Atlant

Miles M 57 Aerovan от МикроМир в 72-ом масштабе

38 сообщений в этой теме

ого, Лёнь ты не пробывал на сухую детали прикинуть? 

Здесь делали:

https://wingsofintent.blogspot.com/2017/08/miles-aerovan-mikro-mir-172nd-scale.html

 

и здесь

https://brexitmodeller.com/forums/topic/1486-mikr-mir-miles-m57-aerovan/?tab=comments#comment-14217

 

там вроде нормальные...

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ришат, посмотри на те постройки, почитай текст - те-же грабли, только к другой стенке прислонены. И тот и другой похоже строили не по инструкции (как решил делать я), а склеили сначала фюзеляж, и отдельно нос, и потом их соединили. У одного написано что "части подошли после обработки напильником", у второго "АМодел гораздо лучше, пришлось поработать наждачкой и ушло много шпаклевки". (переводы - вольные).

Так что не настолько у меня руки видать кривые :) А хотелось просто отдохнуть, собрав из коробки.. Не судьбец, видать!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ау! Люди! Какие-то идеи есть???

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лёнь ну я бы склеил фонарь померил и выровнял кромку 90 градусов, фю отдельно  подгонял-бы под фонарь. На шкурку обе половины и уменьшаем диаметр.  

 

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Atlant сказал:

Ау! Люди! Какие-то идеи есть???

Резать  и клеить не дожидаясь перитонита!  :D   Ришат  верно написал, если по высоте бьет, то остальное дело наждачки и времени...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Atlant сказал:

Ау! Люди! Какие-то идеи есть???

подгонять..пилить, точить. я бы отталкивался от фонаря. Подгонять.....Это же Микромир, а не Тамия((

Изменено пользователем Walker
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вообще к такому спокойно отношусь: склеиваю как есть, а пооом просто пожирней шпатлевкой промазываю. Хотя так низзя делать, не канонично))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По моему, надо заужать фюз, и подгонять его к фонарю.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята, если-бы фонарь не был уже склен и приклеен к правой половинке фюзеляжа, то вопросов о том "что делать" не возникало-бы. Ежу понятно что только "резать". Но проблема в том, что "перитонита уже дождались" - то-бишь правая половина фонаря по инструкции (с примеркой к правой половине корпуса и к левой половине носа) была сначала приклеена к правой части фюзеляжа, потом туда-же были вклеены внутренности кабин (пилота и пассажирской) с вертикальной перегородкой, потом к правой половине носа была приклеена левая половина и только потом было обнаружено вот это показанное на фотографиях несхождение. 

DSC_0430-comments.jpg

Все детали парами довольно неплохо сходятся друг с другом, а вот все вместе - не попадает. То-есть где-то углы не равны 90 градусам.

Промазать шпаклевкой придется сейчас в любом случае. Просто хочется сделать это так, что-бы этот самый слой шпаклевки внутри не был виден. Ибо площадь остекления кабины пилота довольно велика и на фоне "зеленого" цвета стенок эта белая полоса будет видна довольно сильно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Похоже я решил эту проблему!

Берем лист писчей бумаги, красим часть этого листа нужной краской (в моем случае - это "внутренний зеленый"), и вклеиваем полоски так, что-бы шпаклевка потом попала между этой бумагой и пластиком. Все! Проблема появления внутри былых полос решена! Теперь можно все что надо склеивать (пусть со щелями!), потом пролить аккуратно все швы СА-гелем и на него можно накибывать шпаклевку "горами" без боязни что она попадет куда не надо.

DSC_0436.JPG

DSC_0437.JPG

DSC_0438.JPG

DSC_0439.JPG

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бритвой разрезать клеевой шов не проблема.

Отторцевать поверхности , сделать проставку если нужно. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Atlant сказал:

Похоже я решил эту проблему!

Теперь можно все что надо склеивать (пусть со щелями!), потом пролить аккуратно все швы СА-гелем и на него можно накибывать шпаклевку "горами" без боязни что она попадет куда не надо.

только я бы все шпаклевал циакрином. Шпакля все равно просядет)) да еще при таких волшебных "лопатных" объемах.

Мораль-"семь раз отмерь-один раз подгони. А после-приклей"

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двойственное чувство к этой модели. С одной стороны - довольно чистое литье и тонкие, ровные задние кромки на крыле

DSC_0440.JPG

С другой - дикий даже уже и не облой а черт знает что на стабилизаторе

DSC_0441.JPG

Корпус склеен, щель в основном залита, чистовая обработка позже..

DSC_0442.JPG

 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас