

www.airliners.net/photo/Korean-Air/Boeing-747-8B5/5746111             

www.airliners.net/photo/Etihad-Airways/Boeing-787-9-Dreamliner/5734885

 

От администрации: Марк, научитесь вставлять ссылки. 

[Dmitry]

51 минуту назад, Boeing 777-300er/9x сказал:

www.airliners.net/photo/Qantas/Boeing-787-9-Dreamliner/5746939/L     

www.airliners.net/photo/Korean-Air/Boeing-747-8B5/5746111 

..Это о том, "як задрючилась железяка" ? 

[Artman]

Еще немного "хай-рез"

 

 

[kazanez]

Борт 86661 с ранними движками с внутренними реверсами и фальшкилем.

[Artman]

11 час назад, kazanez сказал:

Борт 86661 с ранними движками с внутренними реверсами и фальшкилем.

По килю - да, особенность. А по движкам разве были другие варианты? Никогда не видел, какие тогда "поздние"? 

По 62-м ни разу не спец, если что. Но "внешние" реверсы же вроде пошли только на Д-30, а это уже другая история - 62М

P.s. Кажется дошло - тут на фото М-ка что-ли?

Изменено 31 октября, 2019 пользователем Artman

[Vladimir1:100]

На ранне-серийных Ил-62  решетка реверса была дальше вперед смещена, чем на поздних.  А еще у них были двери с полукруглым верхом и очень хитрый излом передней кромки крыла . Это все особенности  бортов с гребешковыми антеннами и "сигарами" на законцовках. Кстати, монинский 86670 вроде бы тоже из них.

 

[Artman]

7 часов назад, Vladimir1:100 сказал:

На ранне-серийных Ил-62  решетка реверса была дальше вперед смещена, чем на поздних.

Спасибо, теперь понятно. Слона то я и.. Никогда раньше не обращал внимание, что на движках у 62-х различалось расположение решеток реверса.

[Artman]

Еще вот хорошие фото Ил-62 и Ту-104

Фото, в принципе, известные, но в таком качестве я нашел только сейчас (рекомендуется открывать в полный размер)

 

А это самая качественная, только самолет не видно....

Но девушка тоже вполне знакомая, кадры с этой фотосессии были на открытках и буклетах Аэрофлота

 

 

Изменено 31 октября, 2019 пользователем Artman

[Wishmaster]

Дык, Татьяна Виноградова, самая известная советская стюардесса

[kazanez]

1 час назад, Wishmaster сказал:

Дык, Татьяна Виноградова, самая известная советская стюардесса

Виноградова вот эта

 

[kazanez]

А на первых двух фото выше стюардесса аэропорта Шереметьево В. Куприянова, которая на фоне Ту 104.

Изменено 31 октября, 2019 пользователем kazanez

[Vladimir1:100]

А Ил-62-то... Самый первый!  Пластикарт, родной и навек любимый! 

[Artman]

9 часов назад, Vladimir1:100 сказал:

А Ил-62-то... Самый первый! 

Тогда еще немного

Изменено 1 ноября, 2019 пользователем Artman

[Artman]

Ну и Ту-104 уж тогда без барышень.

Тягач, кстати, очень симпатичный. На многих снимках такие попадаются в наших портах тех лет. Хороший кандидат на воспроизведение в 43-м. Надо будет подходящий набор Краза поискать.

[kazanez]

7 минут назад, Artman сказал:

Ну и Ту-104 уж тогда без барышень.

Тягач, кстати, очень симпатичный. На многих снимках такие попадаются в наших портах тех лет. Хороший кандидат на воспроизведение в 43-м. Надо будет подходящий набор Краза поискать.

А Ту 104 где взять в 43м? 

Ах да! Сами же делаем Як 40в этом масштабе! 

[Artman]

24 минуты назад, kazanez сказал:

А Ту 104 где взять в 43м? 

Ах да! Сами же делаем Як 40в этом масштабе! 

Не-не-не... Я пока только про машинку. На полке ей и без Туполя будет не одиноко, копятся уже соседи.

[бак1]

К Туполю можно и с наборчика от ВЭ, там по моему есть такой Краз.

[Boeing 777-300er/9x]

Ту104А и Б

[Boeing 777-300er/9x]

[kazanez]

44 минуты назад, Boeing 777-300er/9x сказал:

Это тоже Ту 104?

[Arbalet]

А был , Это .....Б