Активность

Гм..а зачем такое?

Фактура покрытия, в моём понимании это что то такое, замшелое, мохообразное на фюзеляже, как на фото. Вот это реально сложно ...

А когда-то предлагалось и групбилд по юбилейным и размалеваным ливреям провести...на любой тип....

Вау тут не копоть, ее как раз нетрудно сделать, а вот передать фактуру покрытия , как на фото в черном квадрате, самого крыла вот это и хочется.

Э-э-э ! Други, вы куда меня записали! я то же нет,более того все новое и не изученное есть мое все! но я реалист. Я не восхищаюсь плесенью если работа ничего другого не напоминает и наоборот, есть работы военной техники которые очень нравятся, но следовать моде , а сейчас все кинулись в предшейдинг, повременю , пока я своими руками не сделаю и это мне понравится, не скажу что не было попыток, но пока все мимо или скажем так- как у тебя Серега. Возможно на 72 это вполне здраво все будет в общем, но на 144 такое на любителя.

Сергей, сделаете как на фото и мы скажем Вам - ВАУ! Это я так понимаю копоть от двигателей, смываемая дождем во время взлётов и посадок. Образует живописные потёки - и каждый моделист стремится их воспроизвести в меру своего художественного восприятия! Короче одобряю. Прешейдинг только в местах скопления копоти, как то так.

А я например, не хейтер. Но сколько ни пробовал - не видел никакого результата. Да и как он может быть если слой краски не полупрозрачный ? Вот если меня носом ткнут в сравнение "без прешейдинга" и "с прешейдингом", да чтобы очевидно было - тогда поверю.

Это у них уже традицией стало если новый тип в АК, то первый самолет размалёвывают. Так было с А220, 777, теперь А350. П.С. опять выступлю с предложением к модераторам, вывести посты в отдельную тему, например "интересные (необычные) ливреи")

Я понял, ты хейтер прешейдинга, вопрос снят Во, точно! Очень близко к тому, что я думаю.

Ришат и как успехи?

Окошки залью в конце Micro Kristal Klear.

Нет, но и не надутая чернота под основной цвет, но опять же вся эта грязюка есть временный момент, нужно смотреть в общем либо сугубо индивидуально конкретный борт .

Лёнь Дык попроси ИИ тебе нарисует декаль просто распечатай на принтере! проблема только бесплатный пока не справится с задачей! но если деняк не жалко ... похоже скоро все производители афтермаркета а потом и большие фирмы будут чесать затылки как выживать в этом мире технологий??? зачем мне покупать модель? я могу заказать у ИИ рендер и распечать на принтере бесплатно в библиотеке! ;-)

Насколько я могу судить все моделисты создают уникальные произведения искуства на базе стандартных наборов. Я не удивляюсь когда вижу действительно произведение искуства! и не важно похоже оно на железяку на фото или на стоянке в реальности. Есть очень интересные работы в них не натуральность даже важна а присутствует какая-то фишка! эта фишка и цепляет! а наборы то все одинаковые! и краски и приёмы все знают но мало у кого получается не просто акуратная хорошо собранная и покрашенная модель, а действительно что то необычное? технологии детализации развиваются но технологии сборки и покраски остаются очень индивидуальные...

Ну вот, например, крыло на 359 самолете: Оно какое хотите, только не серый баллончик с просто смывкой по расшивке

Сколько их таких было... или еще такая, тысячи их... Еву сам когда-то делал, а с выходом модели от звезды декаль снова актуальна стала, не помню только, есть ли у звезды моторы CF-6

Так я ж предешейдинг не грязи ради, а объема для делаю. По другим оттенкам серого на интерцепторах идея да, была у меня такая. Равно как и втирать всякую косметику от расшивки назад по полету, я этим регулярно занимаюсь. Просто я всегда испытываю внутреннее «вау» от каких-нибудь больших моделей, которые покрашены неоднородно, пускай это и не очень уместно. Меньше всего на свете я хочу получить стерильную болванку типа той сувенирной продукции, что клепает наша контора в 100 масштабе. А просто смывка на голом сером крыле может дать эффект не глубины и игры оттенков, а тетради в клеточку, что тоже ужасно. Короче, я потом от своей модели хочу тоже «вау» испытывать, а не желание поскорей её продать, как это с большинством остальных происходит.

Не нашел тему куда можно разместить, но увидел сейчас фотографию самолет и руки зачесались. Буду ждать такую декаль. (Надеюсь что сделают). Как Вам?

Спасибо, сделаю наверное первый вариант, он мне тоже нравится. Доделал иллюминаторы. Возни было много, как когда склеиваешь гусеничный трек. Вышло очень плохо - каждое окошко блестит по-своему. Раньше бы я и внимание не обратил на такую мелочь, но сейчас мне это не подходит. Буду потом делать опыты с белой смолой, но пока что продолжаю то что есть. В ультрафиолете окошки ярко светятся

Арма анонсировала двигатели ПС-90А-76 для конверсии Ил-76 Звезды в Ил-76МД-90А В комментариях есть пояснение, что так же планируются другие допы для полноценной конверсии.

Мне нравится с тенью - второй. Первый тоже неплох.

Больше нравится тоже первый вариант

по мне - первый.

Помогите определиться с окраской. Для бизнес-джета нужна бизнес-ливрея, сейчас в моде развивающиеся ленточки... В общем я нарисовал сам, но не могу выбрать из вариантов хвоста :

Сергей, судя по чумазым фото, прешейдинг чёрный по всей длине расшивки, стыков панелей как то не уместен. Если в поиске забить "boeing 737 wing view photos" в основной массе довольно чистые крылья, но бывают исключения. Сделайте лучше смывку. В местах навески закрылков, предкрылков, элеронов можно прешейдинг в меру (по ходу сдува с поверхности крыла). Интерцепторы, закрылки вразнобой другим отенком серого, как на фото. Прешейдинг под светло серый (основной) лучше серыми цветами делать, не так выразительно будет.