Активность

Кухонный стол

Фон завораживает...

Вроде похоже)

Вид сверху. Прошу прощения за качество фото, еще будут финальные, снятые на хорошую технику и свет)

Всем доброго дня! Всех с первомаем! Буквально только что закончил работы по Сотке. Наскоро отфотал на телефон чтоб показать результат и срочно пакуюсь на выставку "Все масштабы 2026". Сегодня расстановка моделей. После нее я еще подробнее опишу финал и выводы.. А пока фото, надеюсь вам понравится!))

Не знаю. Само шасси ведь у них одинаковое, надо саму лестницу укоротить. И если это так, то почему бы и нет?

Интересно, а из этой плюшки СПТ-154 реально запилить?

Один англичанин стал уговаривать меня продать ему Ледюк в Англию. Я за пределы ЕС вообще-то не продаю - высокая стоимость пересылки, плюс волокита с таможенной декларацией... Но он все-таки уговорил. Получилось что выложил он за мой наборчик почти вдвое большую сумму. Я его предупреждал - он не сдался, мне аж его жалко стало. Из этих чувств я решил вложить ему в коробку маленький бонус - тягач Latil TAR H2 который (возможно) обслуживал Ледюка. Это был стандартный армейский тягач конца 30х годов который потом еще долго использовали в хозяйстве. Где-то я видел его фотку в "голом" виде - без кабины и кузова - выкатывающим самолет из ангара. Сделал за два вечера простенькую модельку, отпечатал в 1/72, вложил в коробку. Надеюсь англичанину будет приятно...

Блин, фотка случайно улетела. Хотел написать какой цвет верхнего лепестка к килю. Ну и с оранжевым не угадал, должно быть как у Армавии, а у меня ближе к Хохломе.

Спасибо Парни! Хочу Ил-76МФ.

Как всегда, шикардос! Кто следующий?

Аккуратный кашалотик получился. Понравился. По подставке. Когда шило (штырь) в ... сзади, то возникает ощущение скорости. Этот же урчит себе сутками, небесный тихоход. Я б посадил бы его на вертикальный штырь.

Многие из вас помнят что в прошлом году мне удалось побывать в авиационно-космическом музее в штате Орегон где стоит "сосновый гусь" H-4 (на самом деле он - березовый!). Во втором корпусе этого музея, прямо над SR-71 и F-117 под потолком висит этот самый "аЕроплан", увидев который моя жена сказала "Ой, кашалотик! Он мне нравится!" Ну раз жене что-то понравилось, то надо сделать модельку этого беспилотника. Поискал по сети - заказал подешевле из самой Японии! (знал бы как получится дальше, покупал-бы подороже здесь). Коробочку получил довольно быстро и сразу-же после Super Frighter'а захотелось просто что-то собрать по быстрому из коробки. Пластик вроде на первый взгляд красивый, с аккуратной расшивкой и "клепкой", но при ближайшем рассмотрении оказалось что почти на всех крупных деталях просто ужасные утяжины Так что над пластиком пришлось поработать ДО сборки. Сборка трудностей не вызвала - все детали сходятся неплохо. Было несколько "непонятных" моментов по поводу членения деталей, но это оставим на совести у производителя. Деталей в модели мало, сборка прошла быстро. А вот с покраской пришлось "почесать репу" - по неизвестным мне причинам ассортимент красок от Gunze (Mr Color) в магазинах дико уменьшился и приобрести необходимую краску не получилось. Ни у одного продавца в тот момент (сегодня не проверял) требуемой серой краски не было. Пришлось поехать в магазин в надежде найти нужный цвет от другого производителя, но и там меня ждал облом - нужного увета не нашлось. Пришлось брать более темный серый цвет от AK (Real Color) и бодяжить дома самому что-то более-менее (надеюсь!) похожее. Жена сказала что модель надо делать в полетной конфигурации, что я с радостью сделал - при размахе крыла модели в 55 см тоненькие стойки шасси снести - нефиг делать! Да и груз в нос я забыл положить Из "самодеятельности" - только стекатели статики. Производитель отлил в пластике утолщения на законцовках крыльев и килей, и все! Пришлось приклеивать проволочки. Встык увы не получилось, пришлось делать внахлест. Сейчас думаю какую сделать подставку. Что посоветуете?

Хорошо, когда умеешь красить!

Класс!

В случае с ЗиЛ-158В я хочу разделить две задачи. Собрать модельный ряд в масштабах 1:144, 1:100, 1:87, 1:72, 1:43 и 1:35. И тонировку буду делать не всем, это как "музейная коллекция". А вот несколько 72 (для задуманной диорамы, в отдаленной пока перспективе), если удастся - 1:43 и 1:35 постараюсь "оживить". Уплотнители - удар по больному, я не знаю, как их сделать. Пробовал маркер, тонкую кисть - и смывал, так как получалось ужасно. Уже в 1:43 делать придется обязательно, но там все-таки глаза и руки работают, а вот в 72 тяжело уже. С дворниками тоже еще не решил, для 100 подошли мои травленые от 87, с подрезанными щетками, а про 6 комплектов в 72 еще думаю. Стекла для 1:100 вообще получились без проблем - задние гнутые по уже опробованной технологии вырезал в размер из закругленных поверхностей бутылки из-под воды, а лобовые и боковые кабины водителя - полоской ПЭТ, вырезанной с учетом наклона, согнутые буквой "П" и вставленной изнутри, в распор перегородкой. Фары, как и на своих 1:87, стразы Сваровски для нейл-арта соответствующего диаметра, очень красиво сверкают)) Единственный вопрос, вызывающий недоумение - зачем было делать окошки переднего маршрутоуказателя сквозными?! Это, пожалуй, самое трудоемкое место в модели. Там достаточно было сделать углубление 0.2...0.4 мм, и все - дальше декаль и капля бесцветного лака (как у меня на 1:87).

Однажды на таком заходе один из этих Боингов гробанулся... Наши спецслужбы вовремя подсуетились и вывезли все интересное... Что, по распространенной версии, существенно ускорило разработку Ту-154. И, вероятно, посодействовало появлению пластикартовской модели.

A где же Ваша знаменитая тонировка ? И уплотнители окон покрашены в белый. Но все же снимаю шляпу - в таком мелком масштабе сделать стекла это настоящий подвиг !

Красиво!

Аэродром Темпельхоф, Западный Берлин.

Модель 1:100 готова)

Классное фото, дом рядом, это где так самолёты перед окнами летали!?

Крюгеры походу светлосерые, как и обтекатель сзади. А вот спереди обтекатель в основном железный. Створки основного шасси - похоже на коррогард.

За фото - спасибо! Я такого не нашел. Значит, будет дюраль. На этом фото свет очень удачно все показал. Вижу, что створки переднего шасси частично серые, а вот створки основного - тоже серые? Очень интересно, какой реальный цвет щитков Крюгера. На других фото они серые, и я планирую их серыми, как и обтекатель центроплана. На фото, похоже, искажение от освещения.

Дюраль как дюраль, не вижу ничего экстраординарного