МЫ!!! - визуальное знакомство!

[All]

Вот такая у меня возникла идея!

Что бы хотя бы как то представлять нам друг друга, давай те здесь немного каждый напишет о себе и выложит одну-две личных фотографии!

Так мы хоть немного будем представлять себе друг друга! А для визуальных встреч-знакомств, уже многим после этого будет понятно, кто есть кто!!!

[All]

Ну с себя и начну!

All - Андриянов Александр Иванович. 1983 г.р.

Живу в городе Красноярске, работаю в авиакомпании СибАвиаТранс (СИАТ), бортинженер Ту-134.

Занимаюсь моделизмом примерно с 1998 года.

Я и моя любимица 85683 (это еще когда работал авиатехником в а/к Крас Айр)

9602480.jpg

s2165396.jpg

[ARIA]

ARIA Павел Евгеньевич Маркин 33 года.

Родился и живу в Москве.

Серьезно болен авиацией с 10 лет.

Всю жизнь мечтал посвятить себя авиации и работать в этой отрасли но судьба распорядилась иначе.

Сейчас работаю менеджером по продаже мед.оборудования в одной московской компании.

s1861461.jpg

[Dimok]

Dimok Востриков Дмитрий Евгеньевич 35 лет.

Родился в г. Ташкенте, живу в г. Москве.

Уже много лет влюблён в "гражданку"

Моделизмом занимаюсь с 5 лет, а серьёзно только 15.

Работаю в "АК "Трансаэро". Руководитель группы Декоративных покрытий.

s1915130.jpg

s0822344.jpg

s9629403.jpg

Изменено 23 мая, 2012 пользователем Dimok

[amper]

AMPER Алексеев Михаил 31 год. Алматы - родился, вырос, живу. Не был, не состоял, не привлекался.

Моделизм - как у всех с детского сада - Пластикарт, серьезнее с 1998 года, когда попробывал Ревелл.

PS: это не реклама Трансаэро!

s5972987.jpg

[stavalex]

stavalex aka Кутепов Алексей. 31 год.

Родился, вырос и живу в г. Ставрополь.

Стендовый моделизм с детства + автомобили 1/43, потом годы забвения и других интересов. И вот снова, но уже думаю, на другом уровне с 2006 года.

Работаю в автосервисе, директором..

Из других увлечений: автокросс (КМС), авиасимуляторы, рок-музыка, экспедиции.

Следующей зимой хочу освоить горные лыжи.

s8192440.jpg

s4501670.jpg

[timewind]

Timewind. Айк Самвелович Мартиросян. 30 лет

Родился, жил и живу в Ереване, Армении. Иногда в штатах (CA), из за работы.

работаю груп менеджером в штатской компании высоких технологий в области производства чипов...

у меня дядя летал на Ил-14 потом на 154б-2, 154м - борт инженером. Отец в детстве собрал пару Пласткартов (они до меня не дошли).

Собрал еще пару когда мне было 7 .... тут то я и заболел.

Серьезно вернулся к моделизму в 2001г. (на вернисаже нашел пласткарт) потом Ревелл в магазине игрушек ... потом в интернете и т.д.

в шатах пробую собрать бумаги чтоб сдать документы на права пилота ... в 2005ом летал один раз на Цесне ...

Munich Airport

s3858901.jpg

[Pit]

Pit, Клундук Пётр Васильевич, 31 год.

Железногорск (рядом с Красноярском).

Работаю в КрасЭйр (сменил несколько технических и административных должностей, сейчас инженер-инспектор по безопасности полётов).

Моделизмом увлекаюсь с детства, любимая тема - военные самолёты 20-х - 40-х годов 1:72. В силу професии стал интересоваться и Гражданской Авиацией.

4748836.jpg

[Atlant]

Ребята, ну так не честно! Это что получается - я самый старшый среди вас всех по возрасту что-ли? Так и "стариком" себя почувствовать можно

Итак, о себе:

Atlant - Дашевский Леонид.

43 года. Родился в Ташкенте, первые модели - школа. Класс 6-8 наверное. Пластикартовские самолеты висели под потолком в 2 ряда. Отдельно на полочке стоял Восток от того-же пластикарта.

Потом понеслось - институт, армия, женитьба... Не до моделей короче говоря было.

Сейчас живу в Атланте. 3 года назад совершенно случайно забрел в модельный магазин и заболел моделизмом опять. Где-то через год болезнь распространилась на авиацию в целом.

Работаю программистом.

7996182.jpg

[Serge744]

Разрешите представиться, джентльмены,

Меня зовут Сергей, фамилия - Королев, я из Москвы, мне 39 лет. Гражданской авиацией болен с детства, пилотом не стал (увы, зрение), но летаю регулярно, благо, работа позволяет. Начинал как и многие здесь присутствующие с неавнятного бывшего "Фрога", затем был VEB Plastikart, казавшийся верхом совершенства. До сих пор помню свою первую модель - Caravelle. Качество как модели, так и исполнения было жуткое.

Всерьёз я занялся нашим общим хобби в начале 90-х годов, собирая всё подряд. Потом был период увлечения Luftwaffe, который прошёл, но все основные немецкие самолёты того периода в 48-м масштабе стоят ещё у меня на полках. Гражданка для меня всерьёз началась с появлением у нас в продаже Revell, и первый мой самолет, уже нормально собранный и покрашенный аэрографом, был Boeing 747-400 Lufthansa. И пошло-поехало. Теперь, надеюсь, кончится только вместе со мной. С уважением ко всем вам, дорогие коллеги

s8267854.jpg

[Kubuhg]

Олег Валериевич Кухаренко, 26 лет, Москва

Профессионально с авиацией никак не связан. Работаю главбухом на машниностроительном заводе.

Увлечение авиацией примерно лет с 7-8. Пластикарт тогда не собирал, потому что его покупали только тем, кто хорошо учился. Первая "осознанная" модель боинг-767 клм (1998 год), потом пробел лет 5. Долгое время красил кистью (только недавно понял, что запорол много хороших моделей, которые сейчас переделываю). Особых пристрастий к типам самолетов нет (главное, чтобы не повторялись авиакомпании и, по-возможности, типы самолетов).

Люблю свою работу, путешествовать, активный отдых, рок-музыку, встречаться с друзьями, общаться с интересными людьми.

s0668259.jpg

[Mongoose]

Mongoose,Пискунов Родион Олегович,19 лет,Хабаровск.

Студент Дальневосточного Государственного Медицинского Университета,Стоматологический факультет,второй курс.

Занимаюсь хоккеем с шайбой.

Разумеется,любимое увлечение-хобби на всю жизнь-гражданская авиация во всех её проявлениях. (моделизм,споттинг,MSFS2004,и т.д.).

САМЫЙ любимый самолёт- ВЕЛИКИЙ Ту-154.85216,85220,85443,85446,85477,85508 и 85607 в частности.

Авиацией увлечен сколько себя помню,модели собираю с глубокого детства. Более осознанно с 2006го года.

s3052296.jpg

s2749754.jpg

s4468400.jpg

[svyaz]

svyaz. Кужелев Максим Сергеевич, 1980 года выпуска.

Родился в г. Саянск, Иркутской области.

Работаю в тех.поддержке в одной софтверной компании в Новосибирске.

Моделизмом занимаюсь с детства, сначала стихийно - все подряд, танчики, самолетики, машинки, то из пластика, то из бумаги - все подряд.

С 2004 года начал много летать по командировкам, наверное с этого же времени и склонился в сторону ГА.

s0036020.jpg

s3058314.jpg

s5609498.jpg

[Павел]

Всем привет !

Меня зовут Скрынник Павел .

Я живу в городе Каменск-Шахтинский ( Ростовская обл. )

Мне 33 года .

Я ветеринарный врач .

Моделизмом занимаюсь , как мне кажется , с рождения !

Дело в том , что я унаследовал эту стезю от своего отца , который так же занимался этим с детства .

За все эти годы рвения к любимому делу не угасил , и свидетельство тому около сотни моделей в 72-ом и 48-ом масштабах .

Всю жизнь занимался военной авиацией , но ....... изменились обстоятельства ( no militari )

Теперь хочу попробывать себя в ГА ( как Вы пишите ) - поэтому в этом деле я немного лох !

Своих работ ГА ( блин....гражданской авиации ) пока не имею , но на стапелях уже несколько .

ОЧЕНЬ РАД ПОЗНАКОМИТЬСЯ И ОБЩАТЬСЯ С ВАМИ - ГРАМОТНЫМИ ЛЮДЬМИ !!!!

Приезжайте в гости !

s9828838.jpg

s1369246.jpg

s3156425.jpg

[Kengooroo]

Да завсегда "за".

О маньяках - подробно ;-)

Евгений Ковалихин

[Negrafontov]

Неграфонтов Сергей Александрович, год рождения 1970.

Родился в г. Советская Гавань (Хабаровский край), с 1972 года жил в Ставрополе, после 1977 года в Таганроге.

Работаю замом по производству в частной компании. Занимаемся геодезией, картографией, землеустройством и кадастром. Имеется сайт, там в разделе "Резюме" подробно о работе моей. Работа нервная, с людЯми (с сотрудниками и заказчиками). Только вот хобби и спасает от окончательного распада.

По работе приходится много путешествовать, да и на отдых тоже только самолетом доберешься. Поэтому сначала появилась идея собирать на память о поездках модели самолетов, на которых приходилось летать. Но количество таких бортов постоянно растет, а времени все меньше становится...

Вообще начал заниматься моделизмом в школе (Пластикарт, Ново). Потом перерыв на учебу в ВУЗе, работа, семья, дети - не до того было. Но вот года четыре назад наш сотрудник разбирал гараж от мусора и принес раритет - Westland Lysander Донецкого завода игрушек, чтобы детям отдать играться. Ну, я себе его забрал и началось... И я об этом нисколько не жалею!

s9496885.jpg

[Pepelatz]

s1519892.jpg

[seregase]

Я, Астахов Сергей Викторович! Родился в городе Целинограде, ныне это город Астана, столица Казахстана, проживаю в Москве с 2000 года. Моделизмом увлекся в детстве. С удовольствием наблюдал, как мой отец собирал модели самолетов. Также я в детстве фанател от автобусов и грузовиков, это и осталось по сей день. Хочу собрать модель автобуса Икаруса 260 в масштабе 1/24, чертежи уже выполнены, осталось только начать. А когда произошел развал СССР, я как-то не придавал моделям особое значение. Но на 4-ом курсе увлекся моделизмом серьезно. Купил себе профессионального оборудования и стал собирать грузовики в 1/24. Мои работы представлены на сайте http://www.autoinscale.com/ я там под таким же ником seregase А вот авиацию стал собирать, когда посмотрел на работы Андрея Пименов, Дмитрия Вострикова и Алексеева Михаила! Надеюсья Вас порадую своими работами!

s7027691.jpg

s4351034.jpg

[Arhimed]

Артем Камбурян, 46 лет, программист

Алма-Ата - Дубна (тогда еще физик) - Германия с 1995 года

Третья волна моделизма.

Первая - 6-9 классы, весь Пластикарт, какой можно было достать в Алма-Ате и московском "Лейпциге".

Вторая - конец университета и еще года два. Здесь уже пошли донецкие-ташкентские-огоньковские модели.

Третья началась уже в Германии. Собираю советские/российские летательные аппараты и боевую авиацию третьего рейха.

Бывают отвлечения на что-то другое. Два года собирал только Star Wars, потом охладел, продал почти все. Последний год

увлекся гражданкой в 144м, отчего и оказался на этом форуме. После посещения выставки с "Бураном", кажется потянуло в "космос"

7874220.jpg

[PetrOs]

Петр Осипов, 1981 года рождения, Питер, сейчас Гильхинг рядом с Мюнхеном. Моделизмом занимался с детства, лет с 5. Увлечения сильно менялись со временем, и в принципе продолжают Корабли в 1:350 и 700, техника в 1:35, самолеты в 1:48 и гражданские в 1:144 - то чем сейчас занимаюсь, хотя в принципе решил военные вещи постепенно убрать, за исключением кораблей/самолетов на которых плавал/летал кто либо из моих родственников, а это пара десятков единиц В настоящее время я докторант в области информатики в Техническом Универе Мюнхена, и одновременно работаю консалтером фирмы Ляйтнер ГМБХ, делаем системы полуавтоматического планирования обслуживания летательных аппаратов, преимущественно для "контор" у которых в наличии 1-50 самолетов или вертолетов (авиашколы, спасатели, полиция...). В универе помимо всего вел практикум для студентов вместе с мюнхенским аэропортом, в области локализации всего-чего-можно-и-нельзя на летном поле.

Я в мюнхенском аэропорту, когда мы показывали студентам "в натуре" что конкретно мы будем локализовывать. Я слева в оранжевом жилете, рядом турецкая студентка и еще один русский аспирант. В качестве фона еще горячая турбина Люфтганзовского А300-600 "Розенхейм", на примере которого мы заснимали процесс погрузки багажа.

[petya22]

Александр, 1978 года рождения, г. Алма-Ата. С 1990ого г. Франкфурт на Майне.

Гражданской Авиацией "заболел" в 5 лет, когда первый раз полетел на самолёте.

К сожалению зрение и другие обстоятельства не позволили занятся авиацией.

В данный момент работаю в ИТ-бизнес-аналитиком в финансовых структурах. По дороге на работу каждый день проеззжаю ВПП Франкфурта и каждый раз не перестаю восхищаться красавцами самолётами ГА. Эдакие белые лебеди... очень элегантны!

Моделизмом начал заниматься в 11 лет, но это как игрушками. Модель клеилась и красилась буквально за день.

А вот месяц-два назад чтото ёкнуло внутри при виде красивых коробочек в игрушечном магазине. Купил ИЛ-86,

пока что это первая "серъёзная" модель, сегодня доделал. Но показывать стыдно, после того как смотрю на Ваши модели. Но как говорится... "какие наши годы"... сделаем, добъёмся!

Наш форум мне очень нравится, во первых потому что народ собрался толковый, приятный в общении. "Умников" пока не замечал, в этом вся и прелесть! Ну а во вторых, нашёл (и постоянно нахожу) чтонибудь интересного и полезного для своего любимого хобби.

ПС: На фотографии я у крыла Ту-144 в музее Синсхайм

s3371535.jpg

[MccM]

Сторчак Максим, родился в 1981 году. В настоящее время Москва - Дубна. Моделизмом как и многие начал заниматься лет 5-7 с отцом, собирали все, что можно было найти за северным полярным кругом. Были и корабли и танки и машины и самолеты. из ГА был только В707 PAN AM, по-моему Донецкий.

С 1994 по 2007г затишье, вторая волна накатила, когда около 1,5 лет назад в Москве в детском мире увидел А380.

К сожалению, работа моя никак с авиацией не связана, работаю в закупках.

Этот форум тоже оччень нравится, много всего интересного и познавательного.

s8540349.jpg

[MaximF]

Финченко Максим, родился в 1973 году в г. Гусев, Калининградской обл. в семье военного. Все детство провел по гарнизонам нашей Родины. Сколько себя помню все время тянуло к авиации: с 7 до 10 лет, как и многие мальчишки клеил "самолетики", но было их у меня тогда немного (помню Миг-21, Л-410, Бе-6), в средних классах занимался в авиамодельном кружке- строили кордовые модели. Потом был долгий перерыв. Года четыре назад зашли с женой в Детский мир и в отделе с пластиковыми моделями я завис надолго. В итоге, с покупки в том магазине Су-30 от Звезды,началась моя нынешняя модельная жизнь. К самолетам ГА в 1/144 масштабе я плавно перешел от собирания стратегических бомберов в том же масштабе.

Очень рад что у нас здесь сложилось такое хорошее сообщество!

s2676134.jpg

[Zanzak]

Вадим Бочаров.

Родился в Самарканде в 1974-ом. Долгое время жил в Ташкенте, затем в Сызрани в 90-х.

С 2001 осел в Москве, а в 2003 увлекся моделизмом.

Работаю Арт Директором в рекламном бизнесе, увлечение к самолетам пришло видимо от дедушки, он у меня фронтовой летчик, служил в транспортной на Ли-2, после войны летал на Ил-14.

Моделизм начался с игры "Ил-2 Штурмовик" - его первого и собрал и далее продолжил по списку, на которых летал в симе.

Но потом, заболел MSFS 2004 и забросил военную тематику, перешел на гражданку. Особый трепет питаю к пассажирским дореактивного периода, особенно нравятся пасажирские версии изначальных бомбардировщиков.

Как примеры из собранного: Стратокруизер, Юнкерс-52, Юнкерс-86, Мессершмитт-108.

На стапелях ждут Стратолайнер, Электра, Дуглас-6 и Конни, все в 72-м.

А пока делаю 144-й, его быстрее делать.

Ну вот и я собственно!

1179233.jpg

[Pepelatz]

Добавлю данных о себе.

Меня зовут Михаил, 22 года от роду. Окончил Московский технический Университет Связи и Информатики. Работаю с сетевым железом Cisco ( почти).

Моделями увлекался сколько себя помню, аэрограф купил лет в 16 - 17. Серьёзно взялся в последние 3 года.

На авиацию интерес переполз не сразу, до этого и БТТ баловался, и фигурками, и пару кораблей сделал.