Активность
- Последний час
-
На гондоле двигателя какая то горизонтальная полоса в искомом месте видна. Компа с редактором под рукой нет, можно со светом, контрастом поиграть, может что то увидим.
-
ну да, так у них такие стойки стоят дороже чем целый мой набор
- Сегодня
-
Спасибо, переслал фото! На самом деле, не стесняйтесь делать замечания на модель, если что-то заметили некрасивое. Я передаю, и коррективы учитываются. Совместно сделаем хороший Як-40)
-
Дмитрий привет, Смотри чем меньше детали тем больше проблем! вот как придумали колеги и у них в стойках армировано но и мелочь уже в метале только! чудес не бывает смола хрупкая зараза
-
-
-
А почему не сравнить двигатели с... двигателями? Тогда по контрасту все наоборот, довольно очевидно. Я уже не говорю, что в схемах окраски синяя полоска как раз отделяла серый цвет от белого, а чтобы просто по серому - не встречал
-
-
Всё с вами ясно... пойду поклею Ту-144 из бумаги, всё перспективнее, чем... ... .
-
Не уверен. Если сравнивать двигатели с фюзеляжем, то нет. Если сравнить двигатели с килем, то возможно и то с натяжкой.
-
Уже потихоньку появляются изменения в правильную сторону.
-
Новости проектирования модели Як-40 от Арма-моделс: Заложили механизацию и базовую расшивку на крыло. Закрылки и элероны планируем отдельными деталями, чтобы была возможность собрать "распушенку". Немного позже вернемся к уважаемым подписчикам с основным клёпом на плоскости и перейдем к фюзеляжу! Всех с днем знаний и хорошей недели!
-
На календарике у Ан-32 не только синие полоски, но и верхняя часть мотогондол белые.
-
Похоже 48093. А вы молодец! С ветошью четко заметили! Но есть нюанс. Когда я смотрел эти фотографии 48093 меня смутило отсутствие синих полос капоте двигателей. Похоже солнце такое яркое что их засветило. Или их подрисовали, для фотографии? Вот загадка!)
-
Про календарик место съёмки август 1988, Гостомель (фото на russianplanes) судя по антуражу, трава, лес на заднем плане, ветошь в блистере штурмана, возможно один самолет?
-
Ошибся в терминалогии
-
Это как ? БАНО всегда были на законцовках крыла и на хвосте
-
Яндекс показывает, что 83966 выглядит несколько иначе. Даже если предположить, что борт перекрасли, то я не уверен, что перенесли посадочные фары с бортов на брюхо и добавили мелкие ВЗ по бокам двигателей. Однозначно так и никто не сказал что это за борт. Предположили, что это 21508
-
Ну тут каждому свое. Кто умеет собирать из коробки тот соберет. Я так не могу.
- Вчера
-
Я так понимаю В.Э. можно "фпомойку" !?
-
Мне кажется, он еще более специфичный. Не то, что бы не найду. Даже искать не буду. Я бросил предаваться подобным мечтаниям еще 15 лет назад и пошел работать на завод. Потребители нынче зажрались, дерьмо от алмазов не отличают, не вижу смысла перед ними выплясывать. Нравится им дерьмо, пусть наслаждаются. Китайцы, африканцы и парагвайцы наклепают, всем хватит. И еще. Ил-14 вроде есть в доступе. Пусть не Звезда, но есть. Какой тогда смысл лезть "под поезд"? В смысле в занятую нишу. К тому же, через поставщика на авито можно заказать практически любую модель гражданского самолета от А Модел в 1/72 и он похоже закрывает нужды всей России по редким и крупномасштабным моделям. Судя по его поведению, он вполне уверенно себя чувствует. Я к тому, что для себя можно самую правильную в мире 3Д модель составить, и напечатать, но только для себя и может еще пары страждущих. Остальным это не надо.
-
Погуглил буквально 5 мин, это рекламно информационная открытка "Авиаэкспорт", год издания 1977~1979 г.г. На фото первый опытный экземпляр ан-32, бортовой ссср-83966
-
И с моторами тоже...\ У немца стекла тоже перепиливал ?
-
А Ил-14, выращенный из 3D, не специфичный? Недорогая модель в ЛВД будет, если раскупится тираж 50...100 тыс. экз. Найдете 100 000 желающих купить Ил-14?
-
Потому что вещь эта специфичная. Людям надо что-то простое и понятное, а главное - недорогое.
