Перейти к содержанию

а350-900 Singapore Airliners


seregamihalych

Рекомендуемые сообщения

9 минут назад, All сказал:

Антена не зависят от самолета на который они ставятся, а зависят от самого оборудования Wi-FI. Для самолета это опция, которая на его работу не влияет. Wi-Fi - это антена спутникового интернета и связи для системы развлечения на борту.

Формы у них разные бывают, при чем на одном и том же типе ВС. 

Да я про формы вайфай знаю, но у а350 всегда он какой-то не большой

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Коллеги, здравствуйте! Вопрос на засыпку. У кого есть фотки бано на а350? Заранее благодарю

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Коллеги, здравствуйте! Перелoпатил 243 страниц в airliners.net  и нашел лишь пару стоящих снимков бано

5378899.jpg

5177473 (1).jpg

Изменено пользователем djmard
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Следующий этап-движки. Для сравнения левые лопатки от Звезды, правые Ревелл. Думаю вопросов нет. От себя Ревелловские лопатки хлипкие, а Звездинские ОГОНЬ.

Однозначно выбор в пользу нашего производителя. Фото работы над движками-завтра

20191212_190237.jpg

Изменено пользователем seregamihalych
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Забавно, на Звездовском вентиляторе лопатки спрямленнее, чем у оригинала, за то у Ревелла они наоборот кривее, чем оригинал, да и кок, через чур крупноват, Звездовский более похож на правду. 

Rolls-Royce_Trent_XWB_on_Airbus_A350-941_F-WWCF_MSN002_ILA_Berlin_2016_01.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

23 часа назад, Boeing 777-300er/9x сказал:

Значит нужно срочно делать правильные лопатки для а350) 

Срочно!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 минут назад, vovik933 сказал:

Срочно!!!

Ну да, раз ни ревелл, ни звезда с ними нормально не поработали, значит нужно их из смолы сделать 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Марк, разумеется, ни чего делать не нужно и никто никогда этого делать не будет!

Выше, просто было обсуждение/сравнение того, что нам предложили производители 350ых. Ни кто не будет платить лишние, причем не малые деньги, за другой смоляной вентилятор, который тоже ни кто не сделает с точностью и копийностью как оригинал. Все это глупости. 

Просто, было интересно взглянуть на то, как кто больше угадал в разработке мотора/вентилятора. У Звезды, на мой взгляд, это получилось лучше, чему Ревелла, видно наглядно, пусть и с небольшим расхождением. Но, что то переделывать тут, не вижу никакого смысла. Тем более что это не так просто.    

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...