Активность

Чтобы порошок не сыпался, я в настройках выбираю бумагу потолще. Обычно помогает. А для экономии декальной бумаги, всегда макеты на формат А6 рассчитываю, итого с А4 четыре части получается. И по 2-3 раза на лазернике норм прокатывается. Тоже подклеивал под вырезанные части декальной слой-другой обычной.

Я нашел смоляной конверс с соплом всу (как раз конверсия Б в РВ), уже прикинул где как из пластика/шпаклевки накидать. Тк тоже понимаю, что найти нереально, но почему хотя бы не попробовать поискать?)

А у моего HP P1102 походу температура барабана низкая, тонер после печати сыпется с декали, поэтому я отпечатанные декали стал сразу сверху мазать Liquid Decal Film.

У меня заводские до сих пор, тут скорее печка фонит

Михаил, как и в случае с обычной бумагой - такое зависит от убитости картриджа. Особенно после перезаправок. Регулярно наблюдалось на принтерах на работе. С декалями у меня такого не было. Цветные картриджи не перезаправлял, менял на новые. Если неродные аналоги, ценник был вполне гуманный. Да и объемы печати "для себя" у меня небольшие.

Я когда-то из Б делал РВ налепил шпаклевкой недостающее. А лишние движки, думаю найти нереально

Я не считал и даже не думал про это, честно говоря. Печатал не очень много, но до 3-х прогонов вроде было. И без последствий. Там больше риск, если тонер размажется по какой-то причине и испортит чистую часть. С обычной бумагой иногда бывало, с декальной как-то везло. Последние печати в основном - на разрезанных под другой формат листках.

На второй раз подложка уже становится серой, так что не прокатывает, однако я пробовал резать лист сначала пополам, а потом и на 3 части, моему принтеру хватает

Мне этот способ показал Николай Поликарпов еще в 2004, тогда в продаже еще не было декальной бумаги, и мы печатали на кусочках гуммированной бумажной ленты, выпрошенной на почте (такой лентой тогда оклеивали посылки). Потом поверх напечатанного кистью мазок Liquid Decal Film от Microscale, и декаль готова. Ну а потом я эту технологию, подклейку декальной бумаги по месту напечатанного, стал применять уже с декальной бумагой, и пользуюсь этим постоянно. Преимущество такого метода в получении сколь угодно малых декалей и соответственной экономии материала. А сколько прогонов выдерживает декальная бумага? Зависит, видимо, от толщины пленки и температуры барабана. Я из опасения повредить клеевой слой или прозрачность пленки не рисковал прогонять сверх одного раза.

Да, интересная задумка. Можно использовать. Я как-то по ленивому делаю. Декали делал, как в Фотошопе, так и Иллюстраторе. И там и там в качестве размера "холста" файла можно задать лист А4. Первый вариант - все, что нужно напечатать, располагаю на краю листа и после печати отрезаю его. Потом печатаю на том же листе тем же способом. То, что лист короткий - ничего страшного. Принтер так же с краю напечатает, остальное протянет на выход. И т.д., пока лист не кончится. Второй вариант - лист разрезаю на несколько фрагментов, удобных по размеру под конкретную декаль. И потом в параметрах файла задаю соответствующий размер "холста". Либо использую размер имеющихся в настройках принтера типовых стандартов бумажных карточек и т.п. Лист обрезается. под соответствующий формат. Под мелкие элементы можно способы комбинировать - печатать на небольшом формате с краю. Потом обрезать его, и снова вставить. Таким образом один декальный лист А4 можно тянуть довольно долго, печатая по необходимости.

Я только за. Если успею с макетом, напишу. Мне много не надо, но я готов подождать свои рисунки. Может, найдется для них место среди остальных заказов. Макеты могу сделать в Кореле. Эти 2 месяца я на учебе, времени практически нету.

Много лет печатаю декали маленькими кусочками, по необходимости. Правда, на черно-белом лазерном принтере, как будет на цветном, не пробовал, поскольку у меня цветного нет. 1. Рисую декаль в Кореле, например, регистрационные знаки, собираю их в поле, допустим, 50х20 мм и располагаю в середине листа. 2. Распечатываю лист простой бумаги А4, желательно не очень толстой. 3. Вырезаю кусочек декальной бумаги размером 50х25 мм, и верхний край приклеиваю на распечатанный лист точно на месте распечатанного изображения так, чтобы приклеенный участок был выше изображения 4. Пропускаю лись с наклеенной декальной бумагой через принтер еще раз. В итоге печатается тот же участок, но уже на декальной бумаге.

Коллеги! После работ над последней моделью у меня остались материалы и инструменты, которые ближайшее время не будут использоваться. Это меня беспокоит и раздражает. По этому я предлагаю вам помочь мне снять это беспокойство. Что есть по декалям: Три листа декальной бумаги А4 с БЕЛЫМ непрозрачным покрытием 15 мкм. Четыре листа декальной бумаги А4 с ПРОЗРАЧНЫМ декальным покрытием 15 мкм. Цветной принтер. Предлагаю: Вы делаете макет, присылаете мне, я распечатываю и отдаю вам. Вы оплачиваете только пересылку, если она необходима. Питерским - вообще бесплатно получится. Ограничения: За один раз принтер должен напечатать целый лист, по-другому не получится (или научите - как). Здесь нужно как-то скооперироваться, или сразу нарисовать "на будущие стройки". Кончится бумага, закрою "лавочку" Что есть по маскам: Есть режущий плоттер Shiluette 5) Вы рисуете макет в Shiluette Studio, присылаете мне его, я режу маски, отсылаю вам. С пересылкой - так же как с декалями. Здесь ограничений нет, но надо будет прикупить виниловой пленки для масок. И пока нож не затупится. Что скажете? Пример использования этих инструментов - моя стройка B-727.

..конечно будет!)

Вероятно на scalemodels упоминалось, про другие мотогондолы на первых ан-26. Предположил, в этом наборе они такие.

А этот люк?

Да, ранний, артикль 72101. Но есть нюанс: даже на прототипе Ан-26 уже были гондолы с расширением: А так же в обзорах данной модели эти детали именно на 26, там еще и посадочные гнезда спереди другие.

Наверно вы купили раннюю модификацию (early) ан-26, там гондолы как на ан-24...

Доброго времени суток! Достался мне Ан-26 от Амодел 1/72, но в наборе двигатели на Ан-24. Может у кого-то в наборе с вашим Ан-24 тоже неправильные движки от моего Шарабана? Проверьте, пожалуйста, поменяюсь с удовольствием! Так же рассмотрю вариант приобретения, если у кого-то остались ненужные после конверсий/запилов или убитых моделей. Ну или куплю бракованную/некомплектную модель, в конце концов Связь в тг, ватсап, мах +79060749три75, почта geraboh@mail.ru Территориально Москва/Одинцово, почта на мне.

O, ну это мой первый блин И еще непонятно как ребята из SCT её отпечатали... Но надеюсь, Вам понравится. Настоящее качество в моем понимании началось только с Гриффона.

Павел, спасибо! Стойки хоть и пережили отделение, но стали кривыми как кучеряшки, пришлось отделять и делать стойки заново из проволоки, по мотивам конечно, то это лучше чем ничего.

Дмитрий спасибо! Да я и сам это понимаю- халтура! Надеюсь я вымыл все что было в пустотах, может и постоит. Сейчас ковыряю прицеп от другого производителя, вот это вещь! Хуже что лежат еще три машинки те же что и на фото выше, жалко будет труд если они поплывут. Похожесть конечно относительна, но спутать с камазом трудно, да и при таких размерах на жд диорамке думаю будет смотреться. А так у меня есть 24-ка из ваших рук, я вижу что она отлично сделана, соберу - обязательно выложу!

O! Обратите внимание на тень от стабилизатора! Там щель от прелкрылка !?

Да конечно ! Но 162й был одним из первых и выпускался серийно.

Андрей, очень жаль что Вам попалась такая некачественная поделка которая наверное испортит впечатление обо всей 3д печатной продукции. Нет, не все они такие. Здесь "мастер" просто схалтурил. Это не он опутал. Вероятнее всего он просто взял фришную модельку откуда-нибудь из turbo squid и отдал ее на растерзание слайсеру который расставил поддержки. Если бы он делал нормально, то поддержки расставлял бы сам - с учетом удобства отделения, доступности и равномерного покрытия. Это долгий кропотливый труд, куда проще нажать кнопку "auto support" и все само расставится за две секунды. Но результат - сами видите какой. Очередная халтура. Колеса были сделаны одной деталью и соответственно деформация шины распространилась на обод. Хотя можно постараться и локализовать деформацию только на нижнюю часть шины. Но надо постараться. У нормальной модели вообще обода должны быть отдельно от шин - не только смоделированы, но и распечатаны. Иначе красить неудобно. А вот это вообще "красная линия" Если где-то в модели присутствует жидкая смола, то Ваша модель умрет через пару месяцев. Липкая жижа её разъест, сколько бы её ни было, даже если всего капля. Если "создатель" решил например сделать полыми колёса или бензобаки - а узнать это невозможно - то всё, модель обречена. Ну и судя по фото, качество печати оставляет желать лучшего. Детали замылены - явно пересвет при печати а может еще и неаккуратная пост-обработка. И кабина не похожа на прототип. Но Вам удалось из этого сделать очень симпатичную и аккуртаную модель. Браво !