Готово Embraer ERJ-195 "Windrose" UR-WRF

[Wishmaster]

Я бы такую шкуру красить не решился...

[бак1]

Здорово получается!

[Pahan Air]

Докрасил крыло. 

[Eddi]

А у меня так лобовик красиво не стал на место, присутствует ступенька, вы на нем дополнительно шпаклевали места стыка с фюзом?

[Pahan Air]

Я обычно стачиваю переплёт наждаком зерном от 400 до 3000, затем полирую, футурю, нарезаю из тамиевского скотча маски по декали и наношу на кабину.   

[Штурман]

5 часов назад, Pahan Air сказал:

Я обычно нарезаю из тамиевского скотча маски по декали и наношу на кабину.   

Скажите как вы это делаете в деталях? Снимаете ксерокопию декали, затем на бумажную ксерокопию клеите скотч с обратной стороны, вырезаете ножницами по изображению лобовика, отклеиваете скотч от бумаги и переносите его на кабину? Или как то по другому это можно сделать? Есть какие то хитрости?

[predator_70rus]

17 минут назад, Штурман сказал:

Скажите как вы это делаете в деталях? Снимаете ксерокопию декали, затем на бумажную ксерокопию клеите скотч с обратной стороны, вырезаете ножницами по изображению лобовика, отклеиваете скотч от бумаги и переносите его на кабину? Или как то по другому это можно сделать? Есть какие то хитрости?

Маски продаются уже готовые, резать ничего ненадо. Я предпочитаю маски от KV-models.

[Pahan Air]

2 часа назад, Штурман сказал:

Скажите как вы это делаете в деталях?

Беру кальку (она прозрачная и после снятия скотч не теряет липкость), прикладываю к декали и прорисовываю правую или левую часть лобовика. Лучше прорисовывать по отдельности каждое окно, так удобнее вырезать ножницами. Затем леплю с двух сторон тамиевский скотч и вырезаю. Почему с двух сторон, чтобы симметрия была 100% на другую сторону. В случае с ембраером мне пришлось вырезать всего 2 окошка. 

 

2 часа назад, predator_70rus сказал:

Я предпочитаю маски от KV-models.

Крутые маски, но не было под рукой. 

[Pahan Air]

Задекалил, футурнул. Рисунок города пришлось подрезать у основания крыла, выступал на красное. Вроде пересчитывал окошки, но справа у носа одно лишнее, поэтому эмблема слишком близко к первому люму. Но это я исправлю. Долго экспериментировал с протыканием окон в декали. Больше понравился следующий способ, собственно его и применил. Как подсохнет дека, протыкаю в центре иглой, затем влажной кисточкой сверх текучего тамиевского клея вставляю в дырку и круговыми движениями подвожу к краям. Главное чтобы на кисти не было излишек клея, а то он попав на окантовку испортит декаль. На этом фото стройки завершаю. Выложу уже готовую модель.

 

[Intel_Rus]

После небольшой цветокоррекции картинка выглядит куда вкуснее  

[Pahan Air]

Дорогие ребята! Поздравьте меня с новой цифрой, зеркалку брать не стал из-за габаритов. Нужен был походный компакт. Вот первые фото при комнатном освещении в авто режиме. По модели - просто искоропка, дополнения антенны и АНО. Жаль у ревелла не было декальных посадочных фар. Лишний люм справа у носа убирать не стал, сильно бросалась в глаза толщина надувной переводки. Пусть будет доп ряд для зайцев) 

[djmard]

Просто красота! Лобовик бесподобно прозрачный. Поздравляю!

[vovik933]

А тонировка будет?

[Pahan Air]

5 часов назад, djmard сказал:

Поздравляю!

Спасибо Евгений!

 

5 часов назад, vovik933 сказал:

А тонировка будет?

Владимир, тонировку буду осваивать на Ил-76. Там она действительно необходима. Раздразнили Вы своим илом, хотел что-нибудь винтовое собрать, но теперь хочется Ил-76. Морда у Вас вышла классно. Если бы антиблик приподнять у носа, было бы вообще идеально. Там должно быть одинаковое расстояние между антибликом и читлайном и читлайном и тонкой синей полоской. На мой взгляд в Ил-76 самое сложное это морда и правильный угол крыла.  

[Vladimir1:100]

Отличная работа, но хоть карандашиком по рулевым щелям пройтись надо! Такой красавец - и без управления 

[Wishmaster]

И самолет  хорош, и про фотик почитал - впечатлился. Жаль в этом классе сейчас ничего не выпускают. У самого Никон Р7100 с разбитым экраном, а взамен и выбрать нечего. А модели тонировка и правда не помешала бы

[Pahan Air]

У них сейчас вышла 2я версия этого фотика, более навороченная стоимостью 36. Пока что я вижу один недостаток своего фотика. Из-за большого диаметра объектива не знаю как фоткать мои любимые ракурсы, когда основные шасси на одном уровне. Нижняя часть объектива уходит под "перрон". 

[Tomcat]

Нужно ещё поупираться немного в освоении камеры, хотя может не сколько камеры, сколько в условиях съемки.

 

Белый правда, самую малость потерял в объеме, но это так для примера, что можно вытянуть одной кнопкой,  общее восприятие улучшилось однозначно.

Не понял, чем заливались иллюминаторы, все-таки заметны их впадины, что не есть хорошо, хотя и лучше, чем у меня получалось Клир-фиксом.

Изменено 27 июля, 2018 пользователем Tomcat

[All]

И все таки, окрас сложный для нашего брата и оригинальный для восприятия глаз моделиста!

Модель, хоть и без тонировки, но очень интересная!

Паш, пора осваивать тонировку/оживления модели!

Мне результат очень нравится!

А фотоаппарат освоишь, дело наживное!

(Правда к фотоаппарату, надо еще и фотошоп освоить, но у нас коллег, со знаниями дела хватает, подскажут!

Изменено 27 июля, 2018 пользователем All

[Pahan Air]

Фотик я уже освоил. Впадины на люмах есть, т.к. стенки отверстий толстые. Заливал МикроКристалКлеар. Осветление фотки понравилось. Спасибо!