Активность

Один мой давний знакомый, композитор и журналист Алексей Вульфов, долго делил сои увлечения между авиацией и железной дорогой. Летал с экипажами Внуковских авиалиний на Ту-154, ездил на паровозе в Осташкове, а больше всего ему нравился Ил-18. Помню, он сильно обиделся, когда я сказал ему, что Ил-18 - переходная модель от паровоза к самолету)) Сейчас паровозы победили, и Алексей Борисович консультирует железнодорожную журналку МОДИМИО и пишет исключительно о старых железных дорогах)

Докрасил аэроплан, нанёс кистью слой футуры, пора декалить. И месяц на поиск фото, как она расположена Я бы только успел открыть коробку. Если честно, с двух метров выглядит ровно, а если приблизить, то не очень.

Нет, спасибо. У меня куча хороших моделей не собраны и тратить время на эти дрова пока не хочется.

Троллейбус. Главный конструктор Сотки Черняков Наум Семенович в свое время был главным конструктором Троллейбус МТБ-82

Миша, какой масштаб???

Неа... ТЕПЛОВОЗ! Помесь ТЭ3 и ТЭП60

Смотрю я на этот Як и понимаю, что у меня ни разу в жизни ни в каком масштабе не получался настолько ровный переплет лобового остекления.

Я немного не по теме, просто фотографию мордочки крупно увидел. Это ж вообще, чисто вертикальное остекление! Какая-то смесь балкона с сервантом . Не знаю, что именно меня так поразило, оно ж понятно, что прячется в полёте за откидным носом, но всё равно, выглядит крайне необычно. Как автобус или трамвай

Телескопические зубочистки ?

А что у меня теперь есть!!!

В любом случае, интересная идея и спасибо что вынес на общее обозрение, этот вариант, для всех наших коллег по хобби.

Понял, спасибо. Ох, здоровенные....

Андрей, я знаю что магниты используются для удержания люков, в данном случае магнит используется в качестве "оси".

В 72-ом.

Леня, у тебя Ту-22М3 и Валькирия в каком масштабе на полке?

Леня, "рецепт с магнитиками" хороший, но это уже известный способ, особенно когда делаешь технологические люки. Особенно этот метод применяют когда модель электрифицирована, нужен доступ внутрь, к плате управления, к АКБ питания и т д.

Как уже писАл раньше - все управляющие поверхности в модели даны подвижными. Для этого в самих управляющих поверхностях есть "штырьки", а в ответных частях - соответственно отверстия. Проблема в том, что отверстия гораздо бОльшего диаметра чем штырьки и элероны/рули высоты просто провисают чуть-ли не вертикально. Да, конечно можно эти штырьки отпилить и вставить более толстую трубку/кусок пластика, но я сделал по другому. Я просто с одной стороны каждого подвижного элемента отпилил этот штырек, сделал там небольшое углубление и вклеил туда и в соответствующую дырку по маленькому (диаметр 2,0 мм, толщина - 0,9 мм) магнитику. Теперь я могу все обрабатывать/красить по отдельности, а потом просто вставить под нужным мне углом. Магнитики очень легкие (5 штук весят 1 карат, то-есть 1 магнит весит 0,04 грамма) и при этом довольно сильные - магнит спокойно держит полную деталь весом 1,9 грамма. Берите "рецепт" на заметку.

Как куда? В шкаф конечно!

Тоже лежит, но лет 5 только)) Предлагаю после Соток сойтись на Вальках))) Только куда эту дуру потом ставить..

Я светил более 40 сек, потом еще подольше. Но, в фонарике были подсевшие батарейки, и возможно он недозасвечивал

Я как то вообще не обращал внимание, Наверное потому, что вооружение на истребителях меня не интересует, издержки бывшей профессии. К оружию отношусь отрицательно. Свои модели боевых самолетов стараюсь делать без вооружения.

Прозрачную UV-смолу следует засвечивать не менее 10 сек. Дольше - лучше. Слой не должен быть толстым. И, как сказал Михаил, лаком покрыть.

Тамиевский у меня то же есть, а маски для F-16B. Не получилось у меня с декалями, особенно на носу. Попробую по другому, но на В, а потом вернусь к одноместному. Кстати вопрос ко всем. Один единственный раз я видел фото двухместного пилотажника с двумя Sidevinder, сразу не скачал а потом так и не смог найти. Может кто встречал такие фото, ведь они всегда летают без вооружения, но исключения оказывается бывают.

Футура на прозрачную смолу не дает эффекта. А вот лак от Ганзы - да, это недавно подтвердил @djmard в своем топике о сборке Ан-24. Я сам пользуюсь подобным лаком от Edding, тоже хорошо прозрачнит.

Да, к сожалению видно. Буду шлифовать, а потом выполировывать. Заодно и опыт получу очередной. Футуры нет, думаю глянцевым лаком от Ганзы обойтись в конце полировки..