Активность

Не просто. Передняя стойка сдвинута влево от центральной оси. И убирается вбок !

Ладно, все равно очень странно. Прям колхозный колхоз какой-то. Частники развлекались? Не помню подобного на служебных машинах. В принципе - покатался на 469. И на права учился и экзамен сдавал на таком. Да и потом были - обычные милицейские бобики. Все штатно и комплектно.

А у 469 блокировки замков из кабины -кнопки возле стёкол - жмяк! и замок заблокирован, так вот у этого аппарата такого не было, вот и "блокировали" отсутствием наружных ручек. Двери водила открывал изнутри.Вот фото. Кстати, на фото Поздний вариант ранних выпусков - тент, двойной лобовик, "дворники" вверху, упоры для капота на рамке лобового, но уже новая светотехника и лобовик не откидывается на капот - шарниров нет.

Cтворка передней ниши была только с одной стороны, на всю ширину ниши

Когда-то очень давно у меня была эта модель от Пластикарта, я был от нее в восторге. Особенно меня восхищали "необычные" детали - трапецевидный воздухозаборник 2 двигателя, 4 колеса на каждой оси шасси... Про переднюю стойку я что-то не помню - может быть у Пластикарта она стояла по центру, но она мне ничем не запомнилась. А это мне кажется или на модели иллюминаторы волнами ?

Нет, Ришат. Низ у этой раскраски (Negus) был действительно очень темным.

Красивая модель! Синий низ кажется очень тёмный?

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Когда-то давно, в 1982 году, мне было десять лет, я был в гостях у родственников, в славном городе Кишиневе. Тогда я уже делал модельки, в основном это были: Як-3, Ми-2, Ми-8, Ми-6, Ми-10, Ту-104, Ил-18 заводов Кругозор и Огонек. По одному разу мне попались пластикартовские МиГ-15 и Ми-10К, но это было как исключение, а не правило. Так вот, в Кишиневе, в самом заштатном магазине "Бусуек", как я запомнил его название, я увидел стеллаж, заставленный пластикартовскими моделями. Средь них были: Ту-144, Бе-6, Меркурий, Ту-20. Это был шок, как он есть. А, когда зашли на следующий день, там был еще и Боинг-727. Не стоит говорить, что в оформлении коробок на боковых поверхностях были боксарты моделей, которые Пластикарт выпускает еще. В общем, было что увидеть и захотеть приобрести. И вот среди них был боксарт Трайдент-а. Мне захотелось его иметь. И вот, когда улетали, в аэропорту, я увидел у кого-то эту заветную коробку. Мне эта картина запала в память надолго, как сейчас стоит перед глазами. Пластикартовский Трайдент приобрести так и не получилось, он остался хрустальной мечтой далекого детства. Но зато вот уже в наше время появился Трайдент от Восточного экспресса. Правда, я хотел сделать третий Трайдент, но в связи с известными событиями, выпуск этого набора был отложен на неопределенный срок. Что сказать про набор. Для ЛНД очень даже неплохой. Проблем при сборке не доставил. Правда, декали очень хрупкие с тонким клеевым слоем. Их лучше приваривать сразу после перевода, ибо даже после высыхания, они могут остаться на пальцах, если их трогать. Покраска и лакировка, как обычно - Мотип. Надеюсь, модель вам понравится.

Зачем? Двери не надо было открывать?

Да я че-то попутал походу, в армии на 3151 ездил пару месяцев, у него ручки черные были. Вот и всплыло воспоминание.

Серёжа, еще вот - ручки дверей обычно вообще снимали, оставляли только водительскую с замком. А с завода ручки были литые, алюминиевый сплав , стал быть серебристые.Удачи!

Я согласен, что черные бы уместнее смотрелись, но я купил набор белых номеров с перспективой ещё что-нибудь современное от AVD пособирать) А с поворотниками передними сам себя перемудрил, получается.

Сергей, всё очень классно! По грязнению - ну так всякое бывает, так что норма. А вот Ржевский (вот же гад глазастый!!!) съехидничал " А , говорит, как это так, при старой задней оптике , на переду двухцветные новые фонарики образовались?" И от себя лично добавлю - я бы на этот экземпляр всё - таки старые, чёрные номера повесил...

Да Михаил, видел Вашу модель. По читлайну вопрос у меня тогда возник. В моём случае, не стал резать декаль, взял пресс и задавил декали в краску внаглую...

Я в своей модели уже писал, что резал читлайн на много частей, но все равно мало помогло

старый-старый УАЗик (ранний) да на российских номерах))) всякое, конечно, бывает...Машинка красивая.

Андрей, на позиционирование полос читлайна ушло очень много времени, что никак не сочетается с моим представлением о нормальных декалях. от первого до последнего окошка, смещение почти 2мм, это очень много для модели такого уровня. Может конечно мне попалась такая декаль, или у меня ручки кривые, но в конечном итоге получилось сбороться с этим безобразием.

Я такое не умею. На Озоне наткнулся случайно и решил не отказывать себе в удовольствии покупки))

Пора уже заканчивать эту стройку - дома еще очень много неначатых коробок. Низ покрашен в серый, ниши и внутреннее пространство закрылков - в белый. (Можно немного поворчать по поводу инструкции данной Airfix'ом: просмотрел всю инструкцию от начала до конца и обратно несколько раз - нигде нету упоминания о том в какой цвет красить внутренние части закрылков. Про ниши шасси сказано - белый(сатин) или алюминий). При помощи стразиков изобразил что-то типа оптики фотоаппаратов. Да, знаю что там должно быть что-то темное, но тогда там вообще нрчего видно не будет. Верхняя часть должна быть покрашена в RAF'овский цвет HEMP (Конопля). Инструкция дает только 1 вариант краски - Humbrol 168 (он так и называется - Hemp). У нас с Hubrol'ом "напряженка", поэтому начал искать эквиваленты. Нашел где-то таблицу, где написано что у Gunze это цвет С336 (тоже называется Hemp RAF Aircraft), заказал давно в самом начале работы, но что-то смущает он меня - это цвет. Светлее он чем нужно. (на фото для сравнения - HP Victor покрашенный краской фирмы Ensign Model из Англии, когда пересылка стоит дороже краски.) Поискал другие варианты, заказал аж 3! Жду.

Так-с, признавайся ! Заборчик сам печатал ?

У меня в принципе есть только один пыльный пигмент, ничего другого под рукой нет. Так что пользуюсь тем, что в наличие

Спасибо, понял. Я туда совсем не заглядываю.

Отличный самоль! Чет я кривого читлайна не наблюдаю.

Леонид привет! Это тот самый конкурс что был и раньше на сайте PAS.