Летные происшествия

[hitman231989]

Superjet 100 с пассажирами на борту пропал с экранов радаров в Индонезии

http://lenta.ru/news/2012/05/09/jet/

[Иван]

Да, могли захватить и угнать. Самолет ведь новый, со всей электронной начинкой.

[Evalses]

Да, могли захватить и угнать. Самолет ведь новый, со всей электронной начинкой.

нулячий самолет,почему не угнать,тем более проводков там много всяких и электроники(магнитолка,мониторчики всякие)))))

Изменено 9 мая, 2012 пользователем Evalses

[hitman231989]

Да, могли захватить и угнать. Самолет ведь новый, со всей электронной начинкой.

Иван вам не 16 лет а дай бог если 10 есть

 

нулячий самолет,почему не угнать,тем более проводков там много всяких и электроники(магнитолка,мониторчики всякие)))))

думаю здесь не до шуток

[Иван]

Если версия об угоне не дай бог подтвердиться, представляю, какой разразиться скандал. А виноваты, как всегда, будем мы: мол, не уберегли такой дорогой самолет, гордость отечественного авиапрома.

Изменено 9 мая, 2012 пользователем иван

[Maxvys]

Хочу задать вопрос, может кто ответит. Вчера летел на В-752 Utair. Во время посадки в самолет обратил внимание, что возле одной из стоек основного шасси свежая лужа жидкости, шасси тоже мокрое и из шахты шассии капает. Еще обратил внимание (даже жена это заметила) самолет от момента косания до практически конца полосы тормозил реверсом. Все это может быть просто совпадением, а жидкость просто водой, которой заправляют самолет. Если это проблемы с гидравликой то допускаются ли такие недостатки для полета?

[Dimok]

Все это может быть просто совпадением, а жидкость просто водой, которой заправляют самолет. Если это проблемы с гидравликой то допускаются ли такие недостатки для полета?

 

Скорее всего конденсат с крыла капал. Дураков нет, самолёт с течью гидражки выпускать. Свобода дороже.

[oleg86]

К большому сожалению катастрофа Superjet 100 в Индонезии подтверждается.

http://lenta.ru/news/2012/05/10/found/

[Risa]

http://fotografersha...e=mine#comments

[Evalses]

Хочу задать вопрос, может кто ответит. Вчера летел на В-752 Utair. Во время посадки в самолет обратил внимание, что возле одной из стоек основного шасси свежая лужа жидкости, шасси тоже мокрое и из шахты шассии капает. Еще обратил внимание (даже жена это заметила) самолет от момента косания до практически конца полосы тормозил реверсом. Все это может быть просто совпадением, а жидкость просто водой, которой заправляют самолет. Если это проблемы с гидравликой то допускаются ли такие недостатки для полета?

 

У самолета очень много дренажных отверстий.Когда заправляют водой например-перепуск работает в виде струи которая вылетает под давлением из спец.клапана.Зимой при долгой стоянке зачастую воду спускают прямо на землю чтобы не разморозить трубы,также МА7(туалет) иногда переполняется и льется прямо из машины(видел такое пару раз), еще есть специальные отводы от кондиционеров,где конденсат отводится.И,конечно,конденсат с крыла почти постоянно капает.Когда топливом заправляют-крыло инеем покрывается,а при плюсовой температуре этот иней тает.Еще бывает самолет через грозу пролетает и вода попадает во все негерметичные полости,ниши шасси например.(Этой ночью прилетел самолет как раз через грозу садился,так даже при открытии багажников вода водопадом из замков лилась,не то что сами ниши все мокрые были)

Вот примерно в двух словах и на пальцах откуда может быть лужа под самолетом.

Изменено 10 мая, 2012 пользователем Evalses

[All]

Хочу задать вопрос, может кто ответит. Вчера летел на В-752 Utair. Во время посадки в самолет обратил внимание, что возле одной из стоек основного шасси свежая лужа жидкости, шасси тоже мокрое и из шахты шассии капает. Еще обратил внимание (даже жена это заметила) самолет от момента косания до практически конца полосы тормозил реверсом. Все это может быть просто совпадением, а жидкость просто водой, которой заправляют самолет. Если это проблемы с гидравликой то допускаются ли такие недостатки для полета?

Типичный конденсат от переохложденного состояния самолета и керосина в баках, после полета (с заправкой водой ВС, тут нет связи). Это нормально. Течи гидрожидкости тоже допускаются, но в умеренных кол-вах согласно АММ. Даже если потек тормоз, его просто диактивируют (выводят из работы общей системы). А с Реверсом, просто совпало. Возможно, туда куда приземлялись полоса короткая или сели с небольшим перелетом.

[Serega]

Будемнадеятся,что все-же Суперджеты найдут свой рынок несмотря на эту трагедию и надеемся что выжившиевсе-же есть.

[hitman231989]

http://lookmysite.livejournal.com/1725.html

последние фото RA-97004

[Serega]

Но вот худшее подтвердилось,в результате катастрофы выживших нет,пусть земля им будет пухом!Соболезную родственникам погибших!

[egennadi]

Пусть земля им будет пухом!Соболезную родственникам погибших!

 

Полностью присоединяюсь.

Грустно,блин...

[серж]

Да, грустно ещё и от того, что это была рекламная акция, на сколько я знаю. Теперь заказчиков точно поубавится. И упокой, Господи, их души...

[grig_p]

Вечная память погибшим.

 

Да, грустно ещё и от того, что это была рекламная акция, на сколько я знаю. Теперь заказчиков точно поубавится.

Помнится, A-320 тоже разбился при демонстрационном полете... Там уж точно была некорректная работа матчасти... Так что...

[Risa]

Человеческий фактор самая непредсказуемая проблема! По предварительным данным они врезались в гору на полном ходу. Кто там недоглядел?

Откуда дровишки? Вот отсюда: https://twitter.com/#!/dolyasergey и https://twitter.com/#!/lystseva

Да не официальные, но тем они и хороши! Официально всё по возможности будет шито-крыто...

[Risa]

Фоты с места крушения:

Изменено 12 мая, 2012 пользователем Risa

[Evalses]

 

 

В столице Ганы, городе Аккра, продолжается расследование причин крушения грузового самолета Boeing 727 авиакомпании Allied Air.

 

Самолет в субботу вечером прибыл из нигерийского Лагоса и пытался приземлиться, но по неизвестным пока причинам рухнул недалеко от местного аэропорта. Его экипаж в составе четырех человек отделался травмами, не опасными для жизни. И все обошлось бы благополучно, если бы на пути падающего самолета не оказался пассажирский автобус.

 

В его салоне находились 10 человек, все они погибли. Прибывшие на место трагедии спасатели оказались бессильны.

 

По информации газеты

Times of India, пострадавшие летчики в настоящее время находятся в больнице. Аэропорт Аккры сейчас работает в обычном режиме.

 

 

Источник:

http://kp.ru/online/news/1166479/

Изменено 3 июня, 2012 пользователем Evalses

[MaximF]

[All]

Все, отлетался 67ой. Жалкой!

[AlexZ]

Все, отлетался 67ой. Жалкой!

Да нормально,молотками поправят да в россию продадут.))))))))

[All]

Да нормально,молотками поправят да в россию продадут.))))))))

Ладно уж, в России уже давно ни такие глупые специалисты.

[grig_p]

Саша, специалисты, конечно, хорошие, но откатинг работает безупречно