Активность

Ну уж если в 144 все норм было, то в 87 и подавно не труднее. Я делал из жилки провода авиамодельного бокса под аккумуляторы, от аппаратуры их много валяется . Случайно попробовал и визуально все ок. Вроде замерял где то в темах , где показывал, сейчас уже не помню.

"Не разбив яйца, не приготовишь яичницу"©

Это лампочки бить надо В юности по приколу было. Только скажите какую лампочку разбить, будет сделано. Можно было еще выкрутить остаток и на усики намотать выводы электролитического конденсатора типа К50-6, а потом вкрутить обратно Утром, кто клацнет выключатель жестко удивится.

Самое мелкое, что приходит на ум - вольфрамовые спирали из ламп накаливания.

Методом навивки новых пружин! Интересно, ведь можно же хотя бы попробовать изготовить пружины из обмоточного провода 0,25-0,35 сколько там в масштабе должно быть на оправке 1-1,5мм?

Вот! С этим и будем бороться как с культом! Я думал если честно, но был бы пластик я бы сделал, а так делать ушки крепления и клеить это на супер...и так в перспективе, не... может в еденичном варианте когда и блесну.

Ну так все помнят эпоним "пружины Пчельникова"!

Ну пыжалуста! "Ты заходи, если что!"(С) Волк.

Андрей сыпасибо, особенно за пружины будь они неладны, но я можу, те кто в теме не дадут соврать, но не хочу! Ну а газик просто под руку попался , ждет декалей на кабину, вот я его и присунул на платформу. А так пусть хозяин ставит куда посчитает нужным.

Добрый день! Прицеп очень неплох, но для создания полного образа не хватает двух деталей - пружин , поддерживающих дышло в горизонтальном состоянии , электрокабеля питания стопсигналов, габаритов и поворотников и шланга тормозной пневмомагистрали. Детали для ГКБ - 817, а модель именно этого прицепа, очень характерные. Фото прилагается. Прицеп на фото вареный - переваренный , но передняя тележка сохранилась в первоначальном виде и все причиндалы на виду. Ну и поумничаю - прицеп этот для ЗиЛ - 130, ГАЗик его , во-первых, не потянет , тяжёлый и , во-вторых , у ГАЗика тормоза гидравлика, а у прицепа пневматика....

Продолжаю изучать Ж.Д. масштаб. На этот раз ковырнул прицеп. Качество много лучше, но опять же разработчик конечно ас , но не моделист похоже, сделать колеса заодно с мостами, эт жутко неудобно красить, особенно в таком мелком масштабе. Пришлось отделять, передняя пара с крепежом к кузову -вырви мозг где ее ставить, копал чертежи и примерно выставил по подобию. Принтер малость глюкнул при печати колес, есть смещение, причем на втором наборе с бочкой все норм. Сильно пилякать -ток хуже делать, затер как смог, уж больно мелко. Визуально эта кроха вполне здраво смотрится. После первой бочки с квасом которая произвела фурор , не знаю почему, в стане любителей жд, примчали еще 3 штуки, одна из столицы...гм, неужели там нет того кто может просто покрасить , вроде не сложно все... слать через всю страну, дороже в два раза самой работы, да и далеко мне до настоящих мастеров покраски этого жанра.

Черное на белом - цвета Тевтонского ордена

Подтверждаю, все в порядке. Да и Сотка у меня не первая модель от Армы. Самой старой уже 2 с половиной года. Полет нормальный.

А левая консоль пострадала во время стройки, я об этом писал вроде. Приятель сына забежал и схватил за законцовку и отломал ее. Я её назад приклеил, но как будто пропало некое натяжение и консоль начала опускаться. Я пытался ее выпрямлять строительным феном, но она уже не держала нужное положение и опускалась как на Ту-144. При этом с правой консолью все в порядке. Так что я бы тут не искал вины Армы, во время стройки все было ровное. Я уверен, что у моего оппонента по дуэли Александра все в порядке

Тут вот в чем вопрос. Киль был в порядке, но все лето модель стояла на шкафу под двойной газетой (от пыли). И хоть вес и смешной, но был постоянный. Могла ли газета влиять на киль?

Мда

Именно)

Опять цены понизил !! - только для коллег с этого форума )) B 737 Revell - 3300p. DC-6B MiniCraft - 3000p. Вопросы будут - пишите пожалуйста в личку.

Арма - бракоделы

Левая консоль и киль?

Информация к размышлению. Прошло 4 месяца. Кинул сюда, вроде профильная ветка..

Спасибо! Но что то фотки сильно пожались. Надо было с компьютера закачивать.

Последний штрих. Казалось бы модель готова и отфотографирована, ну что еще можно добавить к этому? Однако можно. В соседней ветке мой дорогой друг Дмитрий (ака ND321) достраивает модель Ту-144 в 72 масштабе, и в августе он собственноручно выточил на мини-токарнике и установил на модель посадочные фары ПРФ. Сделал он эти фары, кстати, впервые! Получив отличный результат, несравнимый ни с какими декалями, он предложил и на мою Сотку установить эти фары. На Сотке они парно расположены на левой стороне ВЗ. Я, разумеется, согласился, и Дима прислал мне 4 штучки почтой. Выточенные, даже с намеком на лампочку и залитые каплей УФ смолы, осталось только поставить на законное место)) Что я сегодня и сделал, высверлив по декали и посадив их на Момент) Выглядит на мой взгляд бомбезно! Теперь модель приобрела окончательный, законченный вид. Спасибо Дима! На этом думаю точно всё))

Шикарная работа! Вот такой и должна быть модель в 144 масштабе!