Активность

Нуууу Андрей, позволь с тобой не согласиться. В конце концов, каждый моделит в силу своего умения и возможностей, и если у Жени получается это лучше, так что, все что сделано и делается выкидывать? Мы ж то тут не меряемся, кто круче парень в колхозе....Или меряемся? Каждый по идее стремится к усовершенствованию по сравнению с самим собой, а не с "товарищем по оружию" или с соседом. Но это сугубо мое мнение, на истину для всех никоим образом не претендую Ну а Боинг конечно знатный выходит, надо свой отфоткать, будет так сказать прелюдией к шедевру

Андрей, я не говорю что "мои дрова самые дровянистые" (в этом случае побеждает папа Карло, использовавший полено как заготовку), но по сравнению с современными наборами (не всеми конечно!) - это "дрова".

Тоже норм вариант, мне подходит. На сайте у них можно и 1:100 выбрать (22 евро).

Гриш, ка дела?

Это разве дрова! Во дрова, ни ОДНОЙ детали нет которую нужно было бы не править используя хирургические методы, и то с компромисами , легче с нуля...

Эх, Жень,прикинул процес в рукопашную и...решил, как бы мне не хотелось семейство 700...этот набор выставлю на продажу, лучше сделать трудно, хуже уже просто неприемлимо! Как говорится еще один самоль вычеркнут из списка, но! есть у меня в сотом 707, думаю там проще будет.

Не, не стоит. Ибо они мелкие мелкие мелкие, я бы даже сказал, мелкие. У большинства (в том числе и у меня) это даже не косяки. Видимо, мы привыкли к вашему качеству уже и наверно это плохо, раз я начинаю заниматься ерундой уже.

Решил начать сборку этого "чуда" с крыльев. Склеил, при помощи наждачки номер 320 снес клепку. На ощупь - гладко, но следы от клепки все еще видны. Слева - обработанное крыло, справа - еще не тронутое А вот для того что-бы привести задник кромки в более-менее удобоваримый вид, пришлось использовать уже наждачку с номером 200! (Пока - мой рекорд!) Справа как было, слева - что стало. Не думаю что это окончательный вариант Ну и что-бы два раза не ходить, прошелся шкуркой по фюзеляжу что-бы убрать клепку. Это пока только предварителный подход, будет еще не один. ДРОВА!!!!

Распечатал движки. На мой взгляд довольно неплохо получилось. Посмотрим что в результате выйдет..

Все-таки ЛАЗ-699А выглядит стильно. Пожалуй надо будет его сделать в 1/72...

Задул серым. Нравится мне задувка серым, модель как то сразу преображается. Да почему же обсуждать не стоит, это же вип, наоборот стоит и даже с указанием косячных мест, хотя и так видно где косяки. Так что докрашу посы с законцовками и займусь исправлением косячных мест.

На 30ку у них более ранний вариант есть. Такой был первым у Пластикарта. https://www.f-dcal.fr/decals/index.php?id_product=1470&controller=product&id_lang=1

Шарманте... Вот бы перемасштабировать к 100-му... но это 8-63 - просто так не отмасштабируешь.. Но попробуем связаться с этим волшебным человеком.

Спасибо, Владимир Да, знаю. У меня декаль на вариант 1962 года но, похоже, к этому времени АА ремоторизировала все свои 720-е.

Первый раз вижу мелкие мелкие мелкие косячки, даже и обсуждать не стоит, но вижу

В ранней ливрее - сколько угодно

Загрунтовал, подубрал следы печати Задул в черный И перешел к высветлениям Дальше уже покраска в базовые цвета. Начинать с лица не хочу, но думаю будет удобно сначала надуть шею, замаскировать и переходить уже к броне

Ох уж эти современные сборки из коробки

Если только за веревку с мылом

То есть данный Ил-62 раскрашен в домашнюю ливрею Airbus !

Можно и не перекрашивать, красиво же)

Так и для самой JAS - большой вопрос чем является эта ливрея - т.к. она - "домашняя" Airbus

Если бы добавили, пришлось бы платить нехилый штраф, и перекрашивать самолеты)

Кстати, по логике на этом Ил-62 синей полоски на читлайне не хватает, на движках ведь всё четыре полоски, включая синюю. Об этом я подумал, когда ещё не видел фото японца.

Тоже очень нравится ливрея, но руки у меня не на столько прямые)))