Активность

Это, Лёня, потому что ты один раз грунтанул из аэрографа. Увяз коготок — всей птичке пропасть (С).

Прототип N°04 вроде как готов.

У меня так всю жизнь...

Блин, ребята, какой-то облом получается. Потерял навыки - раньше получалось из балона грунтовать и красить ровненько и аккуратно. Сейчас какая-то гадость получается, сплошной перевод продукта

А хорошо получилось! Пропорции и масштаб соблюдены, только освещение фона и модели несколько разные, но это мелочи. Думаю дальше этот прием вставки модели с помощью ИИ в различные сюжетные фоны будет все более популярен). И успешность этих фото будет показывать насколько хорошо моделист умеет работать не только с фото самой модели, но и с промтами нейросетей

Ну наконец-то, появилась логическое размышление, а не стереотипное мнение. Однако, повторюсь , всякое может быть, с этой фотографией. И тем не менее, ход мыслей мне нравится.

Отмечусь и я тут) Пробежавшись по реестру и ранним фото, я так понял что с белым верхом МТГ были лишь два самолета. Первый прототип СССР-83966, он же СССР-46961 (четкого фото не нашел) И первый настоящий Ан-32 - СССР-380122, он же СССР-21508. Других с белым верхом я не обнаружил. Все остальные с серыми МТГ и с синей полосой. На календарике я тоже склоняюсь к серому верху МТГ.. Исследование Семена Кислякова это вполне убедительно доказывает

В 2017 году еще не было нейросетей в таком свободном доступе и относительно (по сравнению с тем временем) неплохой обученности, захотелось сейчас и этой Тушке сделать какой-нибудь тематический фон

Я сначала тоже видел верхнюю часть двигателей на календарике белого цвета, но чем дальше заходил спор, тем больше я начал сомневаться Скорее всего они и правда серые, а кажутся белыми из-за яркого освещения и особенности восприятия. Объясню на примере другого Ана. Здесь алюминиевая часть снизу выглядит темнее, чем светло-серый верх, а мозг, вероятно, видя картинку с другого ракурса (спереди), подсознательно разделил это на белый и светло-серый... Потому что на календарике мы с вами не видим эту часть, заштрихованную красным: А сравниваем только эту область, обведенную зеленым. Здесь действительно верх выглядит светлее, чем низ. Мозг ошибочно мог на подсознательном уровне это воспринять как белый и серый (учитывая глубинное автоматическое убеждение, что над синей полоской в аэрофлоте всегда идет белый верх)

На Ил-76 двигатели Д-30КП (с горизонтальными створками реверса)

На Авито есть.

Ну Вы и еще группа людей считаете, что они двухцветные, притом доказательств нет никаких, кроме того, что Вы так видите. Будут доказательства, очевидные я скажу, что они белые. Тем более, что белые мне больше нравятся. И я был бы рад, что они белые, но увы пока вижу, что они серые. Может пленка такая может отретушировали не качественно, я не знаю. А так извините , что для Вас очевидно для меня и не только для меня, не очевидно, от слова совсем.

@Spatz, спорить с фразой "Я вижу, что они..." бессмысленно. Вы так видите, иншалла. На календарике гондолы двухцветные. При этом, мы с Вами убедились, что были и однотонные, серебристые гондолы с голубой полоской. Как минимум один. А может быть и больше, чем один. Вопрос закрыт?

Потому что на календаре двигатели уже могут быть перекрашены. С чего они двухцветные, какие ваши доказательства? Это Ваше мнение, другие думают иначе. Я вижу что они серые, практически такого же цвета, как серый низ фюзеляжа, но ни как белый вверх фюзеляжа. Вы ссылаетесь на стандарт 1973 года, я вам привел фотографию, где Ан-32 серыми двигателями, фотография кстати 1987г. Конечно, фото для календаря могли сделать, как раньше так и позже. Так что пока неубедительно. Только люди видевшие этот самолет в живую или причастны к этой фотографии могут сказать однозначно.

И? Мы говорим об окраске гондол на календарике? Они однозначно двухцветные. Остальное только предположения.

Так это тоже один из первых прототипов. По некоторым предположениям , самолет на календаре, может быть как раз 48093. Скорей всего 21058 , ну вы же в курсе, что это перекрашенный 380122, у которого были двухцветные двигатели.

На этой цельносерые гондолы. Та же 21508?

А как на счет этой машины или вот этой

Коллеги! На обсуждаемом фото самолёта с календаря конечно же два цвета окраски мотогондол, разделенные между собой голубой полосой: белый и серебристый/серый, как справедливо написал выше @Triela. Так было изначально заложено ГОСТ-ом 1973 года. Пример с фотографией машины СССР-21508 не подходит. Это либо индивидуальная перекраска, либо вообще колоризация, коей АНТК Антонова занималось в позднейшее время.

Ну окрасил ИИ хорошо, хотя может цветное фото изначально было. В коротком фильме «Авиаэкспорт», Ан-32, этот борт именно в таком окрасе.

А это фото считаю раскрашенным, причем ИИ , ибо капоты сверху ооочень уж явно белые. Хотя почему бы и нет конкретно здесь

Гриш,если интересно : Вверху ,как и внизу, капоты полностью серые, с крупной тускло-люминевой обечайкой, и таким же обтекателем радиатора снизу +синяя полоса. Не думаю что как-то иначе

Особой реакции на это предложение вроде не наблюдается, да и я не уполномочен создавать эту ветку. Так что пусть будет как есть) Там новые рендеры появились по Як-40, но, думаю, неуместно в теме "Новинки 2026" вести подробное описание создания одной и той же модели.. Может есть еще новинки? Например бокс арт новинки 72 масштаба от Звезды!)

А вот это совсем другой эффект, называемый "эффектом коктейльной вечеринки". Он как раз основан на анализе огибающей звукового сигнала.

Он так же умеет глушить избирательно, чтобы не пропустить важную информацию на других диапазонах.