Готово Boeing 777-200ER Malaysia 9M-MRD

[Pahan Air]

Дека будет от Pas, так что дека на 300-ку пока провисает. Лишние окна врежу в 767, обработав овальность. 

[бак1]

Вот это будет красавец!!!  А зная как автор работает с окраской это будет конфета!

[predator_70rus]

Градиенты нереальные.. удачи в стройке.

[All]

Оригинальный окрас!!!

Уверен, что получится!!!

Изменено 30 августа, 2018 пользователем All

[Pahan Air]

Спасибо Коллеги! Градиенты реальные так как они декальные , остальное хочу покрасить, главное чтобы на люмы перепадало не более одного слоя деки. Дырявить тройное наложение сложно.

[Pahan Air]

Укоротил носовую часть. Врезал по три люма с обеих сторон в месте стыка. 

[Pahan Air]

Ну теперь я спокоен, самолёт помещается на полке) 

 

[Alex Knot jr.]

Отличный выбор, среди специальных эта ливрея одна из лучших сейчас. 

[predator_70rus]

А зачем было по аварийному выходу распиливать?

Изменено 1 сентября, 2018 пользователем predator_70rus

[Pahan Air]

На 200-ке он смещён вперёд люмов на 9, поэтому там врезаются 2 люма, а "остатки" аварийного выхода  зашпаклюю.

[predator_70rus]

Полез искать фотки борта, чтобы посмотреть где находится "смещенный" аварийный выход и наткнулся на то, что этот борт над Донецкой областью был сбит...

[Alex Knot jr.]

Его перекрасили обратно в базовые цвета вроде в июне или июле 2008 года. Специальные ливреи не живут долго. Кто знает, почему?

[Pahan Air]

Врезал 20 люмов, ещё 22 предстоит заделать (обозначил скотчем) Теперь всё соответствует оригиналу.

[Intel_Rus]

Насколько я понял, фюзеляж -200 можно получить из -300 выпилив только одну секцию позади центроплана? Без всякого шаманства с самим центропланом? 

[scorin]

1 час назад, Intel_Rus сказал:

Насколько я понял, фюзеляж -200 можно получить из -300 выпилив только одну секцию позади центроплана? Без всякого шаманства с самим центропланом? 

Да, если не заморачиваться правильным расположением обозначенных расшивкой дверей, то можно просто выпилить секцию.

 

[Intel_Rus]

3 минуты назад, scorin сказал:

Да, если не заморачиваться правильным расположением обозначенных расшивкой дверей, то можно просто выпилить секцию

 

Когда я уже за Нордвиндовскую -200 возьмусь 

[scorin]

1 минуту назад, Intel_Rus сказал:

Когда я уже за Нордвиндовскую -200 возьмусь 

А чего, прямо сегодня, Серёж . Я малярным скотчем соединял половины фюзеляжа, размечал где резать, подклеивал малярным скотчем линейку из тонкого прозрачного пластика, и резал инструментом для расшивки.

[Pahan Air]

Собрал центроплан, грунтанул, укоротил крыло. Законцовки взял от 737. 

[All]

Хм.. А это идея, взять кончики крыла от 737! Надо попробовать!

[Pahan Air]

Идея действительно хорошая, но не моя, вот ссылка, может кому пригодится. В самом конце приведено фото как резать.
http://www.pas-decals.ru/forum/19-wip-work-in-progress/6912-strojka-iz-777-300-v-777-200-zvezda

Ну а фюзеляж укорачивал как показано здесь. 

http://www.airlinercafe.com/forums.php?m=posts&q=9820

 

[Pahan Air]

Задул белым, накрасил пос на киле и всу, прошёлся футурой. 

[Pahan Air]

Забавная зебра выходит)

[All]

Офигеть!

[Intel_Rus]

Не помню, кого я на этом сайте называл маньяком, но я забираю свои слова назад. Вот где на самом деле маньячелло))) 

Это охренительно просто, ещё и без плоттера, простым скотчем. Мне в жизни столько терпелки не хватит. 

[Сергей Кочанов]

Завораживает уровень обработки поверхности и аккуратность окраски!