Активность

3 июня 1967 г. Ле - Бурже

Короче - это ранняя Бэшка, переоборудованная под прототип РВ.

Где ???

Интересно - здесь точно два гребня, а вот корневая часть крыла еще узкая.

Вот этот Франкенштейн в единственном экземпляре и значится как Б.

тут явно два гребня

Вроде бы прототип РВ

Тогда масштабирование производства, 3d печать модели. Прецеденты уже есть в виде ил-18, или ан-2. Что то пропустил, это полностью печатная модель!?

Так я как раз хочу чтобы у всех он был ! Но и чтобы мне за это что-то было.

Мы можем поклясться на РЛЭ Ан-24, что никому его не дадим

Ясно, спасибо за это замечание, я бы сам не заметил. Исправлю для будущих принтов. Таким образом у меня сейчас можно печатать следующие конфигурации : Ан-24Б с одним гребнем (и короткая база крыла) Ан-24Б с двумя гребнями (и широкая база крыла) Ан-24РВ с двумя гребнями (можно и с одним, но вроде таких не делали) Ан-24 с одним гребнем и 8 окошками вместо 9 (так на первых сериях, в т.ч. на Жар-Птице) еще делаю Ан-24Т и Ан-24РТ

Есть продажа 3D под печать, как вариант. https://cults3d.com/ru/3d-model/igra/tu-154-a-2-in-1-v4?srsltid=AfmBOopsNwVJybNpgMVRezJ7y0Bh3j-Ed27WhxrxDw9ZO4etez90wTV9

Господа, я был бы счастлив чтобы вы все собирали эту модель в любом масштабе. Но надо подумать как организовать производство. Просто выкладывать файл для печати в свободное пользование я не хочу.

И в 100м пожалуйста, тоже!

Ну да, поторопился... Сходу подумал - модель точно такая же... ан нет! И хвосты гондол поострее, как и были на Л1960. Все, ухожу в монастырь Обтекатели на стойках не забудьте!

А посмотрите внимательно на фото. Именно так и есть. Жар-пиццу угадали

Жар-птица, какие вопросы Только "подмодификация" под нее не подходит. Подхвостный гребень д.б. один (а на прототипе его поначалу и вовсе не было), соответственно закрылок внутренний - как внешний (2-щелевой, кромка вровень с внешним).

Парни всем привет! И опять я со своими игрушками-сувенирками исключительно для заполнение ветки. КАВЗ 4959, АВД, смола. Наборчик неплохой, но...соскабливать сталактиты изнутри пассажирского салона, еще то удовольствие, расшивка даже не окоп, а провал! Ну а так все собираемо и думаю заказчик будет доволен. Пулинки, как не сдувал, присутствуют, в живую уже глаза их не видят, а на фото -здравствуйте вот и мы.

Здравствуйте. Вашему внимаю НОВЫЙ, запакованный немецкий аэрограф Harder & Steenbeck EVOLUTION 2024 CRPLUS . Новая модельная линейка 2024 года. Этот аэрограф во всем лучше, чем прошлые версии Infinity. Сопло 0,45мм. Артикул 121232 Бачок 5мл с крышкой. Тройное хромированное покрытие. Обмен не интересен. Цена: 25000 руб. Связь: лс форума или лс Авито. Продажа возможна через Авито или любой службой доставки( перевод на карту + стоимость пересыла). Самовывоз из Саратова.

Уговаривай Дмитрия на файлик модели, а я уж распечатаю нам :о)

Ещё как бы понравилась Оттого и обиднее, что не добыть её никак

Делаю второй экземпляр со всеми поправками которые я внес в модель. В плане удобства сборки - большой шаг вперед. Стыки на фюзеляже - по защитному поясу и перед задней дверью - заделываются легко. Стыки между капотами движков заделывать не надо, равно как и стыки крыльев с центропланом (на фото крылья просто насажены). Кто угадает будущую ливрею ? (однозначно угадывается с первого взгляда ) Подобная моделька наверное понравилась бы Сергею @Intel_Rus который так желал чтобы в два щелчка за вечер собирался готовый макет

Б начали строить с 1964г, а РВ массово пошли с 1970г.

Там крыло от Ан-12 случайно прилипло.