Boeing 757-200 Astraeus

[MaximF]

Очередная модель сошла со стапелей.

Итак. Всегда был поклонником тяжелой музыки, и вот, чуть более года назад побывал на премьере фильма о концертном туре группы 2008 года Iron Maiden "Flight 666" , под впечатлением от фильма решил сделать модель самолета на котором и осуществлялся этот тур.

Начал с поиска декали. Выяснил что выпускал такую у 2-6 Decals, но она была быстро снята с продажи (как я понял из-за наезда адвокатов группы). Через некоторое время узнал, что декаль на этот борт появилась у AWD, ее и купил. Декаль оказалась с косяками- иллюминаторы заднего салона должны быть белыми, потому что изнутри самолета закрывались панелями, т.к. салон был переоборудован в грузовой отсек, этот косяк не исправлял - не уверен чт ополучилось бы хорошо. Так же декальные элементы на киль были коротковаты по высоте на 3-5мм - пришлось изготавливать их заново на струйном принтере. ТАк же был изготовлен новый лобовик, по чертежу, которым в своей ветке WIP поделился Сергея Друзь.

На тот момент у меня был только набор от Minicraft, но, к сожалению, в наборе были совершенно другие двигатели. Пока я собирал материал по самолету появился замечательный набор 757-200 с необходимыми движками от PAS_Models, который я не раздумывая купил. Но т.к. на модели данного типа ВС у меня еще были планы (757-200 Вим Авиа, 757-300 Condor), а в запасниках лежало три набора Миникрафта, я решил создать гибрид

В результате, от модели PAS был скопирована и пересажена модели Миникрафт носовая часть. Так же, клонированию подверглись колеса шасси, двигатели и вентиляторы двигателей. К сожалению, стойки шасси мне не удалось копировать. В остальном же использовались детали из набора Миникрафт.

Внутреннюю поверхность воздухозаборника и обечайку красил алюминием Alclad. Имитация панелей внутри воздухозаборника напечатал на прозрачной декальной бумаге на простом лазернике, а желтую обечайку нанес краской на декальную пленку, все просушил, покрыл лаком и перевел вовнутрь. после этого приклеил вентилятор и кок. У копий вентиляторов был удален кок, который был заново изготовлен из литника и скопирован в смоле. Сделано это для более удобной окраски. Окрашивался вентилятор и кок смесью нескольких акрил-уретановых металликов от АКАН.

Фары в крыльях, и три мелкие фары на передней стойке изготовлены из фольги и прозрачной эпоксидки Don Deal. Две крупные фары на передней стойке из набора "Elf". АНО на законцовках крыла из цветных прозрачных шпажек для канопе.

ЗЫ Не знаю как к этому отнесется Андрей Пименов, но я надеюсь, что с пониманием, т.к. копировал я только для своих нужд, без цели наживы, да и 757 от PAS-models больше не продается, т.к. была выпущена ограниченным тиражом. В любом случае хочу выразить слова благодарности всему коллективу, который участвовал в создании 757 PAS-Models и Андрею Пименову лично!!!

ВЗ более крупно:

[pkaramitev]

ЗДОРОВО!!!

Воздухозаборник двигатель маниакальный!

0326650.gif

[Wolf]

Красивый аероплан!

Встречал его в Шереметьево, пару лет назад

s3756541.jpg

[Eddi]

Мда, движки удались, однозначно. Хотя и не только движки удались. Модель похожа на Minicraft, угадал?

[seregase]

Понравилась покраска. Модель, кажется, от фирмы Minicraft, а вот движки взяты от PAS-Models. У кого покупал декаль? И как красился воздухозаборник у двигателя?

[RA]

Красив!

[MaximF]

Добавил описание и фото ВЗ крупным планом.

[Pepelatz]

Очень достойно. Но с боковинами лобовика что-то не то. Смотрите фото живого и модели.

[Evalses]

Симпатичный лайнер.Не хватает чуть тонировочки и всё будет отлично!

Про воздухозаборник уже сказали,и я присоединюсь.Отлично получился!Думаю,это должно войти в хорошие традиции-передавать текстуру поверхности воздухозаборника декалью.Помню,как Сергей Владимирович Друзь показал подобное на 747.Идея очень свежа и обязана существовать.

Мне нравится!!!

Iron Maiden культовая группа своего времени.

[Akiman]

Отлично получилось!

ВНА особенно :-)

[abtem]

Да уж,воздухозаборник получился на славу,спасибо,приятно смотреть на удачную модель.

[uyrik]

Доброго времени суток! Кажется мне, или деки окон с выходаи неровно да и мордаха та да не та?

[Dimaster]

Красиво, про воздухозаборник уже сказали, вообще супер!

Но тоже немного покритикую, думается цвет задней части движка малость не тот, там скорее должен быть "gun metall" ...

0423917.jpg

3444554.jpg

[All]

Хорошая модель, тонировочки бы чуть чуть ей еще добавить, мне кажется! Моторы, как и всем, тоже понравились, реалистичны! И как будто технички немного не хватает, хотя бы самой заметной.

[ediee]

Красивая модель.Движки выполнены великолепно.Декалька на хвосте конечно чуть чуть подкачала.У 2-6 она полутше будет.Я сам большой поклонник этой группы.А что за фильм?Где можно его найти?

[MaximF]

Quote (ediee)

А что за фильм?Где можно его найти?

Фильм на rutracker.org поиском по Flight 666 ищется.

[Pin]

Мне вот интересно, во время тура Брюс сам за штурвал садился?

А "Мейден", увы, уже не тот - последний альбом, который я могу слушать - No Prayer for the Dying, после него - сплошной самоплагиат.

[Kengooroo]

Quote (Pin)

Мне вот интересно, во время тура Брюс сам за штурвал садился?

Так якобы корочки у него есть

Iron Maiden frontman, Bruce Dickinson now works as a commercial pilot; The band are considered legends of the heavy metal scene; Dickinson ...

http://quicknews.wordpress.com/2007....l-pilot

[Pin]

Так и я про то - корочки есть - это известно, и Astraeus не просто так, а потому что Дикинсон именно с ними и летает, как капитан. Так, например, именно он возил Рейнджерс в Тель-Авив на матч кубка УЕФА.

А вот и ответ:

http://en.wikipedia.org/wiki/Bruce_Dickinson

For their 2008-2009 Somewhere Back in Time World Tour, Iron Maiden purchased and had a Boeing 757 specially converted to carry equipment for their concerts. Dickinson himself piloted the plane, dubbed "Ed Force One".

[MaximF]

Quote (Pin)

Мне вот интересно, во время тура Брюс сам за штурвал садился?

Сам, в фильме как раз видно как он приветствует пассажиров , пилотирует и т.п.

Как он при таком плотном гастрольном графике санорму не превышал не понятно ?

Quote (Pin)

А "Мейден", увы, уже не тот - последний альбом, который я могу слушать - No Prayer for the Dying, после него - сплошной самоплагиат

Ага, но в этом туре они пели только старые вещи (до 86го года) и тур устроили специально по таким странам и городам, где никогда не были и вряд ли когда либо поехали...

[Pin]

Скатываюсь в глубокий оффтопик, но не могу не похвастаться - 24 июля иду на Rush - последнюю группу в моём "must be" списке

[ediee]

Quote (MaximF)

Ага, но в этом туре они пели только старые вещи (до 86го года) и тур устроили специально по таким странам и городам, где никогда не были и вряд ли когда либо поехали...

Да так то оно так и тур назывался Back Somwhere in Time,только на концерте в Москве 25 августа 2008 года они исполняли и Moonchilde и Feare of the Dark ,Can i Play whete Madness ,Infide Dreams.

Да и в Москве они не в первой ,было еще два концерта в июне 1993 года.К стати тогда в Москве был последний концерт с Дикенсоном,и он уходил из группы.

Quote (Pin)

А "Мейден", увы, уже не тот - последний альбом, который я могу слушать - No Prayer for the Dying, после него - сплошной самоплагиат.

Ну а как же Feare of the Dark?На мой взгляд на порядок лутше 90-го будет.Хотя вы правы Мэйден уже не тот.Скоро выйдет новый альбом.

Максим прости за флуд в твоей теме.

Еще раз повторюсь модель класс

[Serega]

Здоровский аэроплан, хоть я и не поклонник 757, но модель очень хорощо получилась.

[ediee]

Максим в названии темы ошибка

[MaximF]

Quote (ediee)

Максим в названии темы ошибка

Спасибо, Александр, исправил.