Активность

О, как... Совпадение - 10 минут назад шеф наш заходил, рассказал, что вчера ему надо было выколотку сделать под работу одну, сосна не подходит. И тут вспомнил, что у него балясина оставалась буковая - вот из нее отлично вышло

Друзья, модель настолько проста в сборке и окраски, что невольно сильно заморачиваться не стал. Задача была больше показать что такая модель существует. То что она грамотно разработана - это я уже отсебятину нёс, но - заметьте - искренне! Все что не понравилось мне в ней я сказал, невзирая на строгий и осуждающий взгляд автора. Шучу, конечно. Дмитрий рад услышать все рекламации, все пожелания чтобы в случае чего внести изменения в чертежах и чтобы все были довольны. Наш Сергей (intel_rus) такую модель соберет за один вечер, покрасит, да ещё успеет от снять её на природе.

Конечно, лучше делать по документальным снимкам окраску. Мне вот большинство РВ попадались с полностью серыми двигателями. Так что ничего криминального. Синяя полоса читлайна на гребни не должна заходить. Маленьких смотровых окошек по левому борту должно быть 3 шт. Ну и они должны быть гораздо меньше.

Видимо эти места.

мои руки в кадр не попали!

Металлик хорош объемом своим.

Здорово что моделька родилась и доступна, пусть пока и не в России. И все же расшивка слишком широкая, смывка лишь подчеркнула ее, с другой стороны что бы понять и простить нужно повертеть в руках, а так ток треп.

Жень шикарно! Особенно понравились твои золотые руки!

Особенно понравились движки и колеса !

Женя, очень здорово, аккуратно, приятно глазу. Посмотрел с удовольствием на конечный результат.

Дмитрий, поясните пожалуйста со снимком. Вот здесь самолёт окрашен по схеме 73-го года: Мотогондола вся серая.

В общем - закончил. Отснял. Здесь оставлю одно фото, остальные тута.

Приветствую всех прихожан! Наконец нашел время отснять этот Боинг. На некоторых снимках автомат коррекции цветов отказался работать, а я не умею им вручную пользоваться... Снимал на столе с многими источниками света которые, согласно производителю, все имели цветовую температуру 5500К. Возможно из-за обилия красного на фюзеляже или по каким-либо другим причинам, но косяк присутствует... Собирал я его вот здесь. Вкратце что было сделано: сменил 'морду лица', вкрутив носовую часть от ревеловского Боинга 737. Нарисовал и напечатал двигатели с пилонами с ноля. Колёса и носовую стойку тоже печатал. Также изменениям подверг и центроплан, где добавил турбохолодильники(?), решётки и какую-то полосу, которая просматривается на всех фото борта. Декаль была взята из другого набора и не совсем подходила к этой модели. Поэтому пришлось киль накрашивать. Антиблик тоже накрашен. Дорисивал некоторые элементы технички. Попытался 'нарисовать' затемнения на металлических частях фюзеляжа и крыла. Результатом недоволен. Панельный эффект выглядел бы предпочтительней. Красил как обычно Тамиевскими эмалями в баллончиках серии TS. Mеталлики - AK Interactive. Финишный лак - полуматовый TS-79. Приятного просмотра!

Можно два замечания по окраске? Практически на всех фотографиях темно-серый на бортах мотогондол не доходит до верха, верхний край идет ниже крыла горизонтально, у левой до пересечения с краем законцовки, у правой до жаропрочной обшивки РУ-19-300. И очень бросается в глаза отсутствие желтых законцовок лопастей..

Я конечно понимаю что заливать горючку в эту бочку надо через люк сверху, а выливать откуда? Тоже через люк сверху? Это я вопрос к производителю модели, а не к к сборщику. Сережа, молодец, машинка смотрится очень хорошо.

Да, есть немного. Рука дрогнула. Первый блин комом. Первый раз собрал полностью смоляную (напечатанную) модель. Некоторые вещи сделал бы по-другому. Да, сзади подкачанные. А с передком… Смотрел на фото приземлявшегося самолёта. Там стойка торчала так

Исправлю. Я делал их специально утопленными чтобы легко было делать жидкие маски на окна. Но поскольку ты сделал маски (и они будут в наборе), то надо будет уменьшить глубину, оставить только столько чтобы было понятно куда клеить маски. Что-то высоковато этот Ан стоит. Ты я вижу шины подкачал сзади ? А спереди стойка должна вставляться в фюзеляж по самую вилку.

Декалька в окошки кажись не попала...

Все разбросанные детали собрал до кучи и отснял. Света мало, на воздух не выйти - зима со снегом, а под лампой сильно зернисто. Прошу прощения, но имеем что имеем.То ли ещё светло было на дворе то ли ещё по какой-то причине, но вот эти два снимка без антенн получились чуть лучше остальных. А дальше... ну ..извините: Модель очень понравилась. Легко собираемая, как ЛЕГО. Из минусов на мой взгляд - слишком глубокие окошки кокпита и... что-то больше ничего не приходит на ум. Вот Андрей говорил за широкую расшивку. А б не сказал так. Скорее всего тут моя вина, хотел как лучше а получилось как с Боингом 767, когда перестарался со смывой. Ну и размер самолёта такой, что просится 72-й масштаб.

Двигаюсь дальше. Склеил все большие подсборки. Крылья крепил на штифтах. Арма предложила для этого инъекционные иглы 0,6. Мне это показалось ну очень не серьёзным. Заменил на иглы 1,2. И для этого рассверлил отверстия под штифты под новый диаметр. Пишу эту элементарщину с одной целю. Во время сверления полукрыльев обнаружил, что внутри там есть какая-то силовая структура, т.е. оно частично полое. Сверло и провалилось, чуть обшивку не пропорол сверлом. Так что аккуратнее. Хоть Арма и обещала чудес со стыковкой, ничего у них не получилось. И без шпаклевки не обойтись. Проблема только в том, как сохранить расшивку и клепку в проблемных местах. И теперь придется разобрать на столе. Не помещается он в этом бардаке.

Покрасил хвостик. Есть косяки в виде недокрасов под движком, причём с обеих сторон, но не критично. Поправлю. Вот такая декалька. Кроме читлайна всё понравилось, поэтому читнайн буду накрашивать. Пару фоток для сравнения читлайна. Думаю основная причина несоответствий, то что читлайн в декали получился шире, так как границы велись по внешним границам оконных окантовок, (по моему эти оконные окантовки вообще лишние) поэтому и верхушки дверей получились маленькие и зазор между читлайном и тонкой красной линией так же маловат.

Определенно. А еще есть модели от Александра Левых, красивые снаружи, и превращающиеся в сущий ад даже от прикосновения наждачки... Ха! Якогда еще в школе учился, сделал целую серию истребителей 2МВ (в основном, по материалам "Техники-молодежи") из ножки стула и паркетины. С тех пор с почтением отношусь к буковой древесине, замечательнейшему материалу.

Я думаю, Михаил про "другой" А-модел спрашивает. На фоне которого тот А-модел, который "Ан-24" - просто сказка

Как-то было дело и ножка от стула в ход шла.)

А пилил ли ты когда-нибудь стеклопластик или вакуху?