Авиалайнеры от "Звезды"

[Eskander]

Как-то скромно подсолнух нарисовали. Хоть половину киля захватили бы...

[MccM]

Quote (Pepelatz)

Вспомогательная силовая установка, входной направляющий аппарат

Quote (All)

ВСУ- это Вспомогательная Силовая Установка...

Спасибо за расшифровку. Бум знать

Саш, отдельное спасибо за столь развернутый ответ

[All]

Да незачто, в авиации много разных абривеатур! )

[VernoN]

аааааааааааааа господи))) 2 тушки в одни руки!))))))))) на всех же не хватит))) Звезда разбогатеет на них

[AlexM]

Пускай богатеет, может быть ещё чего хорошего сделает.

[aexi]

немного не в тему, но печально.

кто не вкурсе 30.06.08 прерванный взлет. рейс Пулково-Москва AFL

[MccM]

Quote (aexi)

немного не в тему, но печально.

кто не вкурсе 30.06.08 прерванный взлет. рейс Пулково-Москва AFL

Ох НИХ..СЕ!!!

[MaximF]

Да, хорошо, что хорошо закончилось- экипаж молодцы.

Обсуждение и видео http://www.forumavia.ru/forum....ount=71

[aexi]

еще более печально то что ППР=300ч

[All]

Мотор, чуть чуть не долетал до следующего ремонта, налет составил примерно 2600 часов, из нужных до следующего ремонта 3000.

Как показала расшифровка, говорят, что у мотора для разрушения, небыло никакой предпосылки... Видать, просто рассыпался!

[Eskander]

Всегда есть причина... Может поймали чего.

Хорошо разогнались не сильно - на 60 км/ч разрушился.

[aexi]

Quote (All)

из нужных до следующего ремонта 3000

3000 часов - гарантированная наработка, далее продления этапами по 600 часов до 5000ч, возможно индивидуальное продление сверх 5000 часов, некоторые двигатели налетывали до 7500 часов ППР.

Д-30КУ-154

межремонтный ресурс: 5000ч, 2310ц

назначенный ресурс 24000ч, 11100ц

[Eskander]

Немного отходя от темы, хочу предложить создать на сайте раздел "Обзоры" и собрать туда описания всех новинок (и не только новинок), сканы литников, декалей, коробок (возможно иструкций) и основные моменты на которые надо обратить внимание при сборке (типа неправильная расшивка, неверные размеры, отсутствие шасси).

Потому что ветки форумов растут, и уже становиться проблематично найти скан нужной модели.

[Ursus]

На сайте есть такой раздел

Остается непростое дело - просеивание содержимого форума.

[Kengooroo]

Так есть давно - пишите http://www.aviamodel.ucoz.ru/publ/

[Eskander]

Ах вот как он называется...

Может его как-нибудь упорядочить по фирмам-самолётам.

Я вообще искал сканы Ту-154Б от RusAir. Ещё вчера смотрел, сегодня найти не могу.

[stavalex]

Quote (aexi)

немного не в тему, но печально.

кто не вкурсе 30.06.08 прерванный взлет. рейс Пулково-Москва AFL

Есть инфа, что самолет не будут ремонтировать, в утиль, на распиловку.

[Ursus]

Ту-154Б от РА

http://www.aviamodel.ucoz.ru/forum/13-78-12

[Eskander]

Quote (AlexKz)

Ту-154Б от РА

Спасибо!!!

Quote (stavalex)

Есть инфа, что самолет не будут ремонтировать, в утиль, на распиловку.

Если не секрет, откуда инфа?

[All]

Quote (stavalex)

Quote (aexi)

немного не в тему, но печально.

кто не вкурсе 30.06.08 прерванный взлет. рейс Пулково-Москва AFL

Есть инфа, что самолет не будут ремонтировать, в утиль, на распиловку.

Лешь, с чего ради?!!! Это что ремонтировать не будут?! Сгорел то только мотор, самолет то цел! Я думаю, ни кто так разбрасываться самолетами не будет! Воостановят, если уже не восстановили, и летать будет, как миленький!

[Eskander]

Вряд ли спишут, иначе всё расписание поплывёт - придётся замену выискивать, а в Аэрофлоте и без того острейшая нехватка машин. Да и по плану списание Ту-154М неближнесрочная перспектива, и то будет не списание, а передача в эксплуатацию в норд и Дон, как в случае с Ил-86 и Ту-134 (Ту-134 даже перекрашивать не стали, в Норд отдали, так и летает под флагом головной компании).

Сейчас вопрос в другом стоит: с этой зимы начнётся постепенный вывод Ил-96 с регулярных рейсов.

[ГРач]

Quote (Eskander)

Сейчас вопрос в другом стоит: с этой зимы начнётся постепенный вывод Ил-96 с регулярных рейсов.

По поводу вывода Ил-96 (я так понимаю - в Аэрофлоте) - это в связи с чем?

[Eskander]

Да, это только Аэрофлота касается.

Ил-96 слишком прожорливый, нефтяной кризис берёт своё.

В ноябре-декабре приходят два новых А-330, за счёт них и хотят убрать два из шести Ила. Правда, ещё решается полностью ли их законсервировать или просто уполовинить налёт всех Илов.

Но так или иначе к зиме 09/10 все Илы хотят вывести окончательно из эксплуатации.

[All]

А куда, планируют сплавить 96ые?!

[aexi]

Ну Илы они давно хаят спихнуть, но заминить их не чем. Так было они ставили 767 на дальний восток, так пару раз заменили двигатели и опять туда стали ходить 96. Налетывают 500 часов за 1.5 месяца, форма 2 дня. Так что замены им нет.