Активность

У Миникрафта эта створка полностью на нишу

Тут надо бы и ниши приложить, все ж таки она должна этой створкой закрываться. Если створка короткая, недостающая часть должна присутствовать на закрытой большой створке. Какой размер выреза у Миникрафта?

Ну вот , хоть один специалист потянулся ! ничего не говори ! что он в музее и перекрашен .. И повторюсь-я тоже за серебрянку

, Лёня, чихай осторожнее!

Если я пел дифирамбы Миникрафту по поводу того как хорошо продумано членение крыло-фюзеляж, которое позволяет установить крыло очень точно, прочно и ровно, то вот со стабилизатором такого нету. Есть сквозные отверстия в боках хвоста (фирменная "фишка" Миникрафта - отверстия справа и слева - разного размера, то-еть поставить не ту деталь на место - надо постараться), и на самих стабилизаторах есть небольшие плоские "шипы", которые все и держат. Вклеил, дал сутки простоять что-бы клей высох, а потом чихнул когда рука была над моделью и уронил модель со стапеля. Итог - обе половинки стабилизатора вылетели, как будто их там и не было (все остальное вроде удержалось). Исправил. Теперь держаться будет крепко! Модель начинает становиться похожей на самолет! Миникрафт-овцы мало того что очень упростили шасси (напрочь забыв о такой очень важной детали как отбойники воды, очень хорошо видные на всех самолетах семейства DC-9) но еще и решили сделать створку ниши шасси такого размера, что-бы закрыть всю нишу одной деталью. Модель при этом будет стоять на самой створке, а не на колесе, зато деталей мало Вот тут для сравнения на литнике - створка от модели от "Восточного Экспресса", а в пинцете - Миникрафтовская. Процесс идет!

Фотографий Ан24 ИФ дофига и выше. Ловить надо уметь (с) *) Серебрянка, Гондолы сверху белые, фальшкиль тоже. Надпись и антиблик - серые (могли различаться оттенком у разных бортов). Не забудьте спилить внутренний закрылок вровень с внешним (так у всех одногребневых ). Единственный 2-гребневой в ливрее ИФ - DM-SBH (по факту принадлежал Штази). Ну и вот вам "пластикартовский" экземпляр ;), на 3 фото он же после продажи Балкану.

Да, забыл сказать - сам склоняюсь к серебрянке

А это не знаю Чем мог.. Рад ,что книжка пригодилась. Ясам последнее время стал часто заглядываться на страны ОВД.. Правда в приоритете всё же чехи )), поляки и немцы, венгры/румыны/болгары и тп пока не "зашли" )) Ой, не говори ! 124 млн с впн ... Ниче ты не понимаешь ! Как уже сказал, думается что все же поздние поступившие машины, или после ремонта мазали серым. О чем, кстати говорят разные раскраски. А А-модел говорит серебрянка. Мало верхних ракурсов -там было бы понятно. И ввсё равно смущает на многих снимках переход от лобовика гондол к капотам.. А вот антиблик, наоборот придает ему какой-то шарм ( не смотря на саму окраску) на мой взгляд.

Благодарность всем за разъяснение

Да, там ближе к началу темы были фотографии. Ну и в основной нише цвет ещё сильнее от срока эксплуатации зависит.

Я примерно так же, но потом фотографии в фотошопе правлю

Алексей, спасибо за информацию. Книжка очень интересная. Таких фотографий, как в ней, я не встречал в интернете. Такую бы полистать на досуге. Вообщем хороших фотографии Ан-24 interflug не так уж и много. Мне очень хотелось найти вариант окраски, у которого антиблик не залезал бы на носовой обтекатель. Но видимо немцы были очень педантичны в этом вопросе.

Вот фото фрагмента ниши ВС прямо с завода, видны потеки антикора и реальный светло-серый цвет ЛКП ниши.

В реале там светло-серый цвет, очень похожий на цвет самой стойки шасси, но покрытый антикоррозийным покрытием, которое восстанавливается при каждой тяжелой форме ТО. Покрытие наносят кистью, оно полупрозрачное, коричневатого цвета, оттенок зависит от толщины слоя :-)

Спасибо Парни!!! Первый совершил грубую посадку и то что мы видим на полке слева, это склеено супером за 10 минут из обломков. На полке смотрится зачётно, так как все, кто был у меня дома и видел этот Як, так и не распознали, что он собран по кусочкам. Только после моего рассказа, пристально всматриваясь, увидели места склейки. Так что Михаил Спасибо, что два дубликата дэк сбацал! Как видишь оба пригодились. Единственное я белые подложки под двери не смог подобрать, поэтому окантовки "утонули" в зелёном читлайне. Я всё на автомате щёлкаю, ничего не настраивая. Заметил, когда освещения не хватает (например облачность), снимки часто какой то синий фон имеют.

Огромное спасибо p.s. основные ниши так понимаю то же самое?

20 лет на фирме "Туполев" - огромный кусок жизни. Но для меня не менее значимыми были и 5 лет "параллельной" жизни в совершенно другом мире, мире театра "Театральный ОсобнякЪ". А в 2022-2023 г. и для Триэлы.

Шикарный!

Ой, это не моя ли модель из сима ?

https://drive.google.com/file/d/1rJivsYQJo30fzO_b0U0q711xOUe0mcFF/view?usp=drive_link Маленкий архивчик. Там книжка есть, можно полистать. Она, правда без Ан24, но думаю пригодится. Единственное, было ощущение ,что фото у меня гораздо больше. Пролез везде, где могут быть фото ,но то что есть ..

Гриш, взбодрю ветку..

Как-то вот так: Ну на самом деле цвет очень сильно плавает в зависимости от конкретного самолёта.

А я что-то пропустил? Зачем еще один такой же?

Сергей, а в реале там какой цвет, похожий или просто плюс-минус у тебя окрашено?