Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Сегодня
  2. AVK134

    Як-40 HR-ASC Rollins Air

    Я с тобой полностью согласен, что самолеты ВОВ в 48-ом смотрятся значительно лучше чем в 72-ом. Я от самолетов ВОВ в 72-ом уже лет 7 как отказался, покупаю и пилю только в 48-ом.
  3. Wishmaster

    Як-40 HR-ASC Rollins Air

    48... Изначально начал в 72 пилить ВОВ, но на одной полке с авто 43 оно не смотрелось, пришлось пересмотреть приоритеты
  4. Triela

    Икарус-238

    Модель продана, можно удалить объявление
  5. AlexM

    Новинки 2026

    Так на домашнюю окраску от Boeing у Daco декали есть. А так как все последние декали для Revell именно Daco разрабатывал, то есть подозрение что и на 9 декали в коробочку положат.
  6. AVK134

    Аэрофлот 73

    Хорошая статья с фото. Спасибо. Весьма познавательно и вовремя.
  7. AVK134

    Новинки 2026

    Вот интересно, он кому нибудь нужен. Иллюминаторы есть или опять дыры вдоль бортов? Домашний окрас конечно красиво, но замудахаешься его красить. Хотя наш коллега красил и не плохо получилось.
  8. AVK134

    Як-40 HR-ASC Rollins Air

    Не, не... Все нормально у Павла, а на реально пусть будет криво, техники видимо после похмела красили
  9. samdim

    Як-40 HR-ASC Rollins Air

    Более того - даже на реальном Яке он не такой ровный. Что делает эту модель уж слишком идеальной
  10. AVK134

    Як-40 HR-ASC Rollins Air

    Павел, а поддувы все таки есть от красного, или мне кажется? На первом фото, в районе крепления двигателя и на втором фото, в районе клина второго ВЗ
  11. Один мой давний знакомый, композитор и журналист Алексей Вульфов, долго делил сои увлечения между авиацией и железной дорогой. Летал с экипажами Внуковских авиалиний на Ту-154, ездил на паровозе в Осташкове, а больше всего ему нравился Ил-18. Помню, он сильно обиделся, когда я сказал ему, что Ил-18 - переходная модель от паровоза к самолету)) Сейчас паровозы победили, и Алексей Борисович консультирует железнодорожную журналку МОДИМИО и пишет исключительно о старых железных дорогах)
  12. Pahan Air

    Як-40 HR-ASC Rollins Air

    Докрасил аэроплан, нанёс кистью слой футуры, пора декалить. И месяц на поиск фото, как она расположена Я бы только успел открыть коробку. Если честно, с двух метров выглядит ровно, а если приблизить, то не очень.
  13. AlexM

    Т-4 Сотка 1/72 Арма

    Нет, спасибо. У меня куча хороших моделей не собраны и тратить время на эти дрова пока не хочется.
  14. Троллейбус. Главный конструктор Сотки Черняков Наум Семенович в свое время был главным конструктором Троллейбус МТБ-82
  15. AVK134

    Як-40 HR-ASC Rollins Air

    Миша, какой масштаб???
  16. Неа... ТЕПЛОВОЗ! Помесь ТЭ3 и ТЭП60
  17. Intel_Rus

    Як-40 HR-ASC Rollins Air

    Смотрю я на этот Як и понимаю, что у меня ни разу в жизни ни в каком масштабе не получался настолько ровный переплет лобового остекления.
  18. Intel_Rus

    Т-4 "Сотка" 1:72 Арма (102я машина)

    Я немного не по теме, просто фотографию мордочки крупно увидел. Это ж вообще, чисто вертикальное остекление! Какая-то смесь балкона с сервантом . Не знаю, что именно меня так поразило, оно ж понятно, что прячется в полёте за откидным носом, но всё равно, выглядит крайне необычно. Как автобус или трамвай
  19. Вчера
  20. В любом случае, интересная идея и спасибо что вынес на общее обозрение, этот вариант, для всех наших коллег по хобби.
  21. AVK134

    Т-4 Сотка 1/72 Арма

    Понял, спасибо. Ох, здоровенные....
  22. Андрей, я знаю что магниты используются для удержания люков, в данном случае магнит используется в качестве "оси".
  23. AVK134

    Т-4 Сотка 1/72 Арма

    Леня, у тебя Ту-22М3 и Валькирия в каком масштабе на полке?
  24. Леня, "рецепт с магнитиками" хороший, но это уже известный способ, особенно когда делаешь технологические люки. Особенно этот метод применяют когда модель электрифицирована, нужен доступ внутрь, к плате управления, к АКБ питания и т д.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...