Активность

Многие из вас помнят что в прошлом году мне удалось побывать в авиационно-космическом музее в штате Орегон где стоит "сосновый гусь" H-4 (на самом деле он - березовый!). Во втором корпусе этого музея, прямо над SR-71 и F-117 под потолком висит этот самый "аЕроплан", увидев который моя жена сказала "Ой, кашалотик! Он мне нравится!" Ну раз жене что-то понравилось, то надо сделать модельку этого беспилотника. Поискал по сети - заказал подешевле из самой Японии! (знал бы как получится дальше, покупал-бы подороже здесь). Коробочку получил довольно быстро и сразу-же после Super Frighter'а захотелось просто что-то собрать по быстрому из коробки. Пластик вроде на первый взгляд красивый, с аккуратной расшивкой и "клепкой", но при ближайшем рассмотрении оказалось что почти на всех крупных деталях просто ужасные утяжины Так что над пластиком пришлось поработать ДО сборки. Сборка трудностей не вызвала - все детали сходятся неплохо. Было несколько "непонятных" моментов по поводу членения деталей, но это оставим на совести у производителя. Деталей в модели мало, сборка прошла быстро. А вот с покраской пришлось "почесать репу" - по неизвестным мне причинам ассортимент красок от Gunze (Mr Color) в магазинах дико уменьшился и приобрести необходимую краску не получилось. Ни у одного продавца в тот момент (сегодня не проверял) требуемой серой краски не было. Пришлось поехать в магазин в надежде найти нужный цвет от другого производителя, но и там меня ждал облом - нужного увета не нашлось. Пришлось брать более темный серый цвет от AK (Real Color) и бодяжить дома самому что-то более-менее (надеюсь!) похожее. Жена сказала что модель надо делать в полетной конфигурации, что я с радостью сделал - при размахе крыла модели в 55 см тоненькие стойки шасси снести - нефиг делать! Да и груз в нос я забыл положить Из "самодеятельности" - только стекатели статики. Производитель отлил в пластике утолщения на законцовках крыльев и килей, и все! Пришлось приклеивать проволочки. Встык увы не получилось, пришлось делать внахлест. Сейчас думаю какую сделать подставку. Что посоветуете?

Хорошо, когда умеешь красить!

Класс!

В случае с ЗиЛ-158В я хочу разделить две задачи. Собрать модельный ряд в масштабах 1:144, 1:100, 1:87, 1:72, 1:43 и 1:35. И тонировку буду делать не всем, это как "музейная коллекция". А вот несколько 72 (для задуманной диорамы, в отдаленной пока перспективе), если удастся - 1:43 и 1:35 постараюсь "оживить". Уплотнители - удар по больному, я не знаю, как их сделать. Пробовал маркер, тонкую кисть - и смывал, так как получалось ужасно. Уже в 1:43 делать придется обязательно, но там все-таки глаза и руки работают, а вот в 72 тяжело уже. С дворниками тоже еще не решил, для 100 подошли мои травленые от 87, с подрезанными щетками, а про 6 комплектов в 72 еще думаю. Стекла для 1:100 вообще получились без проблем - задние гнутые по уже опробованной технологии вырезал в размер из закругленных поверхностей бутылки из-под воды, а лобовые и боковые кабины водителя - полоской ПЭТ, вырезанной с учетом наклона, согнутые буквой "П" и вставленной изнутри, в распор перегородкой. Фары, как и на своих 1:87, стразы Сваровски для нейл-арта соответствующего диаметра, очень красиво сверкают)) Единственный вопрос, вызывающий недоумение - зачем было делать окошки переднего маршрутоуказателя сквозными?! Это, пожалуй, самое трудоемкое место в модели. Там достаточно было сделать углубление 0.2...0.4 мм, и все - дальше декаль и капля бесцветного лака (как у меня на 1:87).

Однажды на таком заходе один из этих Боингов гробанулся... Наши спецслужбы вовремя подсуетились и вывезли все интересное... Что, по распространенной версии, существенно ускорило разработку Ту-154. И, вероятно, посодействовало появлению пластикартовской модели.

A где же Ваша знаменитая тонировка ? И уплотнители окон покрашены в белый. Но все же снимаю шляпу - в таком мелком масштабе сделать стекла это настоящий подвиг !

Красиво!

Аэродром Темпельхоф, Западный Берлин.

Модель 1:100 готова)

Классное фото, дом рядом, это где так самолёты перед окнами летали!?

Крюгеры походу светлосерые, как и обтекатель сзади. А вот спереди обтекатель в основном железный. Створки основного шасси - похоже на коррогард.

За фото - спасибо! Я такого не нашел. Значит, будет дюраль. На этом фото свет очень удачно все показал. Вижу, что створки переднего шасси частично серые, а вот створки основного - тоже серые? Очень интересно, какой реальный цвет щитков Крюгера. На других фото они серые, и я планирую их серыми, как и обтекатель центроплана. На фото, похоже, искажение от освещения.

Дюраль как дюраль, не вижу ничего экстраординарного

Самолётик готов. Приятного просмотра!

Перекрасил лого и клюшки. Подготовил к окраске нижнюю часть фюзеляжа, крыло и стабилизатор. И тут заткнулся на выборе основного цвета. По корогарду и обтекателю центроплана - все понятно. А вот основной цвет... Использую линейку Mr.Color Super metallic Попробовал Super Duralumin SM208 и Super Matt Aluminum SM212. Первый - как зеркало, как на ливрее A&A. Полированный металл, покрытый лаком. На фото прототипов, именно для 727, я не видел такого окраса. Только на B747. Может освещения просто такого не было? Второй - немного как пластиковый, т.е. не кажется металлом. Принимаю советы, куда двигаться. Желательно, без радикальной смены линейки красок. Может, домешать чего в эти баночки?

Серой/светло-серой смывкой.

Речь о модели. Как на черно-синем хвосте, да и брюхе фюзеляжа тоже, выделить расшивку? Или ссылку где можно об этом почитать. А за идею с программой спасибо. Даже не предполагал, что так можно.

Если речь о программе, это Microsoft office picture manager, древняя программа редактирования изображений, фото. Вкладка "изменить рисунки", меню более чем понятное, яркость и контрастность, цвет. Бегунки перемещаете, в каком нибудь цветовом спектре увидите невидимое. Не обязательно в черно-синем спектре

Спасибо за передачу опыта. Я больше аналоговый моделист и мне эти секреты неведомы. Что на чертежах вижу, то и ваяю. А чертеж-то с грамматическими ошибками... А я по нему уже нарезал... Если не трудно подскажите плс, как всю эту красоту на черно-синем фоне выделить?

настройки цвета изменить, и что то увидеть.

сколько фото хвостов Ил-96 находил, расшивку там видно только ту, что есть на чертеже, и то не всю. На светлом же должно быть хорошо видно. Так? или здесь, на отсвет А вот хвост крупным планом А у меня будет такой окрас

Финальная стадия. Перекрасил серый радиопрозрачный в более темный, нанес декали, вставил сопла. Теперь один из главных моментов - шасси

Но к сожалению возможно. Всё зависит от грамотного их применения. ( А-50ые тому горький пример). 2 шт записаны как боевые потери.(((

С учетом того, что на "чертеже" и в нижней части киля расшивки изображено гораздо меньше, чем исполнено в пластике -- я бы поискал фото верхушки, а не ограничивался парой линий "соответвующих чертежу"...

Наращиваем хвост. Облагораживаем безобразное исполнение киля. Он весь горбатый при обилии расшивки, которая не на каждом доступном чертеже имеется. Произнося матершинные заклинания, выводим контуры киля, сводим профиль в единое целое, и в соответствии с имеющимся чертежом, кривенько-корявенько режем расшивку на новом участке и восстанавливаем поврежденную заводскую расшивку. Я так понимаю, что можно было этим не заморачиваться, поскольку на темно-синем фоне никакой расшивки видно не будет (не белым же ее выделять... ). Разве что только на отсвет. Такой рисунок расшивки предлагает чертеж