Активность

Проще приколхозить механизацию к Ревеллу. Это проще по трудозатратам и быстрее, чем не шпаклевать, обычной двухкомнатной шпаклевками или суперклеем. Ровно не получается вывести шов.

Спасибо. Производителя сразу и не заметил.

Огромное спасибо, Володя! Ты как всегда - топчик! Андрей, вероятно такую сейчас сложно найти. Я брал её лет 8-9 тому назад на каком-то конкурсе. Производитель - прямо на декали - Liveries Unlimited.

Семен, спасибо большое. Нам с Данькой тьваоя оценка особо приятна. Шарклеты не подрезали ? А зачем ? Расскажи - может что то не знаем... Бано на крыльях делали из UV смолы с красителями. Сачала разводим капельку с красителем. наносим зубочисткой на место и засвечиваем фонариком. Это - лампочка. Затем просто зубочисткой поверх порозрачную наносим. Засвечиваем. За счет поверхностного натяжения она хорошо в своем "гнездышке" растекается и держится. И так - формируем за 3-4 прохода.

Женя, а где такую декаль купили и кто производитель???

СССР-86712 и СССР-86540 - машины 235-го лётного отряда

Спасибо большое! Вот заскринил с Flickr:

Отличная работа! Вроде простая ливрея, а модель очень натурально, живо смотрится, за счет проработанной мелочевки, технички. Пару вопросов: законцовки (шарклеты) подрезали у основания? И навигационные огни в законцовках из чего делали? Там не одной шпаклевкой надо, а шкурками/пилками да посильнее)

На Flickr фото есть, СССР-86712, увы не скачивается ...

Вроде существовал, судя по декали

Околотемный вопрос назрел. У меня есть декаль советского аэрофлота с надписью ’Советский Союз'. Вот только не могу нигде найти фотографию такого борта. Он вообще существовал?

А..это есть такое. Ну лучше так чем убогая полоска как у МС

Я сколько миллионов этих эирбасов не строил, в месте сочленения стекляшки с носовым обтекателем у меня всегда получалась убогая ступенька, которая не выводилась никакими шпаклевками

Сереж, почему конченая ? Там очень удобная логистика у Арбузика. Лучше чем напрмер МС-21 где тупо полоска лобовика влкеивается. Спасибо в любом случае.

За отличную победу над конченной звездовской стекляшкой кабины - отдельный жирный плюс!

С пилотами

.

Собрали с Данькой очередной "арбузик" в нашу колекцию.

Офигенно масштабно!

Я почему то думал, что вариант "700-ки" должен быть длинным. Посмотрел в сети, а он оказывается короткий, чуть длиннее "500-ки".

Женя, хорошая работа и смотрится очень здорово. В 72-ом ГА смотрится монументально, если так можно выразиться. В общем Молодец!!!