Активность

Конечно не факт. И всегда внутри девайсов может быть всё, что угодно, хотя бы потому, что в ходе производства меняются комплектующие по разным партиям. В электронике это сплошь и рядом. Оптимизация, удешевление, зависимость от поставок конкретных контроллеров, которые тоже производятся не вечно и т.п. Даже под одним и тем же брендом. При этом совпадения уж сильно явные, включая циклы производства и продаж. Совершенно не секрет, что VKB - это в первую очередь бренд и разработчик. "Натуральный" производитель - в Китае. Параллельно российскому интернет-магазину VKB, работает площадка на Али, разница в оплате доставки. И на Али они товары не из России завозят Я помню, что был период какого-то таможенного коллапса, когда ВКБ вообще ничего не могли продавать с местных складов, т.к. на несколько месяцев были заблокированы поставки из Китая. Сейчас не знаю, есть ли у них продажа непосредственно с территории России. Даже на Озон - "доставка из-за рубежа". При этом на Али прежние модели джойстиков идут, грубо говоря, просто "с другой наклейкой". Скорее всего - с одного и того же склада, не говоря о том, что с того же завода. Я думаю, тут мудрить не стоит, все достаточно прозрачно. Сейчас полно одинаковой китайской компьютерной периферии, но с разными названиями и расцветкой. Кто заказал партию - то название и напишут. Суть устройства от этого не меняется, а цена - да. P.S. Конечно, если нужно ориентироваться на конкретные контроллеры, если есть связанные с этим потребности, надо каждому девайсу под шкуру лезть для понимая, чего ждать и как с этим потом работать. Но таких продвинутых игроков - единицы и они обычно знают, что им нужно. Если надо просто джойстик купить, воткнуть и играть - это часто не важно. Большинство игроков этих нюансов и не уловит.

Лежит у меня Defender Cobra M5 v2 - вот он и есть та самая кобра. Внутри контроллер NJoy32, программируется VKB-шными утилитами. Но потом у Defender вышла Cobra M5 v3 - и там уже совсем другие внутренности, хотя внешне девайс остался таким же. Так что не факт, что этот FLASHFIRE сейчас каким-то образом имеет отношение к продукции VKB. Внутри может быть всё что угодно.

Судя по тому, что к прямо к ней (на летное поле) за пассажирами подъехал высокопалубный туристический автобус -- там целая толпа каких-то "шишек" прилетела Но не сильно шишечных -- эскорта с мигалками нет... Кстати, КМК, автобус имеет дизайн уже 2000-х -- Каравелла и Ту-124 до таких дожили (не чучелками в музеях)? ПС. Понятно, что это -- просто "тематическая расширенная подставка" для моделей, а не музейное изображение какого-то конкретного момента времени... Поэтому -- условности неизбежны и допустимы. И критиковать всерьёз -- это как упрекать художника в том, что на его картине Ева протягивает Адаму яблоко сорта, выведенного только в 20 веке...

2ая часть марлезонского балета. Теперь чуток подровнять, грунтовать и красить. Кстати, как думаете, внутри он был серый или "под люминь"? Судя по вот этим фотографиям там всё в алюминии: Но это не супер, а простой Freighter Хотя вот тут тоже вроде "серебро" видно:

Почему нет? На ней же не написано, что рейс регулярный. Прилетал же в Москву то ли премьер-министр Франции, то ли еще какая шишка, на Конкорде в 1990 г. Лично видел Конкорд в Шереметьево на перроне.

У нас на макете и поезда из разных стран, да и вокзал по моему проекту построен, в реальности таких нет. Это не гранд-макет, это просто макет - собирательный образ Ну и вторая причина - не так много у нас моделей самолётов в 87 - 100 масштабе, а Каравелла уже была у меня на момент постройки макета аэропорта, ставил то, что было

смеситель как RR RB211-524

Михаил, образ тут очень такой "собирательный". Вентилятор похож немного на GE90 (должно быть 22 лопасти). Компрессор не похож ни на что из современных двигателей (слишком мало ступеней). Турбины - тоже далеки от реальности если это GE90-110 (должно быть 2+6). "Выхлоп" ни к чему лично я привязать не могу, но что-то напоминает! (Склероз уже начинается?). Или я не вижу на фотографиях или полностью отсутствуют лопатки статорных колец между ступенями компрессоров и турбин. (это обязательно на всех двигателях). Так что я считаю что это "по мотивам" и соответственно красить можно как хочется.

Caravelle Air Inter в советском аэропорту ? Хм... Они в Союз вроде как никогда не летали. Вообще Air Inter обслуживала в основном внутренние рейсы.

Планируется поставить рядом трап с пассажирами, маяки зажигать рано

А маяки не моргают?

Ну вот, теперь уже на макете в музее Сам макет еще в процессе, нет заборов, дорог, деревьев, так же в аэропорт планируется запустить автобус от ЖД вокзала. Ну и трап подходящего размера я не нашел, придется изобретать самому. Тот, что был в комплекте с каравеллой, стоящей на 2 стоянке по росту оказался сильно выше

Картинки на опознание. Что за мотор или просто собирательный образ? Хочу покрасить, добавить мотор, лампочки, РУД... Но чтобы красить, надо знать что крашу

Разводить пожиже и дуть с малым расходом. Возни дольше, зато шагрени не будет.

Кстати, вот на али попалось устройство с очень гуманным ценником. По виду - это какая-то из прошлых моделей VKB только по другим брендом https://aliexpress.ru/item/1_128337245.html?sku_id=5000000766145484&spm=a2g2w.productlist.search_results.5.44411c36E9BQHV Такая же история была в свое время с бестселлером Cobra M5. Когда его под своим именем уже нигде не было в продаже, он на Али всплыл с другой маркировкой и если не ошибаюсь, под тем же самым брендом FLASHFIRE. Возможно, что это компания, делающая продукцию для других брендов, по истечении оговоренных сроков и прекращению продаж, выпускает эти модели как свои. P.S. он даже на Озоне нашелся, еще дешевле. В общем - жить можно https://www.ozon.ru/product/aviatsionnyy-dzhoystik-flashfire-cobra-v6-dlya-aviasimulyatorov-s-magnitnym-datchikom-ruchka-3071078720/ P.P.S Да, нашел. Был он раньше Gladiator Mk.II от VKB

Так то да. Но если джой еще из прежних поколений, возможно и есть смысл обновить, многое менялось. Изнашиваются не только резисторы - и триггеры, которые тоже не всегда заменишь, стираются и разбалтываются шарниры пластиковые и т.д. Что-то я тоже сам чинил, но в какой-то момент все равно приходилось обновлять устройства.

Ну вот, к вопросу о расходниках... По сути, там эти резисторы и изнашиваются, остальное то в порядке остаётся.

Вот склероз. Сижу и пытаюсь вспомнить, чем я сам металлик выглаживал на Ил-18. Там тоже по мелочи шагрени накидалось. Так то - да, мелкая тамиевская губка на зубочистке или деревянной палочке и у меня один из главных вариантов. Обязательно с водой. Маленькая плашечка (плоская "аэрофлотская" :)) с водой под рукой - обмакиваю и шоркаю. К тому же, если губка не только что отрезанная, а лысоватая б/у - она нежнее работает. Именно поэтому держусь за Тамию. Они крепкие и просто тихо стачиваются по всей площади. Подобные губки от других производителей хлопьями облазят по мере износа. И как бы свой металл я не теми же губками подрихтовывал. Но у меня там Мотип "для колесных дисков", а он прочнее к таким вещам. Еще как вариант - кусочки суконки от шинели с белой полировальной пастой от той же Тамии.

Ну да, 124.. Плохо. Металлики относятся плохо к щетке/губке. Если случилось - пиши пропало.

Да, помню такой шедевр Но про "хоум кокпит" - особый разговор. И на настоящих истребительных и вертолетных ручках и педалях тоже интересные конструкции люди делают. Тут, как понимаю вопрос про переборку-восстановление обычного джойстика. Ради интереса глянул текущие цены на джойстики - жуть какая-то, сильно взлетело всё., даже в средней категории

Когда у меня дома было подобие кабины Ту-154, с настоящими РУДами и пультами ПН-5и ПУ-46, штурвал был тоже настоящий (правда, правый), а загружатели уже самодельные. В качестве датчиков на штурвал и РУД я использовал случайно удачно купленные в 1992 г. немецкие фейдеры для микшерных пультов с VCA, 106 мм ход, линейная характеристика 10 кОм +-1%. Работали 15 лет, ни разу не "заскрипев".

Кто-то мудрит вроде. Но вообще - если разболтались резисторы на осях, путь один - выбросить и купить новый. При постоянной практике в симах - джойстик - расходный материал, как это ни прискорбно. Но техника ушла очень далеко, сейчас резисторы бесконтактные, они точнее и живут дольше. И да - РУД при этом, как правило, отдельным девайсом. По другому просто неудобно. И еще - на гражданских симах джой держится гораздо дольше, т.к. там активных этапов пилотирования - в разы меньше, чем при воздушных боях. Из недорогих современных джойстиков могу рекомендовать продукцию VKB Sim, очень добротно. По сути - разобраться там - один раз. В остальном все плюс-минус одинаково. На самом деле тут больше вопрос интереса к теме. Кому-то в кайф лайнеры, а кому-то боевые. В новом "Ил-2 Корея" красоты обещают неимоверные. Недавно открыли предзаказ.

Ну вот на том же форуме ИЛ2, полно решений по постройкам джоев. От датчиков Холла, магрезов, до тензобалок. Мутить с бегунками переменных резюков, это какой-то каменный век.

Женя, фюзель все-таки не должен быть "хромом". Это просто отполированный алюминий, покрытый сверху защитным лаком. То-есть зеркало делать не надо.

Уж тоже встряну... В своё время много налетал в Ил-2, и хочется сказать, что пытался после навигации по местности и карте полетать на авсимах современных лайнеров, установил X-plane 9-й. Но так муторно после поршневиков разбираться с современными свистками И с удовольствием громил виртуальных воздушных врагов, пока джой был жив. Через года три летать совсем невмоготу стало, настолько джой поплыл. В связи с этим, хочу поинтересоваться - кто-то мудрил с джоями своими? Вроде народ мутит с бегунками на ручке, тоже залезть туда хочется, а что ковырять там, вот бы дознать доподлинно.