Активность

Есть еще немного прогресса. Изначально думал сделать открывающуюся жопу, так сказать потренироваться перед сборкой А-моделовского образца, но покрутив в руках эту мелочь, передумал. При этом, есть омедненная стальная проволка 0,25мм. Делай микропетли - не хочу. Другое дело, что я такую мелочь уже не вижу. Размер имеет значение. Поэтому заклеиваем створки грузолюка. На другой створке у вертолета когда-то была ВСУ. Разметка под воздухан и сопло на модели была, по ней просверлил дырки и приспособил туда трубочки, сделанные из вот таких спиц для вязания, диаметром 2,5мм: Спицы эти из нержи, полые внутри. Супруга намеревалась выкинуть по причине поломки одной из спиц. Я отобрал, мне пригодится. Отрезал болгаркой трубочки длиной 10мм, снял заусенцы, обжег с помощью спички, заодно закоптил и вклеил на шпаклю Клеим к фюзеляжу Как оно там должно быть, я не знаю, никогда не видел и на фото не акцентировал внимание. Делал на работе, где нет доступа в интернет. Короче, как получилось, так получилось. На будущее учтем и подготовимся получше. Пробовал выделить границы передних стекол с помощью туши, чтобы сделать маски. Нанес, смыл спиртом. Хрен там. Не обозначаются границы, хотя они мелко-мелко выдавлены на стекляшках. Если 2 года назад, я их еще как-то видел, то сейчас не вижу. Тушь смылась под 0, как будто ничего не наносили. Думаю, как мне сделать такие мелкие маски для окраски?

Не знаю. Вот и проэкспериментирую. В крайнем случае у меня еще есть бумага с белой подложкой.

А как лазерка на тёмный титан наносить?

Вот и декалька готова

Подробно не получиться. Я её брал с рук. И единственная характеристика со слов продавца, что очень тонкий лаковый слой и на большие элементы декали из-за этого она не годиться. На самом деле так оно и оказалось. Я все свои ракеты обдекалил именно с этой бумагой. И при подготовке к сборке MD-11 некоторые элементы то же на ней печатал. Это эксперимент, реально с буквами там все хорошо получилось.

А про бумагу можно поподробнее? Производитель? Параметры бумаги?

Мне бы хватило отпечатанной на простой бумаге декали (или PDF-ки) для копирования и пристрелки люмиков и пр., т.к. таки да ливрею хочу не Аэрофлот делать. Рисовать свою, опираясь на пристрелянную к модели, декаль завсегда проще.

Крыло сверху почти готово. Немного брачок поправлю и всё. Вертикальное оперение то же покрасил. Ну и обратил внимание на декали из комплекта. Очень толстая подложка. Решил нарисовать и напечатать самостоятельно. У меня очень хорошая бумага есть, да и принтер под рукой.

Скорее всего, самолет понравился. Британские самолеты - они такие

Спасибо

Александр! Вот еще такое фото нашел, роясь на РП.. Тут уже видно гидролинии

А почему нельзя переделать? В конце концов взять кисточку и поправить вручную?

Прогресс "отрывками из обрывков", но ползет. Добрался до хвоста. Поставил камеры на киль для дальнейшего уточнения. Довольно информативными в части форм являются снимки разобранных машин - можно привязываться к конкретным линиям разъемов, лючков. Где получается, сразу отрабатываю раскрой отдельных листов. Потом по их границам будет резаться расшивка.

Растешь, Лёня, растёшь!

С того самого "понедельника" (смотри предыдущее сообщение) прошло больше недели и хотя времени на моделизм было не много, но удалось за это время модельку подшпаклевать/подполировать/подкрасить аж 3(!!!) раза. Краски сейчас много, можно не жалеть Чем хороша именно эта краска (Mr.Color C8 от Gunze) так это тем, что можно подшпаклевать/подкрасить маленькую часть и краска будет полностью совпадать с предыдущим слоем. С "настоящими металликами" от других производителей так сделать очень сложно (если вообще возможно). При этом нет необходимости покрывать модель черным блестящим грунтом. Раньше я-бы столько раз модель не подкрашивал, но эта как-то зацепила и я получаю удовольствие от самого процесса. Например вот эти управляющие поверхности я-бы раньше использовал в таком виде, но на этой модели я их по новой переполирую и перекрашу. Расту как моделист или старею?

На "чертежи" в подобных моментах сильно не полагайтесь. Их люди рисуют. Руками. И там даже в части изображения главных форм такая лажа бывает. Про механизацию, а тем более технологическую точность всяких зазоров и т.п. говорить просто нечего. Они служат только "информационным материалом," описывающим общий облик машины, плюс-мину лапоть. Конкретную информацию о геометрии можно найти в материалах описания отдельных узлов, если они доступны. Для нас же обычно самый надежный источник - фотообходы машины, желательно с приложенной линейкой.

В принципе логично. Тем более учитывая, что на 3М и выше кинетический нагрев составлял все 300 градусов! Однако некоторые зазоры все же великоваты. Я сравнил фото с чертежом и сделал коллаж. У корневой части крыла все же надо явно уменьшать зазор..

Я думаю, эти зазоры неслучайны.Ту-144 проектировался для полетов на М>2, сопровождающихся нагревом обшивки 120 - 160*С. При этом все элементы конструкции в результате теплового расширения увеличивались в размерах. Возможно, зазоры между секциями элевонов сделаны для учета эффекта температурного расширения.

Удалось немного позаниматься моделькой. За все время собраны и покрашены выхлопные трубы, сразу замаскированы, чтобы потом не тулить маскировочную ленту в щель, которой может не быть. Покрасил колесики. Вживую они смотрятся гораздо лучше, но с передними произошло то, чего я боялся. В будущем попытаюсь исправить. И пару общих видов

Сегодня решил посмотреть управляющие поверхности. Нарастил до необходимого секцию РН и вставил в свои проемчики секции элевонов. Расстояния между ними мне показались излишне щербатыми.. Однако на реальном самолете действительно есть эти расстояния) Возможно на модели нужно чуть плотнее секции посадить с учетом масштаба?

Добавлю... не ради наживы, нужды для. Ил-18 -4000р Ан-22 -7000р

Можно удалить, модель ПРОДАНА.

Спасибо Александр! Так и сделаю!

Это точно, а ещё я так и не смог ревитером восстановить клепку. А расшивка хорошо получается если резать по грунту.

Привет всем коллегам и зрителям! Покажу мой "прогресс" по Сотке. Из-за занятости на работе сильно продвигаться не получается. Но кое-что вырисовывается. Состыковал и приклеил на поксипол переднюю часть, однако при придавливании корпус выскользнул и упал на пол. Откололась часть наплыва, внутри кабины что то загремело((. Однако внезапно это оказалось благом! После повторного приклеивания свести концы наплывов стало проще и они таки свелись..Потом все тщательно шпаклевал-шлифовал, вроде норм. Потом киль и сегодня плоскости. Шлифую и вывожу поверхность, дорезаю расшивку, хотя она плохо режется на фотополимере. Финиш сборки уже осязаем. Перед покраской хочу максимально отработать поверхность, швы и сочленения