Активность

Мягко сказано! Выглядит лучше оригинала!)))

Спасибо Сергей! Да уж, постарался на славу) Модель, которую ждешь 20 лет по иному нельзя))

Чумовая работа вообще. Покрашено просто слов нет.

Кухонный стол

Фон завораживает...

Вроде похоже)

Вид сверху. Прошу прощения за качество фото, еще будут финальные, снятые на хорошую технику и свет)

Всем доброго дня! Всех с первомаем! Буквально только что закончил работы по Сотке. Наскоро отфотал на телефон чтоб показать результат и срочно пакуюсь на выставку "Все масштабы 2026". Сегодня расстановка моделей. После нее я еще подробнее опишу финал и выводы.. А пока фото, надеюсь вам понравится!))

Не знаю. Само шасси ведь у них одинаковое, надо саму лестницу укоротить. И если это так, то почему бы и нет?

Интересно, а из этой плюшки СПТ-154 реально запилить?

Один англичанин стал уговаривать меня продать ему Ледюк в Англию. Я за пределы ЕС вообще-то не продаю - высокая стоимость пересылки, плюс волокита с таможенной декларацией... Но он все-таки уговорил. Получилось что выложил он за мой наборчик почти вдвое большую сумму. Я его предупреждал - он не сдался, мне аж его жалко стало. Из этих чувств я решил вложить ему в коробку маленький бонус - тягач Latil TAR H2 который (возможно) обслуживал Ледюка. Это был стандартный армейский тягач конца 30х годов который потом еще долго использовали в хозяйстве. Где-то я видел его фотку в "голом" виде - без кабины и кузова - выкатывающим самолет из ангара. Сделал за два вечера простенькую модельку, отпечатал в 1/72, вложил в коробку. Надеюсь англичанину будет приятно...

Блин, фотка случайно улетела. Хотел написать какой цвет верхнего лепестка к килю. Ну и с оранжевым не угадал, должно быть как у Армавии, а у меня ближе к Хохломе.

Спасибо Парни! Хочу Ил-76МФ.

Как всегда, шикардос! Кто следующий?

Аккуратный кашалотик получился. Понравился. По подставке. Когда шило (штырь) в ... сзади, то возникает ощущение скорости. Этот же урчит себе сутками, небесный тихоход. Я б посадил бы его на вертикальный штырь.

Многие из вас помнят что в прошлом году мне удалось побывать в авиационно-космическом музее в штате Орегон где стоит "сосновый гусь" H-4 (на самом деле он - березовый!). Во втором корпусе этого музея, прямо над SR-71 и F-117 под потолком висит этот самый "аЕроплан", увидев который моя жена сказала "Ой, кашалотик! Он мне нравится!" Ну раз жене что-то понравилось, то надо сделать модельку этого беспилотника. Поискал по сети - заказал подешевле из самой Японии! (знал бы как получится дальше, покупал-бы подороже здесь). Коробочку получил довольно быстро и сразу-же после Super Frighter'а захотелось просто что-то собрать по быстрому из коробки. Пластик вроде на первый взгляд красивый, с аккуратной расшивкой и "клепкой", но при ближайшем рассмотрении оказалось что почти на всех крупных деталях просто ужасные утяжины Так что над пластиком пришлось поработать ДО сборки. Сборка трудностей не вызвала - все детали сходятся неплохо. Было несколько "непонятных" моментов по поводу членения деталей, но это оставим на совести у производителя. Деталей в модели мало, сборка прошла быстро. А вот с покраской пришлось "почесать репу" - по неизвестным мне причинам ассортимент красок от Gunze (Mr Color) в магазинах дико уменьшился и приобрести необходимую краску не получилось. Ни у одного продавца в тот момент (сегодня не проверял) требуемой серой краски не было. Пришлось поехать в магазин в надежде найти нужный цвет от другого производителя, но и там меня ждал облом - нужного увета не нашлось. Пришлось брать более темный серый цвет от AK (Real Color) и бодяжить дома самому что-то более-менее (надеюсь!) похожее. Жена сказала что модель надо делать в полетной конфигурации, что я с радостью сделал - при размахе крыла модели в 55 см тоненькие стойки шасси снести - нефиг делать! Да и груз в нос я забыл положить Из "самодеятельности" - только стекатели статики. Производитель отлил в пластике утолщения на законцовках крыльев и килей, и все! Пришлось приклеивать проволочки. Встык увы не получилось, пришлось делать внахлест. Сейчас думаю какую сделать подставку. Что посоветуете?

Хорошо, когда умеешь красить!

Класс!

В случае с ЗиЛ-158В я хочу разделить две задачи. Собрать модельный ряд в масштабах 1:144, 1:100, 1:87, 1:72, 1:43 и 1:35. И тонировку буду делать не всем, это как "музейная коллекция". А вот несколько 72 (для задуманной диорамы, в отдаленной пока перспективе), если удастся - 1:43 и 1:35 постараюсь "оживить". Уплотнители - удар по больному, я не знаю, как их сделать. Пробовал маркер, тонкую кисть - и смывал, так как получалось ужасно. Уже в 1:43 делать придется обязательно, но там все-таки глаза и руки работают, а вот в 72 тяжело уже. С дворниками тоже еще не решил, для 100 подошли мои травленые от 87, с подрезанными щетками, а про 6 комплектов в 72 еще думаю. Стекла для 1:100 вообще получились без проблем - задние гнутые по уже опробованной технологии вырезал в размер из закругленных поверхностей бутылки из-под воды, а лобовые и боковые кабины водителя - полоской ПЭТ, вырезанной с учетом наклона, согнутые буквой "П" и вставленной изнутри, в распор перегородкой. Фары, как и на своих 1:87, стразы Сваровски для нейл-арта соответствующего диаметра, очень красиво сверкают)) Единственный вопрос, вызывающий недоумение - зачем было делать окошки переднего маршрутоуказателя сквозными?! Это, пожалуй, самое трудоемкое место в модели. Там достаточно было сделать углубление 0.2...0.4 мм, и все - дальше декаль и капля бесцветного лака (как у меня на 1:87).

Однажды на таком заходе один из этих Боингов гробанулся... Наши спецслужбы вовремя подсуетились и вывезли все интересное... Что, по распространенной версии, существенно ускорило разработку Ту-154. И, вероятно, посодействовало появлению пластикартовской модели.

A где же Ваша знаменитая тонировка ? И уплотнители окон покрашены в белый. Но все же снимаю шляпу - в таком мелком масштабе сделать стекла это настоящий подвиг !

Красиво!

Аэродром Темпельхоф, Западный Берлин.

Модель 1:100 готова)

Классное фото, дом рядом, это где так самолёты перед окнами летали!?