Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. бак1

    Ту-144 СССР-77101 (Звезда 1:144)

    Мне почему то кажется что автор прекрасно справится сам и очень неплохо, зато мы тут все расчитались на первый-второй.
  3. Сегодня
  4. Последнее время не было возможности заниматься моделизмом, но сейчас надеюсь ситуация поменяется к лучшему. За это время модель была загрунтована и я уж было понадеялся что можно будет начинать "малярку", но при ближайшем рассмотрении оказалось что некоторые окошки "просели" Так что в ход пошла 5-ти секундная смола с УФ-засветкой и вот результат.. просыхает перед очередной сессией грунтования.. На заднем плане кстати лежат прекрасные шкурки (наждачные) на мягкой основе. Обрабатывать поверхости ими удобнее чем просто наждачной бумагой. Диапазон "зерна" - от 320 до 3000.
  5. Triela

    Ту-144 СССР-77101 (Звезда 1:144)

    Сильны стереотипы - если надо отделить маленькую деталь, надо ее и сделать заново. Но если немного подумать, то проблемы, может быть, и небольшие... но совершенно лишние: И ничего этого делать не нужно, если вырезать дверь чуть больше, чем по расшивке. И потом только вклеить полоску проема, заполнить пустоты любым материалом, не дающим усадки (эпоксидка, УФ-смола, эпоксилин, циакрин-гель с активатором или содой и т.п.), и шлифануть наждачкой вдоль фюзеляжа. Ничего не гнуть, никаких слоев и сушки, поисков трубы подходящего диаметра и вырезания двери по размеру... Ну, если стереотипы привычней, то конечно... Я всегда выбираю способы как можно проще. И удобнее))
  6. Vampiro

    Ту-144 СССР-77101 (Звезда 1:144)

    Разумеется. Могу пожертвовать ненужный кусок фюзеляжа для изготовления двери. Вопрос только как вам его передать. Хотя, сделать дверь из куска рамки литника с помощью 2 согнутых по нужному радиусу металлических пластинок и строительного фена по-моему будет проще и быстрее. Пару заготовок испортите, потом в раш войдете и будуте штамповать двери одну круче другой.
  7. Artman

    Ту-144 СССР-77101 (Звезда 1:144)

    Я так и делал. Проем выпилил безжалостно, новую - сделал из листового пластика разных толщин. Единственное - мне было проще в том, что она сдвигалась внутрь, а не красовалась снаружи. Но наружнюю и красить проще и монтировать - можно ее навесить в последний момент Надо еще не забыть перед сборкой и установкой вестибюля заклеить проем изнутри маской, которую потом будет удобно выдрать снаружи - я делал двумя полосками тамиевского скотча внакладку. В стык полосок можно было всунуть пинцет и хорошо подхватить маску для вытаскивания
  8. Walker

    Ту-144 СССР-77101 (Звезда 1:144)

    само собой. вы удалите то, что было дверью)) новую то сделать...проблем не вижу.
  9. Wishmaster

    Ту-144 СССР-77101 (Звезда 1:144)

    А в чем проблема изогнуть кусок листового пластика? Находим кусок трубы подходящего диаметра, вырезаем из дошика несколько слоёв двери, намазываем клеем, прижимаем к трубе резинкой, сушим. Тем более изнутри на двери наверное тоже что-то изобразить надо будет
  10. Triela

    Ту-144 СССР-77101 (Звезда 1:144)

    Если бы она не была изогнутой, и в открытом виде, когда видно ее толщину. А обработать проем в продолжение уже заданной формы никаких проблем
  11. Spatz

    Ту-144 СССР-77101 (Звезда 1:144)

    По-моему, сделать дверь из прямоугольного куска пластика гораздо проще чем восстанавливать фюзеляж. Тем более, что на данном прототипе она на наплыв заходить не должна.
  12. бак1

    Ту-144 СССР-77101 (Звезда 1:144)

    Поддержу Дмитрия, вырезать -не проблема, потом обработать проем, замылить, приложить на скотч вырезанную дверь и залить супером проемы, потом обработать и все будет точно и красиво.
  13. Triela

    Ту-144 СССР-77101 (Звезда 1:144)

    Необязательно. Можно выбрать приоритет - дверь или проем, и вырезать/выпилить с запасом, один контур обработать по линии расшивки, а другой нарастить по периметру и обработать в размер. Я бы попробовал вырезать за счет фюзеляжа, там и нарастить, и обработать нарощенный контур в размер двери сильно проще. Нарастить можно разными способами, проклейкой полоски полистирола с заполнением шпаклевкой или смолой, двухкомпонентным составом типа эпоксилина, и т.д. и т.п.
  14. Sidewinder

    Ту-144 СССР-77101 (Звезда 1:144)

    Но я же испорчу дверь? Надо новую готовить я так понимаю?
  15. Walker

    Атомный ледокол Сибирь 1977

    Artman довелось побывать на практике на боевом корабле. 1990 год, Севастополь. Вот там и ощутил все очарование Конецкого, иных морских писателей и предчувствие появления еще неизвестного мне Покровского. Специфика службы моряков (плавсостав) обуславливает...и рассказчиков-артистов там через одного. Лучший месяц моей жизни..
  16. Wishmaster

    Атомный ледокол Сибирь 1977

    От темы ушли... Попытаюсь вернуть обратно. Фотка на месте рядом с Титаником
  17. Triela

    Атомный ледокол Сибирь 1977

    Аналогично) В детстве любимый фильм был "Путь к причалу", но тогда я еще не знал, кто автор сценария. Потом "Полосатый рейс", то же самое. А в 1986 случайно наткнулся на повесть "Третий лишний", и с тех пор не успокоился, пока все не прочитал. Хотя неморские рассказы и пьеса не зашли. Все-таки Виктор Конецкий - человек морской стихии. Последнее приобретение было - восьмитомник посмертного издания, иллюстрированный акварелями автора. О да! Из любимого - к вопросу о несовместимости (Саг-Сагайло). А вот "О квазидураках" и смешно, и жутковато читать... Одно такое место мне до сих пор покоя не дает. В восьмитомном издании, в романе "Вчерашние заботы" Стасик объясняет, что стал милиционером после того, как его друга (с которым они все вместе сидели в вытрезвтеле Новороссийска) убили в пьяной драке. А в первом прочитанном варианте "Вчерашних забот" это сделали в милиции, и именно поэтому Стасик пошел туда работать, чтобы защищать самых бесправных от произвола. Что было на самом деле, какой вариант был написан раньше, теперь не узнать. Но недавно я читал про судьбу В.Курочкина ("На войне как на войне"), с которым Конецкий был дружен, и возникла мысль, не оттуда ли возник тот первый вариант... Когда я упоминаю Конецкого, мне тут же обязательно говорят про Покровского)) Но при всем уважении, к творчеству последнего я практически равнодушен. И юмор у Покровского больше армейско-флотский, и нет той глубины и неожиданной философичности, что отличает Конецкого.
  18. Artman

    Атомный ледокол Сибирь 1977

    Аналогично. Шедевр. У меня - в двух изданиях есть. У меня собрано вообще все, до чего смог добраться, у него и грустного очень много на самом деле. И к Фоме Фомичу на пенсии он еще обращался в одной из последних книг. Но самый любимый - весь цикл "путевой прозы", который в объединенном виде обычно называется "За доброй надеждой". А самые смешные - "Рассказы Пети Ниточкина", они все хороши. К "...вопросу о матросском коварстве" - просто бест. Интересно бывает, когда в разных изданиях вдруг обнаруживаешь различия - то фразы ранее знакомой не видишь, то еще что-то. Кстати, когда читаешь А.Покровского, есть стойкое ощущение, что истоки юмора там - и от Конецкого в том числе. Хотя совсем другие времена и нравы. Они и лично знакомы были. Ну и о моделях все-таки: Да. Не только в связи с Конецким. Вообще чешутся. И не проходит. Купил даже бумажный "Ленин" в 200-м масштабе. Новая и довольно подробная модель. Но намерения - не под бумажную сборку. По сути - как комплект чертежей. Думаю отсканировать и попробовать когда-нибудь в пластике воплотить. Но это на о-о-очень дальнюю перспективу. Потому, что в ближней - наша общая тема в разных задумках.
  19. Triela

    Атомный ледокол Сибирь 1977

    Не, лопата, конечно, примечательная, но мое любимое "Вчерашние заботы"))
  20. Walker

    Ту-144 СССР-77101 (Звезда 1:144)

    уголки засверлить сверлом (но я не стал бы такой диаметр брать. Для начала-не более 1 мм). В самой двери хаотично насверлить отверстий и ножом выбрать материал-срезая перемычки между отверстиями. прямые участки-острым ножом. Возможно, понадобится прямоугольный надфиль. Уголки-круглым. Всей работы на полчаса.
  21. andrey-58

    Атомный ледокол Сибирь 1977

    Дима , о ЛОПАТЕ не думал? "Простенько и со вкусом" По - моему та ЛОПАТА достойна быть увековеченной....
  22. Вчера
  23. Spatz

    Ту-144 СССР-77101 (Звезда 1:144)

    Эта же дверь тоже должна быть меньше, не зализать на наплыв?
  24. scorin

    Ту-144 СССР-77101 (Звезда 1:144)

    Александр, в местах скругления двери/проёма можно просверлить отверстия D 1,8 мм, а прямолинейные участки, как предложил выше Евгений, пилочками, либо сверхтонким скрайбером, если таковой имеется. При этом способе уголки двери придётся восстанавливать (кусочками литника, либо тянутого литника). И да, полоски тонкого пластика могут пригодиться.
  25. djmard

    Ту-144 СССР-77101 (Звезда 1:144)

    1. Я б аккуратно расковырял отверстие по периметру, а дверь бы смастерил из двух полосок тонкого пластика чтобы держали заданный радиус кривизны. 2. Тамиевскими пилочками вырезал бы по контуру, потом края отверстия и двери обвел бы полосками пластика 0.12 мм, примерно как здесь:
  26. Sidewinder

    Ту-144 СССР-77101 (Звезда 1:144)

    Товарищи коллеги, нужна помощь! Хочу вырезать аккуратно и открыть переднюю дверь. Но такого опыта нет, испортить не хотелось бы... Не подскажите как это сделать успешно? Хочется поставить трап к открытой двери..
  27. Triela

    Атомный ледокол Сибирь 1977

    Каждый раз, как перечитываю Виктора Конецкого, руки чешутся ледокол собрать. Но быстро проходит))
  28. Wishmaster

    Атомный ледокол Сибирь 1977

    Ну и вишенкой на торте должен был стать вертолет Ка-32С, такой же, как на соседней витрине, только маленький. Нашел модель в масштабе 1:350 на Алике, заказал, ждать 2 недели, а руки чешутся, в результате сделал его из Г и П сам, на макро смотрится ужасно! Живьем вполне себе приемлемо. Ну а как дойдет модель, то возможно заменю на более качественную. Ну еще пара фоток почти без внешней подсветки Много чего еще хотел написать, но как начал - все забыл, так что может допишу еще чего по ходу обсуждения, если такое случится
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...