Активность
- Последний час
-
На Авито есть.
- Сегодня
-
Ну Вы и еще группа людей считаете, что они двухцветные, притом доказательств нет никаких, кроме того, что Вы так видите. Будут доказательства, очевидные я скажу, что они белые. Тем более, что белые мне больше нравятся. И я был бы рад, что они белые, но увы пока вижу, что они серые. Может пленка такая может отретушировали не качественно, я не знаю. А так извините , что для Вас очевидно для меня и не только для меня, не очевидно, от слова совсем.
-
@Spatz, спорить с фразой "Я вижу, что они..." бессмысленно. Вы так видите, иншалла. На календарике гондолы двухцветные. При этом, мы с Вами убедились, что были и однотонные, серебристые гондолы с голубой полоской. Как минимум один. А может быть и больше, чем один. Вопрос закрыт?
-
Потому что на календаре двигатели уже могут быть перекрашены. С чего они двухцветные, какие ваши доказательства? Это Ваше мнение, другие думают иначе. Я вижу что они серые, практически такого же цвета, как серый низ фюзеляжа, но ни как белый вверх фюзеляжа. Вы ссылаетесь на стандарт 1973 года, я вам привел фотографию, где Ан-32 серыми двигателями, фотография кстати 1987г. Конечно, фото для календаря могли сделать, как раньше так и позже. Так что пока неубедительно. Только люди видевшие этот самолет в живую или причастны к этой фотографии могут сказать однозначно.
-
И? Мы говорим об окраске гондол на календарике? Они однозначно двухцветные. Остальное только предположения.
-
Так это тоже один из первых прототипов. По некоторым предположениям , самолет на календаре, может быть как раз 48093. Скорей всего 21058 , ну вы же в курсе, что это перекрашенный 380122, у которого были двухцветные двигатели.
-
На этой цельносерые гондолы. Та же 21508?
-
-
Коллеги! На обсуждаемом фото самолёта с календаря конечно же два цвета окраски мотогондол, разделенные между собой голубой полосой: белый и серебристый/серый, как справедливо написал выше @Triela. Так было изначально заложено ГОСТ-ом 1973 года. Пример с фотографией машины СССР-21508 не подходит. Это либо индивидуальная перекраска, либо вообще колоризация, коей АНТК Антонова занималось в позднейшее время.
-
Ну окрасил ИИ хорошо, хотя может цветное фото изначально было. В коротком фильме «Авиаэкспорт», Ан-32, этот борт именно в таком окрасе.
-
А это фото считаю раскрашенным, причем ИИ , ибо капоты сверху ооочень уж явно белые. Хотя почему бы и нет конкретно здесь
-
Гриш,если интересно : Вверху ,как и внизу, капоты полностью серые, с крупной тускло-люминевой обечайкой, и таким же обтекателем радиатора снизу +синяя полоса. Не думаю что как-то иначе
- Вчера
-
Особой реакции на это предложение вроде не наблюдается, да и я не уполномочен создавать эту ветку. Так что пусть будет как есть) Там новые рендеры появились по Як-40, но, думаю, неуместно в теме "Новинки 2026" вести подробное описание создания одной и той же модели.. Может есть еще новинки? Например бокс арт новинки 72 масштаба от Звезды!)
-
А вот это совсем другой эффект, называемый "эффектом коктейльной вечеринки". Он как раз основан на анализе огибающей звукового сигнала.
-
Он так же умеет глушить избирательно, чтобы не пропустить важную информацию на других диапазонах.
-
Это другой механизм, просто адаптация чувствительности. Как ручка "Яркость" или "Громкость", а я про "ручки" цветового баланса или тембра (примитивная аналогия). Например, наш слух не может различать частоты, но анализирует огибающую звуковой волны. Зато наоборот, мозг может заставлять чувствовать боль в ампутированной конечности (т.н. "фантомные" боли).
-
Или просто отключает излишне назойливый раздражитель. Это со всеми системами мироощущения и самоконтроля так. Слух теряет чувствительность при чрезмерном шуме, зрение подстраивается под интенсивность освещенности, ампутированная конечность не чувствует боль (точнее - мозг не формирует сигнал боли), хотя нервные волокна постоянно сообщают мозгу о повреждениях.
-
Вот фото того здания , чертежи фасадов которого требуются. Я так понимаю - типовое. Хочу диарамку сделать, нужен фон. Ни у кого не найдётся чертежей с размерами? Или где поискать? На ч/б фото старое здание Кемеровского А/П.
-
... Но зато узнал о феноменах цветовосприятия...
-
Много лет, занимаясь психоакустикой, я не только убеждался, что человек слышит не ушами, а мозгом, но и разрабатывал приборы студийной обработки, основанные на особенностях восприятия звука человеком. Не знаю, существует ли термин "психооптика", но механизм восприятия зрительных образов идентичен механизму восприятия слуховых: в сложных случаях (как в примерах с платьем или апельсинами) наш мозг на уровне подсознания сравнивает картинку с образцами, хранящимися в памяти как прошлый опыт, и формирует восприятие в соответствии с этим "банком данных". В частности, это дает возможность адекватно воспринимать черно-белые фотографии, кино и т.д.
-
Мы запутались А Дмитрий разве говорил, что они там белые? Ровно наоборот: Вот это для меня и очевидно: сверху движок белый, снизу - серый и это разделено голубой полосой. Но если что - больше спорить не буду. Мы уже переходим во флуд, о характере которого Сергей выше ссылку привел P.S. Картинка образованная пикселями, среди которых нет оранжевого цвета
-
-
Алексей, ну как очевидно то? И я считаю, что Дмитрий не прав, несмотря на его огромный авторитет. Ну нет ни одной фотографии, где двигатели в нижней части белые. На календаре оттенки абсолютно одинаковые. Даже киль, что намного по фокусному расстоянию и то светлее выглядит по сравнению с двигателями, при том что источник света один. Но никто не говорит, что он серый. На прототипах с заводскими номерами двигатели вверху действительно белые и я этого не отрицаю. Но в какой-то момент их начали перекрашивать в серый. И на 46093 они уже серые, но нет полос синих, на капоте. И я бы уже обрадовался, что на календаре 46093 но полной уверенности в этом нет. Свет бы мог пролить Василий Коба или тот кто видел это борт живьем. А так пока аргументы не убедительные.
-
https://ru.wikipedia.org/wiki/Феномен_синего_или_белого_платья
- Последняя неделя
-
Отлично получается! Смывкой пройтись и думаю достаточно!
