Активность

Теперь немного о самой сборке. Во-первых, модель не предусматривала кокпит, хотя остекление кокпита прозрачное. Пришлось сварганить маленький кокпит-суслик в 3д, без фанатизма - лишь бы за стеклом не была пустота. Также пришлось переделать двигатели. Сначала - сделал лопатки компрессора и сопло ...но потом понял, что движки слишком топорные и переделал их полностью. Хотя истинная причина такой переделки - моя неспособность нормально заделать швы внутри воздухозаборника, а также ровно окрасить его контур. Мои домашние движки не имеют никаких стыков, а контур заборника сделан отдельной деталью. Как обычно у Ревелла, иллюминаторы есть, но на стекла пластика не хватило. При этом предполагается заклеить эти дырки непрозрачными декалями. Поскольку для меня обязательно чтобы были прозрачные окошки, я заполнил эти дырочки прозрачной смолой. Пришлось заполнять с "горкой", потом стачивать ее чтобы получить одну поверхность с фюзеляжем. Проблема в том, что форма и размер окошек совсем неверные - они должны быть более округлыми и большего размера. Но на исправление этого косяка у меня не хватило запала. Что касается фонаря кабины, окошки пропечатаные на нем вообще не соответствуют прототипу. Фонарь я сточил пока пропечатка не исчезла, затем сделал свою разбивку на окошки которая хоть и не претендует на большую точность, все же куда правдивее. Наконец самой "вкусной" переделкой были шасси. Колеса на модели - плоские пилюльки без намека на детализацию и с полным несоблюдением всех размеров. Это меня сильно подвело, кстати... В общем, я сделал новые колеса - раздельно шины и обода для удобства окраски, и с претензией на копийность Я бы сказал, что колеса получились хорошо - если бы потрудился поискать их истинный размер, а не копировал колесо из набора. Результат - оно слишком большое, и я это понял только когда уже присобачил его на модель. Ну не будем о грустном - зато я сделал основную стойку с артикуляцией. Стойка из набора сразу отправилась в мусорное ведро, а я провел целый вечер корпея над 3д моделью более достоверной стоечки. И вот что вышло (сверху - стойка из набора): Плечо рычага на который крепятся колеса имеет шарнир в месте крепления с основной стойкой. Плечо может двигаться в определенном диапазоне иммитируя подвешенные и загруженные стойки. Понятное дело - шток аммортизатора не анимирован. На фотках "в полете" и "на земле" видна разница между стойками в разных положениях. Передние колеса тоже самодельные, а стойку взял из набора - на ней практически никакой детализации и ее почти не видно. Всякие фонарики-лампочки - как обычно из прозрачной смолы. Декали - комбинация из 85% самодельных и 15% из набора.

Всех приветствую! Захотелось отдохнуть от грузовиков и собрать что-нибудь простенькое близкое к тематике форума. Выбор пал на симпатичного толстячка BAE-146 от Revell. Мне давно хотелось иметь эту модель - я не раз летал на этом самолете и мне нравился его просторный салон, необычный для маленького регионала . С сожалением наблюдаю постепенное его исчезновение. Лет 10 назад они летали повсюду, но сегодня стали большой редкостью, по крайней мере в Европе. Модель от Revell имеет свои плюсы и минусы. Из плюсов - довольно детальное литье и пластик легкий в обработке. Заодно это единственная модель BAE-146 которую я встречал. Из минусов - она... непохожа на оригинал. Ну так, с двух метров может и похожа, но все же много ошибок которые режут глаз, особенно "морда лица". Хотя мой настрой на модель был - делать полную изкоробку, вмешаться все-таки пришлось. Не могу однозначно утверждать, что мое вмешательство сильно приблизило модель к оригиналу, но хоть пару шажков было сделано.

Ага, только морда не Тристара и и переход второй двигатель-киль неправильно сделан. Это то, что заметно очень. Но окна да, есть, это плюс конечно. Хотя как по мне, честно говоря, лучше окна декой но обводы правильные...Ну это как в классике "кому и коза невеста", каждому свое...

Тристар от Airfix на нем и люмы есть и двери с багажными люками вскрыты.

А можно об этом поподробнее ? Я как раз решил склеить простенькую изкоробку от Ревелла. Как раз с дырками на месте иллюминаторов. Сначала я даже обрадовался - думал, что легко покрашу, а потом заполню стеклышки прозрачной смолой и будет все ОК. Но нет, так просто жизнь не устроена. Покрасить действительно было легко, но аккуратно сделать смоляные окошки на уже готовом фюзеляже - невозможно. Там смола подтекла на фюзеляж, там она чуть выше уровня, там - чуть ниже... В результате пришлось сделать везде повыше, потом сточить все заподлицо с фюзеляжем, похерив конечно всю окраску. Ну и наконец - маскировать каждое окошко и красить снова.

Сильно! Если бы я не знал этой темы с постройкой и первый раз увидел бы фото готовой модели, ни за что бы не поверил, что это 144 масштаб! Самый лучший Ан-24 в 144 масштабе из всех виденных мной.

В девичестве на Тристаре нет, но есть идея, смотрите пост выше.

А на нем нет отверстий под иллюминаторы. А как же 2-3 глухих окна в ряду? Такое бывает.

Всем Привет! прикупил по случаю такого зверя. Через десять дней приедет-выложу полный обзор.Может кто встречал его или собирал подобное?

просто бомба, модель ВЭ в которой от ВЭ ничего и нет, это восхищает

Спасибо Коллеги!!! Жень, спасибо за замечание, исправлю. Даже сам не знаю, как так получилось. Точно помню прокладывал скотч в один слой.

Почему не избавляет? Во всяком случае на моделях с отверстиями "из коробки" вполне себе избавляет. Сейчас подумываю L1011 ВЭшный делать, именно в эту сторону смотрю. Нарисовать то эти полоски не проблема, а вот печатать нет возможности. Принтер только FDM, на нем только молотки печатать.

Ришат, внимательно посмотри на историю этого миникрафтовского набора на scalemates (по одной из моих ссылок). Миникрафту одно время было как-то "по барабану" это Конни или Супер-Конни. Паковали один пластик с разныаи декалями.

Lockheed L-049 Constellation 1/72 в 1/144 такой модели нет а если и есть то может вакуха? вот что надо издать модельным фирмам в 1/144! ;-)

Лёнь это другой кит! у Эдди другая коробка подозреваю последний выпуск! те кто делал коробку вообше не в курсе что они делают ;-) это Lockheed L-049 Constellation а это Lockheed L-1049 Super Constellation

Вот еще немного фотографий с пояснениями: https://www.scalemates.com/profiles/mate.php?id=14529&p=albums&album=79072

Для поисков того что в коробке не надо использовать новые технологии - старых в виде scalemates.com хватает: https://www.modellversium.de/kit/artikel.php?id=13156&fscode=28842 Тут нам и пластик (и крупным планом и деталями) и инструкция. (правда дека в данном наборе только для Air India) но все остальное - без изменений.

Ладно идём дальше пытаю ИИ и оно не может найти картинки что же внутри коробки? ;-)) идиотский ИИ видимо не понимает что от него хотят! ;-) но это норм вообше-то нет никакого интелекта там совсем просто продвинутый гугл ;-) вот единственное что он выдал ;-)) ждем Едди он нам покажет какой пластик лежит в коробке? подозреваю внутри будет супер констилейшн а не то что нарисованно на коробке

Лёнь у тебя линки на Супер Констилейшн у Едди странная модель? на коробке написано Супер а на рисунке совсем не супер ;-) не понятно какой же пластик внутри? Миникрафт 1998 год релиза Ревелл адназначна будет лучше! 2006 год релиза вот что говорит chatgpt по этому поводу! я для вас даже перевёл на руский: Minicraft 1/144 Lockheed Constellation Плюсы: Простота сборки: набор Minicraft, как правило, проще в сборке, что делает его подходящим для моделистов, ищущих простой проект. Понятные инструкции: в комплект входят краткие инструкции из восьми шагов с полезными схемами. Дополнительные детали: имеются такие опции, как концевые баки и короткий нос, что позволяет создавать различные варианты.Кафе в самолетеFineScale.comКафе в самолете+ 2modelingmadness.com+ 2FineScale.com+ 2 Минусы: Детализация поверхности: Ограниченное количество линий панелей и деталей поверхности, что может не удовлетворить тех, кто ищет высокую реалистичность. Проблемы с подгонкой: для достижения надлежащего выравнивания некоторым деталям может потребоваться подрезка или заполнение. Облой на деталях: заметный облой на таких компонентах, как винты и рули, требующий очистки.FineScale.com+ 1архив.aeroscale.net+ 1 Revell 1/144 Lockheed Constellation Плюсы: Детализированная поверхность: обеспечивает более выгравированные линии панелей и более тонкую детализацию по сравнению с Minicraft. Универсальность: Включает детали для сборки как военных, так и гражданских версий, что обеспечивает гибкость. Прозрачные окна: имеет открытые окна, которые некоторые моделисты предпочитают наклейкам.modelingmadness.com+ 5Реддит+ 5Реддит+ 5Реддит+ 6Кафе в самолете+ 6FineScale.com+ 6 Минусы: Сложная сборка: более сложная, с большим количеством мелких деталей, что может быть сложной задачей для новичков. Проблемы с подгонкой: такие проблемы, как неправильный двугранный угол крыла и слишком большие секции фюзеляжа, могут потребовать корректировки. Окна кабины: Маленькие окна кабины могут повлиять на внешний вид модели.Кафе в самолете+ 1modelingmadness.com+ 1 Окончательный вердикт Для новичков или тех, кто ищет простоту: набор Minicraft проще в сборке, что делает его идеальным для менее опытных моделистов или тех, кто хочет собрать модель быстрее. Для моделистов, ориентированных на детализацию: комплект Revell обеспечивает превосходную детализацию и универсальность, но для решения его сложных задач могут потребоваться более продвинутые навыки моделирования.

Отличное исполнение и качество! Это еще раз доказывает что несмотря на рассуждения наличия-отсутствия всякой грязи , декальных- недекальных окошек, внедрение печатных допов и прочее , главное руки!

У меня открываются обе.

Ссылки нерабочие.

У мну Академовский перепак Коня, только спецборт. Впечатления от набора - как старый Фрог. На себя вроде похож, но до ума довести - удел энтузиастов...

Виртуоз! Не устану повторять!

Невероятное исполнение. Безупречное выдерживание всех тонких полос по ширине и курсу. Браво! Есть и недоумение: Паша, как тебе удаётся совмещать в одной модели безупречность линий и вот это: