Воробушек 1/144

[Risa]

выглядит страшно! 

просто шпакля не удержится, будет давать усадки. используй 2х компанентную или если нет везде где можно кусочки пластика и клей супержидкий что бы всё просыхало хорошо

Сложно всё удачи!

Изменено 13 августа, 2022 пользователем Risa

[Intel_Rus]

А по мне так не страшно, а вдохновляюще 

[Triela]

В 09.08.2022 в 18:44, Artman сказал:

Они его сделали. Только 1/200. Формы потом тоже ушли Восточному Экспрессу....
Сорри за оффтоп.

Добавлю еще чуток оффтопа. Делал эту модель Ту-154 кооператив при филиале АНТК "Туполев" на Воронежском авиазаводе. Моя первая рецензия в журнале М-Хобби была посвящена этой модели (1995 г., кажется). Потом они сделали Ту-334, АНТ-25 (1:72) и Ил-96, после чего формы ушли в ВЭ.

Модель Ту-154 соответствовала самолету с номером 85054 (такая же была и декаль). Собрал я их, наверное, штук 20. Геометрия неплоха, кроме всей носовой части. Помню, в несколько моделей умудрился всунуть проблесковые маячки на обточенных светодиодах и АНО из оптоволокна от ночника (были тогда в моде ночники из пучка оптоволокна с подсветкой). Кусочек моей диорамы с этими Тушками:

[Vladimir1:100]

Бортовой на декали был 85050. Кстати вполне приличная декаль была, в отличие от последующего ВЭ.

Купил обе эти модельки на МАКСе-95, они там впервые продавались, дюже обрадовался тогда, что тема ГА наконец "пошла"... Мужик в киоске обещал, что будет вся линейка Туполей (правда когда я спросил про 114-й, чё-то замялся) Там же рядом на статстоянке красовался и недоделанный прототип 334го. Позже, в бытность сотрудником ЦАГИ, судьба снова стукнула об него головой, когда осенью 98-го участвовал в частотных испытаниях (трясли его вибровозбудителями за разные места) в ангаре ЛиДБ Ту. Полазив по нему, после доработал кое-какую мелочевку (стойки и ниши ООШ) в давно собранной модельке. Также участвовал в продувках динамически-подобной модели для выдачи заключения по флаттеру (это была моя основная специальность). Так что добро на вылет этот пепелац получил при моем скромном участии  А вот в том что его зарубили - увы, до сих пор обида... Впрочем, справедливости ради, проблем в самолете хватало (о чем и узнал по долгу службы)

[Triela]

54 минуты назад, Vladimir1:100 сказал:

Бортовой на декали был 85050.

Да, точно, спасибо. Память подвела. Декаль, кстати, была на 2 варианта, Аэрофлот и АНТК Ту.