Активность

Так это тоже один из первых прототипов. По некоторым предположениям самолет на календаре может быть как раз 48093. Скорей всего 21058 , ну вы же в курсе, что это прекрашеный 380122.

На этой цельносерые гондолы. Та же 21508?

А как на счет этой машины или вот этой

Коллеги! На обсуждаемом фото самолёта с календаря конечно же два цвета окраски мотогондол, разделенные между собой голубой полосой: белый и серебристый/серый, как справедливо написал выше @Triela. Так было изначально заложено ГОСТ-ом 1973 года. Пример с фотографией машины СССР-21508 не подходит. Это либо индивидуальная перекраска, либо вообще колоризация, коей АНТК Антонова занималось в позднейшее время.

Ну окрасил ИИ хорошо, хотя может цветное фото изначально было. В коротком фильме «Авиаэкспорт», Ан-32, этот борт именно в таком окрасе.

А это фото считаю раскрашенным, причем ИИ , ибо капоты сверху ооочень уж явно белые. Хотя почему бы и нет конкретно здесь

Гриш,если интересно : Вверху ,как и внизу, капоты полностью серые, с крупной тускло-люминевой обечайкой, и таким же обтекателем радиатора снизу +синяя полоса. Не думаю что как-то иначе

Особой реакции на это предложение вроде не наблюдается, да и я не уполномочен создавать эту ветку. Так что пусть будет как есть) Там новые рендеры появились по Як-40, но, думаю, неуместно в теме "Новинки 2026" вести подробное описание создания одной и той же модели.. Может есть еще новинки? Например бокс арт новинки 72 масштаба от Звезды!)

А вот это совсем другой эффект, называемый "эффектом коктейльной вечеринки". Он как раз основан на анализе огибающей звукового сигнала.

Он так же умеет глушить избирательно, чтобы не пропустить важную информацию на других диапазонах.

Это другой механизм, просто адаптация чувствительности. Как ручка "Яркость" или "Громкость", а я про "ручки" цветового баланса или тембра (примитивная аналогия). Например, наш слух не может различать частоты, но анализирует огибающую звуковой волны. Зато наоборот, мозг может заставлять чувствовать боль в ампутированной конечности (т.н. "фантомные" боли).

Или просто отключает излишне назойливый раздражитель. Это со всеми системами мироощущения и самоконтроля так. Слух теряет чувствительность при чрезмерном шуме, зрение подстраивается под интенсивность освещенности, ампутированная конечность не чувствует боль (точнее - мозг не формирует сигнал боли), хотя нервные волокна постоянно сообщают мозгу о повреждениях.

Вот фото того здания , чертежи фасадов которого требуются. Я так понимаю - типовое. Хочу диарамку сделать, нужен фон. Ни у кого не найдётся чертежей с размерами? Или где поискать? На ч/б фото старое здание Кемеровского А/П.

... Но зато узнал о феноменах цветовосприятия...

Много лет, занимаясь психоакустикой, я не только убеждался, что человек слышит не ушами, а мозгом, но и разрабатывал приборы студийной обработки, основанные на особенностях восприятия звука человеком. Не знаю, существует ли термин "психооптика", но механизм восприятия зрительных образов идентичен механизму восприятия слуховых: в сложных случаях (как в примерах с платьем или апельсинами) наш мозг на уровне подсознания сравнивает картинку с образцами, хранящимися в памяти как прошлый опыт, и формирует восприятие в соответствии с этим "банком данных". В частности, это дает возможность адекватно воспринимать черно-белые фотографии, кино и т.д.

Мы запутались А Дмитрий разве говорил, что они там белые? Ровно наоборот: Вот это для меня и очевидно: сверху движок белый, снизу - серый и это разделено голубой полосой. Но если что - больше спорить не буду. Мы уже переходим во флуд, о характере которого Сергей выше ссылку привел P.S. Картинка образованная пикселями, среди которых нет оранжевого цвета

Я так вижу. Никакой разницы между двумя серыми, чтобы один из них стал белым мне не видно.

Алексей, ну как очевидно то? И я считаю, что Дмитрий не прав, несмотря на его огромный авторитет. Ну нет ни одной фотографии, где двигатели в нижней части белые. На календаре оттенки абсолютно одинаковые. Даже киль, что намного по фокусному расстоянию и то светлее выглядит по сравнению с двигателями, при том что источник света один. Но никто не говорит, что он серый. На прототипах с заводскими номерами двигатели вверху действительно белые и я этого не отрицаю. Но в какой-то момент их начали перекрашивать в серый. И на 46093 они уже серые, но нет полос синих, на капоте. И я бы уже обрадовался, что на календаре 46093 но полной уверенности в этом нет. Свет бы мог пролить Василий Коба или тот кто видел это борт живьем. А так пока аргументы не убедительные.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Феномен_синего_или_белого_платья

Отлично получается! Смывкой пройтись и думаю достаточно!

Григорий, тут как и в случае с Ту-144, придется каждому "остаться при своем". По мне, так - все очевидно и Дмитрий прав. Но, по какой-то неведомой причине очевидные вещи вдруг оказываются очевидны всем по-разному.

На мой взгляд, двигатели как снизу так и сверху покрашены серым цветом. Никакой разницы в цвете в указанных местах нет. Белым нижнюю часть не красили, значит она серая, соответсвенно верх тоже серый. Вот кстати тоже гостомельский 21506

На мой взгляд, разница в цвете очевидна. Сверху - белый, снизу - серый

Нет, тут белый сверху, серый снизу. Эту фотографию я показал к подтверждению тому, что снизу двигатели были только серые. На календаре, у двигателя, оттенки серого, сверху и снизу одного цвета. Следовательно , двигатели, на календаре, белыми быть не могут.

Крашу сопла.