Активность

Затем ливрея опять меняется на вот такую.Первая фото,которое я нашел 87488(38-16). Последнее 88171(47-09).

Потом около 100 машин в такой ливрее. Здесь с окантовкой все понятно.

Затем с 87628(19-09) идут фото с такой формой окантовок. До 87402(33-14). Это примерно 300 машин.

Да, качество действительно "на высоте". Начало сборки показало что ни одна деталь без подгонки на свое место не садиться. За весь день не склеил ни одной подсборки, только подгонял, точил, примерял и опять по кругу. Самая большая засада на данный момент это стеклышки. Они сильно переразмерены относительно посадочных, а точить их приходиться очень аккуратно, смола однако. Но зато весело. На самой крупной детали ещё при транспортировке отвалился кусочек. Арма обещала выслать замену, так что пока не придет буду заниматься мелочью. Вот в таком виде пришла деталь. Я с ней немного поколдовал из найденных огрызков и пока она выглядит вот так. Ну если Арма будет долго тянуть с заменой, то может эту и доведу до ума. Так же специально под Сотку заказ титан от Акана. В качестве кошки попробовал сегодня ракеты, что то совсем не понравилось. Может базу не правильно выбрал. Завтра ещё поэкспериментирую, а дальше может придеться другую краску заказывать.

Здравствуйте! Кто о чем,а я про заводские ливреи Як-40. Перешел сюда, чтобы не мешать серийной стройке Яков. Говорили про окантовку аварийных выходов. Тема может не столь важная,но вдруг до декалей дойдет. Пусть здесь будет. Поперебирал фотки и вот что у меня получается. Вначале окантовки не было. Самое позднее фото,что я нашел 87598(с.н.17-02). До него где-то 150 машин. Первое фото у меня с окантовкой 87608(с.н.18-07). Вот так это выглядело. Затем пара фото этой же 18 серии с окантовкой, но плохого качества.

Сергей, как же ты прав. Это даже, мне кажется обсуждать нет смысла. Качество на "высоте"!!!

Да, уж явно не Амодел. Куда более гуманная модель

Великолепно смотрится, Александр! По моему опыту я б сказал что на печатных деталях краска держится лучше чем на пластике. Практически всю мелочь (типа колес, дисков, стоек, штанг, антенок) я не грунтую и осложнений ни разу не наблюдались.

Может и есть, просто ракурсов таких почти нет, где бы хорошо просматривалась эта зона. Ну да ладно, ограничусь просто чёрной полосой, тем более на фотках хорошо видно где она начинается и где заканчивается. Кстати вот наткнулся на ссылочку, просто много рэтро фоток яков. https://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft20622.htm Может кому пригодится.

Не понял как задублировались фото. Если не сложно кто имеет право удалите лишнее. С кабинкой есть один нюанс. Приборы сделаны по второй летный экземпляр, тот который так и не полетел. Ну а я буду делать первый, вот такое допущение.

Начну потихоньку. Естественно с кабины, используя 3-d декали. Место под приборы и начинку кабины загрунтовал и покрасил в базовый серый. Кстати, неоднократно встречал сообщения что грунтовка и краска не держатся на печатных деталях. Я использую черный грунт от Хася моделист и никаких проблем пока не было. Ну и кабинка почти готовая. Кресел не хватает, но их потом установлю. На сухую собрал НЧФ. Пока вроде все сходиться без проблем. Дальше буду собирать всякую мелочь, т.к. на основной детали фюзеляжа обнаружился дефект. Арма обещала заменить деталь но пока ещё не отправляла. Ждем-с.

У черной полосы нет четко определяемой белой окантовки. Это скорее - артефакт фото. Бывает такое при обработке фото на контрастных участках. Может фото подшарпили - что-то вылезло. Посмотрите на носу - вокруг надписи "Як-40" можно "увидеть" подобную "окантовку".

Судя по фото черная или тёмно серая широкая полоса в корне крыла, с белой окантовкой. Для чего? Путь эвакуации или зона крыла где можно ходить.

На этих фото даже намека не вижу на подобное. На других каких-то есть?

Вклеил стекляхи. На этом групповую стройку заканчиваю, далее по отдельности. Начну с ливреи Cubana. Борт CU-T1221. По самой ливрее вроде как всё понятно, вот только не пойму вроде как просматривается белая площадка с окантовкой на крыле, рядом с чёрной полосой. Разные разработчики декалей вообще эту полоску не делают и в схемах нанесения декалей её нет. Судя по фото эта белая площадка с окантовкой начинается напротив аварийной двери. Вот фотку бы этого места. Пока не нашёл.

Было микроскопическое сужение - поправил. Спасибо.

Григорий, спасибо! Блин, только вчера решил, что брошу. Пока. До лета примерно. А теперь даже и не знаю.... Длинные выходные кончились, и сейчас просто нет времени столько с ним возиться, сколько оно требует. Надо передохнуть и в плане "хобби" что-то простое и быстрое под ключ зафиналить, а то совсем беспросветно как-то... Вторая работа уже получается. По идее - должны, а так - буду дома, посмотрю модель. Могла и рука уже дрогнуть, как оно все натягивалось одно на другое. С другой стороны - если мы по большой картинке не можем однозначно сказать, есть косяк или нет, то на модельке в 144-м это вообще уйдет в погрешность печати. Да и на 72-м, думаю, будет не ощущаемо.

Очень классно! Однозначно, лучшая 3д модель из существующих. Бросать такие наработки уже нельзя. Столько трудов вложено. Алексей, а тут линии параллельны?

Думал сделать дверные створки двигающимися синхронно - как на реальном самолете. Начал делать механизм, но потом обнаружил что места для него между полом кабины пилотов и потолком грузовой кабины - нету Увы, придется двигать створки по отдельности..

В 1:25 делал нечто подобное для трактора. В 1:72, надо пробовать. Но и тут петли не в 1:72 в пластике. Ближе вариант с прямоугольником.

Ришат спасибо! Не знал про такое. Надо прикупить. @Sieben Нарисовано хорошо. Сделать сможете?

Есть вот такие петли разных 15+ размеров от Mini World Просто отрезаешь какая ширина нужна.

Просто петли, если получится в этом масштабе. Может быть ещё из какого-нибудь материала (резина?)небольшой прямоугольник на обе части. В закрытом будет как подсказали выше, на магнит. И добавить те "распорки" для раскрытого варианта. Ну или спихнуть всю роль на них же самих. Удерживание в обоих конфигурациях.

Спасибо. Я примерно так же делаю.

Поскольку плоттера у меня нет, я заказывал мски в ближайшем рекламном агентстве, из их материалов. Только просил оракал матовый (он потолще. и его после покраски легче снять, тонкий глянцевый еще и прилипает насмерть, и клей иногда оставляет на пластике). Транспортная пленка у них только одного вида, марку не знаю. Лист с масками сначала чищу (т.е. удаляю все, кроме самих масок), потом прикаатываю к ним полоску ленты, и осторожно, начиная с одного края, отделяю пленку с прилипшими масками. Если вижу, сто пленка от маски начинает отлипать, поддеваю маску кончиком резака OLFA. Потом на фюзеляж приклеиваю ленту Tamiya над- и под иллюминаторами, чтобы выдержать горизонталь, и приклеиваю вдоль этих направляющих ряд масок окошек. Не снимая пленку, закругленным стержнем прикатываю каждое окошко к поверхности, и так же осторожно, с одного края, начинаю отворачивать транспортную пленку. Если маска начинает отлипать от поверхности, прижимаю отделившийся край тем же кончиком резака. И так окно за окном. Звучит довольно сложно, но на деле процесс идет быстро.